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吉利银河M9如何选

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正义飘

银河M9车主·新提车

3500公里吉利银河M9体验报告

1.换车原因：我是油车置换，二十万出头的小日子SUV，老车开了8年，没啥大毛病，但就是想换，这车配置低到不能再低，舒适性配置一概没有，隔音跟屎一样，安全性全靠我开车技术把持。 2.选车过程：前期预算30W，后面想想，这经济形势跟屎一样，能省点是一点，预算降低到25W，看过问界M7，理想L6，领克09EMP，魏牌蓝山，迪子的唐L，差点买唐L了，我是迪粉，但是选中最晚上市的银河M9，无他，顶配性价比在这个价位无敌了。 3.购买过程：售前服务相当到位，给我服务的销售美女热情且非常有亲和力，虽然赠送的东西没啥价值，但送了我7次保养，也算可以了，价格没啥说的，大家都一样，反正没优惠。售后服务感觉一般，不是很热情，而且我买的这家店，店很大，售后维修区域却不大，拉的群，前期没人理，后面被我怼了几次，才好点，有问题才会及时回答。 4.能耗体验： 3500首保，刚好开了三个月，里程没到时间到了，我用车频率蛮高的，每天上班开，但是单位跟家里距离就4公里，一天来回不到10公里，基本市区都是用电，4-5天冲一次，有家充，插电对我来说非常合适，增程虽然也是，但是我真看不上增程技术。纯电能开到160公里左右，不过系统最低30%保电，也就是120公里左右就要充电了。油耗高速实际馈电大概在7.6升左右，跟这么大的油车对比，这个油耗跟紧凑型差不多了，没得喷。 5.底盘：淘汰新势力和蓝山，就是因为底盘不咋地，我开车比较猛，那些软呼呼的底盘虽然舒服，但不好开，银河M9底盘这个价位绝对属于第一梯队，反应快，支撑不错，但是车太重，极速转弯侧倾还是明显，不过座椅侧翼支撑这个太爽了。悬挂回弹也快，路感清晰，过减速带干脆，但即使把悬挂调软，还是没有新势力那么舒服，固特异这套轮胎感觉不咋滴，操控性不错，但是静音和舒适性就很一般，后面打算换米其林。反正有舍有得吧，空悬真的好用，烂路舒服，三电机华尔兹装逼神器。 6.配置：这个不说了，该有的都有了，就是冰箱感觉没啥用，反正我几乎不用，还有天窗不能打开是个遗憾，大连屏看的时候真好看，现在用一段时间后发现副驾屏真的没用，我副驾一个月还坐不到一次，更别说用副驾屏看电视了。配置最大槽点就是，主驾座椅了，硬，还短，关键高度只有两向可调，相当不爽，还好有万能的淘宝，买了个主驾带腿托的坐垫，弥补了一些，不然腿老是感觉悬空一半，太累了。最实用的就是后排电视，孩子不闹腾了。 7.舒适性：静态隔音不错，但是一旦开起来路噪就很明显，低频震动隔绝很差，路噪我打算后期换米其林，按我的经验应该会好很多，我的旧车就是换了米其林效果相当明显，低频震动，我四轮加了点隔音棉，但没啥卵用，后期打算四门做下隔音，加止震板后，低频震动效果会好很多，我老车也搞过。其他的按摩加热座椅通风啥的大差不差，按摩比新势力的舒服。座椅出现了两次BUG，后面NOA后解决了。还有音响，只能说一般吧，唐L音响也是这鸟样，主观感受蓝山最好。 8.座舱系统：吐槽几个点，百变空间，自定义模式只有一个，不能多几个吗？类似记忆保存功能。还有，开启这个模式后，比如我要放充气床垫，但是我只打气一半，因为午睡就我自己一个人，这个用自定义模式后，后排座椅一折叠，主驾迎宾功能和座椅记忆功能就失效了，问题是我只折叠了三排和二排右，主驾的空间根本不影响，相当无语！还有自定义场景，我觉得很关键的座椅，居然不能添加，比如我就是要一个午休模式，但是它只能调空调灯光落锁等这些不痛不痒的功能，座椅我还要另外手动调，很不人性化。 EVA很方便，但是升级2.5后，感觉反应变慢了，女声调了几次都不好听，要能接入豆包那个语音就爽了。 9空间：车是很大，相对比其他6座，三排真的比别家强太多了，但是二排就很一般了，纵向空间非常一般，后备厢太小了，不够放，我买了个前备厢储物盒改装，小东西能收拾起来就好多了。 10.其他，头批车友遇到的异响做工问题，我都没遇到，估计我的车批次比较后面了，小毛病都改了。做工至少在这个价位是在线的，说不好的建议看30W以上。底盘调教不错，但是往下看，感觉细节还是比较粗糙，这省成本的省的小日子也要喊斯国一～

