当前位置:首页车友圈领克Z20语音误关大灯致事故 官方回应
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玖腻1117
在车上试了一下,系统升级后,再挂上d档或者倒档的时候是语音关闭不了大灯的 。 我觉得发生过以后,第二天就更新系统了,这个还是挺迅速的,但是这也是敲响了警钟,就是有些东西虽然好用,但是还是说物理的更加安全。所以语音功能我觉得还是在档位雨刮 这些方面不要进行使用 虽然是一个小风波,但是也能够让更多的车企看到一些实质性的功能开发多么重要,比如说自动泊车呀 或者是误踩油门当刹车,然后车辆不给踩油门,这种情况我觉得是有必要的
哈哈不嘻嘻呵呵
看到领克Z20语音关大灯这个事件,不得让人陷入沉思,那就是汽车得智能前提难道不是安全吗? 首先领克认错的态度很积极,现在这个bug已经被修复了。 现在的新能源汽车主打一个毛坯房,甚至有的车挂挡都是在屏幕上操作,全车一个实体按键都没有,以简约化来定义智能化,我感觉是错误的,汽车的智能化要体现在智能驾驶,便捷用途上。智能化的前提一定是要以安全为主的,就拿这个大灯来说,以前的大灯也有自动远近关灯,但是是在拨杆上有一个AUTO,如果不要自动远近光灯,往回拨一下就好了,现在的怀挡设计直接让左侧本是灯光的拨杆变成了雨刮档杆和远近光档杆,要打开和关闭大灯都得从那块中控屏幕上操作。此刻再次回到这个事件上,关闭大灯的那一刻,如果车主可以往上提左侧档杆,远光也会打开,但是车主我想那一刻是懵的,根本不知道这个操作。 所以说这个事件如果能让各个车企将智能化得理解不是越简单越好,而是在安全的基础上谈智能,那么也算是因祸得福了。
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