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你如何评价新款奥迪Q5L？话题封面图

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你如何评价新款奥迪Q5L？

全新奥迪Q5L上市，售价区间为30.98-38.48万元，你觉得价格、设计等如何？如何评价它？

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听风语晨曦

奥迪Q5L车主·车龄半年

全新奥迪Q5L究竟是怎样的定位？

作为BBA中三剑客之一，奥迪Q5L一直是奥迪争三分天下的利器，GLC凭借强大的品牌效力与豪华内饰一直独占鳌头，宝马×3因为前卫激进的造型去年歇菜了，奥迪Q5L是三者中最晚完成换代的，但是老款却有着符合大众的审美，以及让人垂涎的价格，所以才有去年的逆势称王。但是，现在这一切变了，奥迪完成了换代，价格微涨，却拿不出匹配价格的东西，引以为傲的外观也变了，变得圆润，变得电里电气。不从功能性能上下功夫，却死磕油耗，整了个48V轻混，虽然省油，但是很容易让省下来的油钱直接变成以后换电池的钱，修电机的钱，甚至还不够。况且，设计师有没有想过，买的起30万车子的人会死磕那点油耗吗？引入了华为智驾，属实有点病急乱投医了，众所周知智驾本身在燃油车上就施展不开，因为智驾需要很高的运算处理能力，以及电能消耗来维持运算以及转动方向盘踩刹车等等。更可悲的是这个智驾还要花钱来原装，仿佛在用自己百年底蕴在喊“华为智驾牛逼，我们奥迪都投诚了”，属实有点长他人志气，灭自己威风了。更不要提网上轰轰烈烈的，悬挂缩了水，刹车缩了水，高度和宽度缩了水，铝合金的尾门也成铁的了，等等。我只想说奥迪的设计师现在还研究中国消费者吗。但是作为奥迪圈的的圈主咱说话要公正，全新一代奥迪Q5L还是有可圈可点之处的，例如，内饰总算摆脱了以前的那种“立个碑”的式样，变得稍微有点像2026年的内饰了，矩阵大灯也不负灯厂之名，物理按键手感更照顾消费者真实体验。但是就目前来看，这个设计配置完全对不起这个价格的。就一点新鲜感和铺天盖地的广告难以长久打动人心。浪潮过后，沙滩几何？最后献言献策：我觉得设计的初衷首先不能忘本，奥迪传统官车形象的DNA不能丢，如果想要要迎合年轻消费群体，可以单列列一两个车型来做运动设计。年轻外观。没必要全面倒向。我理想中这一代的Q5L，直接延续奥迪家族传统的大气磅礴的外观，上5代EA888发动机，不要上轻混，把省下来的钱搞个采埃孚AT变速箱上去，研发费用省下来，老的地盘架构用到死，加点配置，L2辅助驾驶啥的下探，座椅按摩通风加热什么的安排，就完了。定价只需要比GLC便宜一点点，或者一样的价格你配置比GLC高很多，而且没有轻混，一样能和GLC一争天下。至于X3，它都设计成猪鼻子了，都没想过把它当人，哦不，是当车看。

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三蚊鸡说车

iCAR 03车主·车龄1年

全新一代奥迪Q5L上市，你怎么看？

各位车友，今天刷懂车帝有注意到——全新一代奥迪Q5L正式上市了，起步价30.98万。海外版设计、轴距再加长、还上了第五代EA888发动机。老实说，第一眼看到价格和配置表，我这个老司机心里确实有点心动。但冷静下来仔细琢磨琢磨，事情可能没那么简单。一、外观内饰新Q5L前脸变化挺明显，八边形中网轮廓整了，里面是大尺寸网格，配上能发光的四环车标，下包围两边还有环形镀铬。最显眼的还是大灯，造型比上一代细长不少，不愧是“灯厂”。侧面看，上扬腰线、黑色后视镜、半隐藏门把手、红色卡钳这些元素都齐了。但说实话，对比上一代那种圆润饱满的线条，新一代设计语言更偏向电动化风格，少了点燃油车那种肌肉感。好处是更时尚了，但总觉得少了点Q5那种经典的敦实气场。内饰换成了奥迪最新的三联屏布局，档把也改成电子滑块了。科技感是拉满了，可实体按键几乎消失，盲操作便利性估计得打个问号。二、空间配置轴距加长后，空间肯定没得说，这本来就是Q5L的强项。重点说说配置：全系标配前排运动座椅、电动调节、三区空调、倒车影像、自适应巡航和quattro四驱。看起来挺厚道，但仔细看，矩阵大灯、全景影像、座椅加热这些实用配置，得上次低配才有。中配开始给B&O音响，顶配才有真皮座椅、W-HUD和头枕音响。对比上一代，基础配置确实上来了，尤其是全系四驱这点值得夸。但像座椅加热这种北方刚需配置没下放到入门款，有点遗憾。而且现在国产车动不动就全系标配通风加热按摩，奥迪这配置策略，在2026年看来，只能算中规中矩。三、动力油耗这次最大的技术亮点就是第五代EA888发动机，分高低功率，匹配7速湿式双离合和适时四驱。数据比上一代有提升，特别是高功率版本。官方强调燃油经济性有改善，但具体油耗还得看实测。这套动力总成技术成熟度没问题，关键看实际调校——低速顿挫优化了吗？涡轮迟滞改善了吗？这些才是影响日常体验的关键。四、这车为什么值得买 👉🏻空间依然能打：加长轴距不是白给的，后排乘坐体验在同级里仍是第一梯队，家用需求能很好满足。 👉🏻入门配置不寒酸：全系四驱、自适应巡航、虚拟座舱，基础体验有保障，低功率版本城市通勤完全够用。 👉🏻动力总成有诚意：第五代EA888技术更新，动力数据提升，油耗理论上会更友好，技术层面跟上了时代。五、这车的缺点得想清楚 👉🏻设计争议大：变得更像电动车了，喜欢经典奥迪风格的可能得适应一阵。内饰三联屏指纹收集器问题，估计也跑不掉。 👉🏻入门款配置有遗憾：30.98万的车，没有矩阵大灯、没有座椅加热、没有全景影像，这些在国产车上可能20万就配齐了。 👉🏻定价压力不小：看似30.98万起，但真正想要的配置得上到中配，落地直奔35万+。这个价位，新能源车型的产品力冲击太强了。我最不满意的是：都这个价位了，座椅加热这种基础舒适配置还不全系标配。北方冬天用车，没有座椅加热的皮质座椅，那体验真是谁坐谁知道。 ✍🏻总结：全新Q5L是一次稳妥的换代——空间更大、屏幕更多、动力更新、配置表看起来也挺漂亮。但它面对的市场已经变了：30-40万区间里，理想L7、问界M7这些新势力在配置、智能化上压得很凶；宝马X3、奔驰GLC也虎视眈眈。如果你是钟情传统豪华品牌、看重机械素质和空间、对奥迪有情怀，且预算充足能上到中配，那新Q5L依然是辆靠谱的车。但如果你追求极致的配置性价比、对智能座舱和新能源体验有更高要求，建议一定去对比试驾再做决定。毕竟，30多万不是小数目。车是好车，但适不适合你，得摸摸实车、开上路才知道。别忘了，现在下订，可能还得等几个月才能提车呢。

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