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6天前

哈哈哈哈哈12348484

银河M9车主·新提车

银河M9，用车心得

一、驾驶感受 1、我买的两驱探索版，跑了5300多公里，两驱的动力也是很充沛，但是还是有条件的建议买四驱，目前还没开过高速，但是市区开过130，非常稳。在这里对还没买车的车友建议：如果没有下雪的地方使用，没必要上四驱，两驱的动力已经够了。 2、2.4吨的车电耗挺可观的，纯电跑市区平均时速80公里满电可以跑120公里左右，我这里是哈尔滨冬天比较冷，对电池不友好。 3、自己测了一下亏电模式跑高速平均时速在100左右，油耗是8.3升油。 4、转弯和加速变道是真的稳，一点也不晃。二、内饰 1、在国产车中内饰可能不算太出众，但是对比23万多的合资车里面已经天花板了。最令人惊喜的是有一排二排都有座椅按摩、座椅通风、座椅加热，中控大屏，二排娱乐屏，冰箱。 2、现在很多新能源车的门内外拉手都是电动，银河M9还保留内外门机械式把手，这个真的值得点赞。三、智驾 1、跑国道有时候会无端端刹车，有时候斑马线没人也减速。 2、跑高速相对比较好用，不过智能化还需要提升。 3、带激光雷达的智驾还是有很大的提升空间 4、提醒各位，智驾只是辅助的工具，还要依靠自身来控制车辆。四、车机个人使用分享 1、首先是实验室里的“移动空间”，这个功能可能是flymeauto车机的福音，打开开关后可以直接在浏览器里下载相关的AndroidAPP，解决了以往flymeauto车机应用少的问题，或者安装麻烦的问题。 2、然后是实验室的“无麦k歌”，这个功能应该是很讨小朋友喜欢的功能，至少我儿子感觉很有乐趣，特别是一家人出行疲惫后，开着ona在车里k歌，家庭欢乐感一下就上来了。 3、接着是实验室的“AI无感车控”，建议这三个功能都打开，可以实现在特定场景的自动关窗，扫一扫开尾箱，自动打开雾灯（这个最有用，因为我感觉可能有一大部分车友开了10来年车都还没有用过雾灯，其实雾灯对安全保障的作用非常明显，本人亲身经历）。 4、最后一个是随视线调节后视镜，虽然这个功能很不显眼，但也是技术发展带来的便利，可以眼睛盯着哪，就调整哪的后视镜了，不用左右反复切换了。

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银河M9，用车心得18583402117335283图片

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7天前

城郭521

银河M9车主·新提车

过年行车纪实，银河M9

过年回老家来回大约一共跑了1750公里，自己算了一下合计每公里3毛多，快到4毛的样子，还是比较省的，毕竟这么大的车。这还是大部分都是用油，小部分用电，就是为了节省时间，这才是买混动的优势吗。高速上基本上贴着限速跑，除非堵车了。先说一下路上的驾驶模式，智能模式，高保电，快到地方了再用电。感觉这样不会有失速的风险，电比较充足。各种大V不都说失速就是因为电供应不上消耗吗，所以就是高保电跑的。车友圈和车友群里都说智能模式，开导航，不保电，能耗最好，但是还是怕失速风险就高保电跑的。再说一下，在高速上的驾驶感受。动力方面没得说，随叫随到，这还是两驱探索，四驱应该更好。稍微一加油门就超速了，而且还很稳。以前的车是油门踩到底也跑不起来，现在是不敢把油门踩到底。舒适方面还可以吧，按摩加热太舒服了。还有后排有电视看着，小朋友再也不闹了。就是还是得控制一下时间，看时间长了对眼睛不好。噪音感觉还是有点大，不过比以前的车好太多了。等看看要不要去做个轮毂隔音，有没有做过的车友给点反馈。最后说一下充电，一般30到80也就半小时，充满的话需要一个小时，最后充的很慢。也没法安装充电桩大部分都是快充，不知道对电池寿命影响大不大。

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过年行车纪实，银河M918588876847463152图片

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过年行车纪实，银河M918588876847463153图片

过年行车纪实，银河M918588876847463153图片

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过年行车纪实，银河M918588876847463154图片

过年行车纪实，银河M918588876847463155图片

过年行车纪实，银河M918588876847463155图片

过年行车纪实，银河M918588876847463156图片

过年行车纪实，银河M918588876847463156图片

昨天 13:04

吉利银河葛悦

银河m9什么时候换代啊

大家觉得银河m9会在什么时候换代呢

9天前

聪明的小六仔

银河M9车主·新提车

小蓝灯其实不用看别人的，自己也可以直接打开

小蓝灯其实7611103221490336281视频

小蓝灯其实7611103221490336281视频

9天前

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