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    宋PLUS DM-i你还等吗?话题封面图
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    宋PLUS DM-i你还等吗?

    从1月11日开启预售到现在,真正提车的用户少之又少,你是选择继续等待心仪的它,还是选择其他车型呢?快来说说你的想法!

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    去年12月7号还是9号提的两驱顶配版~185800的,用车体验一直都感觉挺不错的,就是高速亏电有点吵,但是能接受。 4月9号 在家里用自带充电线充满电(早上9点多就充满了) 10多拔充电枪,开车去市场买点东西后(不到5公里),顺路到我外婆家拿些快递,聊了十分钟左右回车上准备回家,按启动键弹出故障码,显示检查发电系统和动力系统故障,无法挂档,车无法移动。 我以为是偶然事件,重复启动,没想到还是这样显示两个故障码,因为当天大太阳我就把空调开到最大风(太热了),重启了20次左右,不再报故障码了,能正常行驶。 回到家后马上联系了汕尾当地的4S店(距离60公里),说必须要到店插电脑才知道是什么问题,可是很尴尬的是4月12号我就要结婚摆酒,这几天正是需要用车的时候,最后因为车还能正常行驶而且4S店无法提供代步车辆,协商后决定先继续使用车辆,等车实在趴窝再联系4S店拖车。 一星期的时间内,一共出现了三次无法启动的情况,但是只要开空调开一段时间就能点启动成功。 4月16日 忙完了自己的婚礼,需要回深圳准备上班了,没有出现失速的情况,只有无法启动的情况,我选择一路很小心的开出来深圳,并且到服务区都不熄火,最终平安到达深圳,我直接把车开到4S店。 4S店插了电脑,并没有检查出来哪里有问题,说需要留车在4S店试,最后沟通才清楚,必须要报故障码,电脑才能查出来是哪里故障。因为是刚从汕尾出来深圳,车上好多行李,就选择下次再把车开到店,顺便做首保(总里程6145km,HEV里程3300km)。 4月18日 上午8点30分,把车开到4S点,熄火跟4S店工作人员沟通后,准备走又想着要记录一下里程数,点火,又报故障码了!!!目前车在4S店人在上班,4S店还没反馈,一起期待一下吧,希望不是大冤种! 4月16日到店沟通中4S店工作人员说出一句特别气人的话:要是后续没报故障码车就是没问题啊! 踏马的,我花钱买了你们的车,出了故障影响了我出行,你们查不出来还不好好说话,我记下,车还在修我不叼

    宋plus dmi动力系统故障,无法挂档17634921478563951图片宋plus dmi动力系统故障,无法挂档17634921478563951图片
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    疑是2023款宋plus行车图曝光17610665757030511图片疑是2023款宋plus行车图曝光17610665757030511图片
    疑是2023款宋plus行车图曝光17610665757030512图片疑是2023款宋plus行车图曝光17610665757030512图片
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    提车一年,对宋大妈还是总体还是满意的,虽然还是有一些地方令人诟病。 📉优点分享: 1.颜值看法因人而异,反正我周边的朋友都说挺好看,就是本来我觉得灰色耐看,没想到现在看到最多的就是灰色,该说是英雄所见略同吗,不过还是希望路上不要辣么灰色在跑 2.油耗市区绝对省,不接受反驳,高速的话,就和油车差不多了,反正满油满电的表显至少续航能打七八折 💔爱车吐槽: 1.烂路是真的晃,跟坐船似的,后座也不太舒服,跑沥青路是最稳的。 2.品控问题,后备箱螺丝掉了五六个,去保养的时候才发现。 🤦🏻新车一血 :第一辆车,提车一年,三次维修:第一次出高速后怼路沿石,加装的踏板翘起来卡住车门,去店里直接大力出奇迹,站上去摇几下搞定了,不收钱;第二次载对象,路口剐蹭,副驾车门换了,右后门钣金喷漆,还好对方出险;第三个地下停车场内碰到障碍物,前档塑料件碎了,4s店换了3000多,物业走了他们的保险,但是有免赔额10000,肉疼。 我都感觉是不是因为我提车时把红带子摘了没绑车上,所以这车多灾多难。现在左边门上还有掉漆,惆怅,过两天试试补漆笔好不好使。 总之,这车还是满意,有钱谁都想BBA,但无奈囊中羞涩,只能选择性价比最高的。 对了22年2月提车,没赶上深圳补贴。。。 请圈主加达加斯加推荐!

