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    缤果提车作业

    恭喜提车!来聊聊缤果的选购过程、购车花销和提车初体验吧,再附上几张爱车靓照!查看获奖名单>> 【获奖名单】 用户3044787701724、為了妳、阿雅有料、用户3591953694505、蕊啦啦、总有刁民想害朕397、sk280308766、十一012710、泛起回忆难潜、黑白咪哑 【活动奖励】 精华奖:五菱官方定制行车记录仪 【活动时间】 1、征集日期:2023年4月20日-2023年5月20日 2、征集名额:按精华时间先后排序,第1-10名可获得奖励 【活动规则】 1、参与方式:限懂车帝登录用户参与,绑定“缤果提车作业”话题。 2、内容标准:符合缤果提车作业主题,包含选车对比、提车过程、费用花销、用车初体验(空间、驾驶、静谧性、做工、优缺点总结)等感受。包含以上信息点≥3项,字数≥600,图片≥3张,内容原创且未发布在其他平台,不与历史内容重复。 3、奖励规则:【精华奖】创作符合标准的内容,被官方编辑评为精华可获奖励,奖励限获得1次。懂车帝仅奖励活动奖品,不包含核销安装等服务。 4、发奖时间:活动公布名单后10日内,懂车帝将通过私信通知获奖用户,并邀其在7日内提供收货地址。用户不得以任何非正当手段参与本活动,一经发现平台有权取消或收回其获奖资格和奖励。 5、获奖秘籍:添加小编微信“Dcar18”,备注缤果,可获得电脑发布地址、活动辅导答疑等服务。

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    看了好久,纠结了几个月的缤果终于对它下手了‼️用车几个月了,来聊聊使用感受。 【购车体验】 定的是顶配灵犀互联版白色,因为店内没有拼色的现车了,查了福建当时都没有就入了白色,因为现车那时候有优惠1000元,后续自己贴了黑顶。 我在福建这边的五菱4s店的服务态度真的蛮不错的,基本上提的小要求都会满足,送了我挺多小东西。给我赠送了3M太阳膜,脚垫,行车记录仪,然后看车的时候看到后备箱有装饰箱子被我也薅来了。最重要的就是看销售发悦也提车有提车仪式和彩妆礼盒也一起薅来了。 🗒 真实感受 ✔️颜值第一,也是冲这个才入手的随便拍拍都好看。内饰暂时没有做太多的装饰,买之前想着要怎么怎么弄,真正拿到车感觉就简简单单就好,原车的棕色内饰真的很好看 ✔️驾驶感受对于我这个新手感觉还是很友好的,操作简单,挂到P档电子手刹自动就会拉手刹,挂回D档踩油门手刹就会自己松。起步快,小巧好开,好停车。 ✔️充电很方便,现在哪里有有充电桩。没有具体去算实际续航可以开多少,基本上一个星期左右充一次电,每天都有开出去瞎逛,每次30💰左右的电费就充满,都是在20%-30%这样去充的,感觉还是很实惠的,充电两个小时内也可以免停车费。 🔎 槽点反馈 ✖️会溜车❗因为买的版本是之前的,没有加esc的。刚开始还有点小害怕,现在慢慢习惯了。就是有个小坡停下来的话起步刹车一松就后溜,要赶紧踩油门。

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    五菱缤果真7294268245471985702视频五菱缤果真7294268245471985702视频
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    【配置】 老规矩,先说一下我的缤果配置,在细说国庆假期的实测续航以及消耗。首先,我的配置是悦享款,333续航,奶咖不加黑顶,没有改装,3月底提的车。 【续航】 本次国庆,回了趟老家,一个人加个小孩,全程178公里,150公里高速,28公里国道,空调2风速2,从市里出发(图3)电量94%,国道部分用经济+模式,速度60-70,电量耗比达到了1:1.2(4公里),上高速,切换标准模式,定速巡航110公里,速度越高,耗电越多,高速耗比1:0.8(2.65公里)左右,随着电量越低,耗电越快,到达目的地还剩28的电量,续航还有94(图4)总结下来去程续航打8.1折,还是不错的。 说一下返程,同样178公里,路线不变,出发时97%电量(图5)国道还是经济+模式,耗比一样,上高速之后,这次切换了运动模式,因为夜间开车,没有开定速巡航,基本保持在110-115,高速耗比1:0.72(相当于1%开2.4公里)到达目的地还剩26%(图6(小计是快上高速开始的)总结下来,续航打折7.5折,也还是不错,因为夜间开车。 这一次实测总体上感觉不错,对得起333的续航,实际续航大概会在250-270之间,来回全程360公里(没算其他路程),各充了一次电,费用53元。 【用车建议】 本次用车感受我的建议是出远门,国道或者二级路,使用经济模式+或者经济模式,省电,高速用标准模式,或者经济模式(我是图省电😂)车流量少可以定速巡航,一个人开车,车身不配重的情况下110以下就够了,因为车身轻,而且往上太耗电了,晚上的话建议不开定速巡航,不然刹车会急促,有突发情况也不好反应。节假日充满电才出发,算好路程,因为高速充电人多,要排队,个人觉得小桔、特来电,充电稳定,高速的交投充勉强还行,南方电网的实在受不了,28到100%充了一个半小时…… 总之这一次的实测整体来说还是很满意的,要想续航远,速度不快的情况下,能用经济模式就用。|

    缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092611图片缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092611图片
    缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092612图片缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092612图片
    缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092613图片缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092613图片
    缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092614图片缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092614图片
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    缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092616图片缤果解锁120后,第一次实测续航! 17790843139092616图片
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    缤果最高时速可升级至120km/h了!17747990666055761图片缤果最高时速可升级至120km/h了!17747990666055761图片
    缤果最高时速可升级至120km/h了!17747990666055762图片缤果最高时速可升级至120km/h了!17747990666055762图片
    冰莓粉提车作业17726225761618031图片冰莓粉提车作业17726225761618031图片
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    前段时间一个闺蜜提了一辆白色的五菱缤果,成为了市区和短途的代步工具,经常在朋友圈晒图,给另一个闺蜜羡慕的不要不要滴,现在这个闺蜜心里也是痒痒滴,非得要我陪她去试驾一下这款车不可,姊妹情深,没办法呀,只能舍命陪君子了,哈哈…… 说句实话,这款车售价区间为5.98万-8.38万元。续航在203km~333km之间,还是不错的!还支持快充功能,跑个周边县市还是没问题的!相比其他品牌的五门四座车,价格还是很实惠的!毕竟五菱一直以来打造的都是以“人民需要什么,五菱造什么”的理念,所以,在价格上还是很亲民的! 提前联系好了县城的五菱宝骏店,到达那里闺蜜直接就上车试驾了,哈哈……闺蜜的芊芊细手握着方向盘,高兴滴不要不要滴就在路上飞奔起来了! 五菱缤果外观采用复古风格的设计,整体来看,五菱缤果外观圆润饱满,采用复古流动美学设计理念打造座舱,搭配套色车顶、水切高亮饰条以及跃动水花型轮毂盖。前脸 X 型水影灯采用 LED 灯源,尾部采用流线型鸭尾设计,配备 X 型涟漪 LED 尾灯,搭配顶部的扰流板。 五菱缤果内饰采用了两种拼色设计,运用了黑、白、棕经典色,座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆,内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式。 五菱缤果椭圆形的中控台采用大屏和空调面板整合式设计,搭配双 10.25 英寸悬浮式双联屏、“水滴型”出风口与“椭圆形”中控台、“X”型拨钮。 点亮缤纷多彩的生活,果然非同凡响,这就是五菱缤果,哈哈…… 最后闺密试驾后,果断交了定金,决定择日提车!

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    分享一下自己的购车体验。主管感受偏多,希望对想买车的朋友有点帮助。 首先说优点,外观好看,好看,好看。 购车经历:家里就一台油车,我和老婆都需要用车,本来想买两轮电动车代步的,家里都不同意,最后决定买个代步车。开始在考虑二手油车和电车,然后看车时碰见了一个前同事正在提缤果,问经常换车的单位司机结果他家也刚提了缤果,本来是想画个4w买个mini、糯玉米这些,结果老婆一看缤果,就认定这个车了。行了这就缤果吧,因为家里有油车,每天上班通勤60公里,最后是买的203续航的最低配。 具体花费:全款买的,原价5.98w,优惠2000,99定金(送1g黄金,3.5k充电桩,和3M贴膜),临牌50,保险4200(坑),最后落地价62147。后来抽中了1000元政府补贴。 使用感受:之前没开过电车,一踩油门往前窜,一松油门就动力回收减速,开起来一顿一顿的,习惯了应该会好点吧。30kw电机动还行,比我1.5l的油车反应快,有劲。换挡是旋钮的不习惯,掉头时尤其是要调好几把时,经常前进后退弄混。 电池续航:就1次出行体验,室外温度将近40,没贴膜(特别晒)空调开中档。开了62公里,高速有50公里,车速就是90到100,最终电量从91掉到57。 购买建议:不差这点就上333续航的吧,如果再让我选,我会好好考虑的。现在只能安慰自己,有油车呢,搭配使用,经济实惠。这个颜值对女的来说就是最大的亮点。出一趟菜市场好几问车的。 另外还想说的是,6.23提的车,生产日期是6.12。

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    大家也许都知道最近在闹的沸沸扬扬的五菱缤果割韭菜事件,也有人觉得五菱是在更新换代在不断升级才这样做的。我很想这样认为但是五菱的增配降价操作让我不这样认为。并且在我买车的时候没有任何消息和数据有告知有esp以及自动驻车功能。也没有任何渠道告知我们后续车型会加装于是我买的是顶配333km灵犀互联款。我买车的日期在2023年三月二十几号。然而在大概两个月后 五菱给这款车配备上了esp以及自动驻车。并且价格在声称增加1000的情况下减免了各种费用导致落地价格比我提的老款车型还要低。车是一样的车,而且五菱在出厂的时候就配备了这些功能。只是上市时为了利润阉割掉了。然而在新能源小车的竞争落伍的过程中。把这些配置又重新加上了企图挽回局面。但是五菱这次你真的洗不白你辜负了人民。你辜负了信任你的所有用户。有图有证据。水军别再多说了。2.19号的宣传产品就到了自动驻车。结果到上市的我们这款却没有。然后吃了败仗下一款就放上了。价格没变。随便五菱你找水军怎么洗白。我们始终投诉维权到底。还有评论区的各位大哥大姐,还是那句话。莫劝他人善。吃亏的不是你们但是如果你还要选择五菱的话。吃亏的绝对少不了你。因为即使是新款,依旧有预留按键。能做出这种操作的车企。并不会长久。天天喊着人民的口号 ,坑着最信任他的人民。 不懂五菱什么操作的我简单讲一下。首先有这些配置。然后上市的时候阉割掉。然后卖原价。然后增配不涨价甚至落地价格更低。然后阉割版本的老款降价2000。然后增配版当老款卖。敢问哪个车企能这么着急的割韭菜? 再有人说升级很正常的。敢问本身就自带的功能阉割掉卖给我们是什么行为?可能我了解的不够多。但是有这样操作的。在我认知里面也就五菱一家吧?就这点格局怎么和其他品牌竞争啊?

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