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    订车了,广1757770101834764图片订车了,广1757770101834764图片
    宋plusdmi 充电功率提前降低了?17555973503458641图片宋plusdmi 充电功率提前降低了?17555973503458641图片
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    提车快一年7167698616792907779视频提车快一年7167698616792907779视频
    坐标深圳宝7167001746336661534视频坐标深圳宝7167001746336661534视频

    从17%充到85% 电枪功率18kwh左右,85%以后电枪功率9.5kwh,减少虚电情况发生。 宋plus dmi最效率充电充到85%拔枪,有需要的小伙伴可以参考一下。 附带,磨合期注意事项,有需要的小伙伴可以看看 。 当你第一次按下引擎,你与爱车开始建立联系,刚刚相处不久的它,更需要温柔以待。 动力总成需要进行磨合,建议在“ECO HEV”模式下进行最初的2000km磨合,平稳驾驶,避免高速驾驶。 遵守以下要领,可有效延长车辆的使用寿命: 1.在启动或驾驶时,避免将加速踏板踩到底。 2.使用过程中避免车辆超速行驶。 3.在最初的300km之内,避免紧急制动。 4.不以单一速度长时间快速或慢速行驶。 5.在最初2000km之内,请勿拖曳其他车辆。 6.磨合期HEV比例不少于50%。 如何正确养护发动机。 正确地选择燃油是充分发挥发动机性能的基础,也是控制排放及保护相关零部件的关键。 1.请使用 92# 或以上的无铅汽油。使用低标号或者劣质汽油会降低发动机寿命。 2.请勿使用含铅汽油。使用含铅汽油,将导致三元催化转化器失效并且造成排气污染控制装置功能失常,同时也增加保养费用。 3.由于使用不适当的燃油而造成的发动机损坏或排放超标,不在保修范围之内。 4.DM-i车型搭载了高性能专用发动机,对发动机机油要求高,建议使用《用户手册》要求的SP 0W-20;C5 0W-20发动机机油。 5.该机油根据发动机的工况、转速、使用需求进行了严格测试,满足发动机各个部件的工况需求。 其优势是:有效提升燃油经济性、更轻松的冷启动、保护废气处理系统、预防低速早燃。

    宋plus dmi充电功率贴士,效率充电17495471907706961图片宋plus dmi充电功率贴士,效率充电17495471907706961图片
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    宋plus dmi 奇葩曲折的提车经历17490091217019031图片宋plus dmi 奇葩曲折的提车经历17490091217019031图片
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    从1月23号交定金经过漫长的等待终于10月8号提车了,除开受疫情和工作出差的影响,算下来真正等车时间也有8个月。不过经过这半个月的驾驶体验来说这8个月的漫长等待也值得了。从以下几个方面来说: 外观:外观来说银灰色的宋plus-dmi在我眼里简直是YYDS,看起来非常犀利特别和我胃口。虽然是十多个W的车,但是外表看着完全不输那些合资SUV二十个W的感觉。个人觉得只有银灰色才能体现这个车的韵味。 内饰:个人觉得内饰还可以吧,不过这个白色座椅感觉还是比较容易弄脏,如果是深色或者棕色的座椅就更好了,不过订车时销售告知没有深色座椅可选。 配置:个人对于车没什么研究,开这个车在市区和高速跑感觉加速和超车都完全ok,配置对于家用车来说是完全够用,尤其是中年男人这个阶段一般开车都求稳的啦。 空间:这个空间在这个价位的家用车来说真的是YYDS,甚至我还一度觉得能稍微小一点的话就更好停车了,尤其是遇到那种比较窄的地下或者路边停车位来说,停车会有一点小担忧既怕擦到别人又怕被别人擦到。 续航:提完车一出4S店立马就去中石化加了第一箱油,58.68升。加完油表显能跑1100多公里,实际不知道是否能达到。从加完油到现在还没有充过电,因为之前有看过一些文章所以跑高速的时候害怕电电池电量不足导致EV受限故障,所以提前设置好驾驶模式和SOC保电指标,个人喜欢设置normal模式+强制保电+SOC值67%,感觉跑高速过程中畅酣淋漓而且跑完了100多公里高速电池电量基本上也能保得住。 智能化:个人觉得宋plus-dmi的level-2智能驾驶辅助完全够用,以前开的都是油车基本上没有这些智能驾驶辅助,ACC自适应巡航没怎么体验,但是车道保持确实是YYDS。跑了几次高速感觉车道保持这个功能非常实用而且好用,现在我基本上都是把车道保持开关常开,开车过程中车速在60km以上就自动激活了能自动调整方向盘实现居中(不知道是不是开车习惯不同,个人觉得这个车道保持居中稍微偏右)还可以实现自动走弯道。跑了几次高速也发现这个车道保持功能有一点不好特别要注意的地方就是是:遇到高速路修路有2道白线相交时这个车就会误判,这时候需要车友们提前降速(降至60km以下)或者打转向灯自动退出车道保持,这样可以避免因车道保持走错方向从而导致的危险情况。我觉得尤其要注意的是,如果遇到开油车的朋友借车的话一定要提前把这个车道保持关掉,并告知朋友这个风险因素。 驾驶感受:个人以前开过的车型不多,但是宋plus-dmi的的驾驶感受简直秒杀以前的那些车。不管是从开车过程中的静谧性还是起步加速性,尤其是电量比较充足纯电模式开的时候,真的感觉特别棒。

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    去年11月提的车,开了将近一年,1万6000公里,一路下来真的比原来没有车要方便,当时裸车是15.68w,我认为这是这个价位里最划算的车车,所以也要感谢我的爸妈支持我的首付,开了这么久的车,当然有利有弊,小小的总结一下 利:相信每个车都是自己心中能够遮风挡雨的家人,其中的方便不用多说。油耗低,前排比较安静,后排空间大,是真的大,我外公又高又壮,坐在后面非常的惬意,而且本人一米九,前排座椅拉到最后,不会影响后排乘坐,后排的角度非常舒服,当然牺牲的就是后备箱。座椅通风加热的体验感也非常不错,在家人朋友的交际中也是装逼利器。加速也很快,我在家里直路试过零百,随便一脚底板油(中间有松过油门)都有8秒,换一套轮胎相信还有更好的成绩,总得来说就是空间大,加速快。制动介入也都恰到好处,有时候跟车太近还会提醒你,有时候又太灵敏,突然停一下也挺怕的,哈哈哈,一下子也想不到哪里好,想起来补充。 弊:对于弊真的要好好说说,车放一天不开,会有一股味道,不知道哪来的。水杯架小就算了,门板这里放水的地方也特别小,奶茶还是算了,由于是一体式座椅,头枕这里头靠着空空的,而且开久了,腰也会痛,靠枕是必要的,无线充电就是加热神器,冲久了还要拿到空调吹一吹,这都是硬件上的问题,接下来是软件的问题,插着麦克风u盘,会有刺耳的滋滋声,有时候还会没有声音,小迪也叫不出来,转向灯声音也没了,最近还总是卡机,卡起来,车机就毫无体验,导航.360.音乐都是卡带一样,平板电脑触屏都点不动。把Sd卡拔了就好多了,还好都是能解决的。问题都还能接受。车是好车,悬挂偏软,虽然开起来摇摇晃晃的,但我就喜欢就种软绵绵的感觉哈哈哈,其他的后备箱小啥的问题都一样啦,又不当货啦啦,对我来说真的无所谓,自己开着舒服就好了,作为人生第一辆的车,非常满意,希望比亚迪越做越好,从注重客户体验做起到丰富产品,从而让客户都能为国产比亚迪自豪

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