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吉利帝豪/缤越推出限时活动

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柠檬小木瓜

缤越车主·车龄6年

来唠唠吉利帝豪和缤越的限时活动

最近刷到吉利帝豪和缤越的限时活动，4.88万起的价格确实挺抓人眼球，今天就跟车友们聊聊第4代帝豪的实际感受，纯个人体验先说说开着顺手的地方吧，首先是动力和油耗这块，第4代帝豪搭的是1.5L自吸发动机配CVT变速箱，114匹马力，147牛·米的参数看着不算亮眼，但市区通勤是真够用。起步不肉，红绿灯跟车，超车都没啥压力，高速跑到120km/h也不飘，变速箱换挡还特别平顺，几乎感觉不到顿挫。油耗实测下来，市区走走停停大概7个油，跑高速能降到6个以下，对于紧凑型家用轿车来说，这个油耗真挺良心，日常养车成本不高。然后是空间，这点我是真没想到，身高175cm，坐前排调好座椅，头部还有一拳多的余量，后排腿部能空出两拳，头部也不顶头，就算坐三个成年人，只要不是特别胖的，也不会觉得挤。后备箱容积也够使，日常放几个行李箱，购物袋没问题，周末带家人周边游，装露营装备也绰绰有余，家用属性直接拉满。配置方面也挺贴心的，全系标配10.25英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表，显示清晰，操作流畅，车机还支持语音控制，喊一声你好，吉利就能调空调，切歌，导航，开车时不用分心点屏幕，安全性也提上来了。自动大灯，感应雨刷，倒车影像这些配置，新手用着友好，老司机也觉得方便。车内储物空间也多，门板，中控台下方都能放手机，水杯，细节考虑得挺到位。不过再好的车也有让人遗憾的地方，首先是动力储备差点意思。市区开着够用，但想激烈驾驶就不行了，比如上坡或者满载的时候，油门踩深了发动机转速上去了，提速却很慢，超车得提前预判，留足加速距离，喜欢开快车的车友可能会觉得不够爽。还有隔音效果，车速超过80km/h，胎噪和风噪就很明显了，跑高速的时候车内说话得提高音量，听音乐也得调大音量才能盖过噪音。发动机高转速时的噪音也会传到驾驶舱，虽然不刺耳，但多少影响驾驶体验。内饰用料也是个小短板，车内大部分地方都是硬塑料，做工倒是还行，拼接缝隙很均匀，但摸上去质感一般。如果中控台和门板能多加点软性材质包裹，档次感和舒适度肯定能再上一个台阶，这也是十万级家用车的通病吧。总的来说，吉利第4代帝豪就是台特别务实的家用轿车，没有花里胡哨的配置，也没有强劲的动力，但胜在性价比高，油耗低，空间大，能满足日常家用的所有需求。4.88万起的限时活动价，对于预算有限的车友来说，确实很有吸引力。它的这些小缺点，结合价格来看其实都在可接受范围里。毕竟买车不是买完美，是买适合自己的，要是就想要一台省心，省油，好用的家用车，帝豪值得一看，但要是追求强劲动力和极致驾乘体验，那就得看看更高价位的车型了。

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01-15

是安然吖6

宝骏510车主·车龄7年

吉利帝豪，缤越限时活动来啦，朋友们速看

兄弟们。最近又有新消息啦，吉利帝豪和缤越推出了限时活动，这可是一件大事，今天就来好好聊一聊。先说说吉利帝豪吧。这台车在咱们国产车里面，那可是有着超高的人气。外观上，帝豪走的是那种比较稳重，大气的路线。前脸的进气格栅设计得很有层次感，搭配上犀利的大灯组，看着就挺精神。车身线条简洁流畅，虽然没有那种特别夸张的造型，但胜在耐看，不管是年轻人还是稍微年长点的朋友，开起来都不会觉得突兀。内饰方面，帝豪的中控台布局比较规整，各种功能按键的位置都很顺手。用料上，虽然大部分是硬塑料，不过做工还不错，缝隙啥的都处理得挺均匀。座椅的舒适性也还行，长时间坐着不会太累。空间表现呢，对于一款紧凑型轿车来说，帝豪的空间完全能满足日常家用。前排空间宽敞，后排坐三个成年人短途出行也没什么大问题。后备箱空间也还可以，放几个行李箱或者采购的生活用品都能装得下。动力上，帝豪有不同的动力版本可供选择。一般来说，它的动力对于日常城市通勤是完全够用的。起步的时候不会太肉，加速也比较平稳。不过呢，要是你追求那种强烈的推背感，可能帝豪就不太能满足你了。它的动力输出比较线性，更适合平稳驾驶。而且，帝豪在高速行驶的时候，发动机的噪音会稍微有点大，这也算是它的一个小缺点吧。再聊聊吉利缤越。缤越的外观就更偏向运动风格了。前脸的造型很激进，进气格栅尺寸很大，搭配上犀利的大灯，就像一个小钢炮似的，特别有战斗感。车身侧面线条流畅，还有悬浮式的车顶设计，看起来时尚又动感。车尾的双边共两出排气布局，进一步增强了它的运动气息。内饰方面，缤越的设计比较年轻化，中控台采用了一些不规则的线条，看着很有个性。用料上和帝豪差不多，也是硬塑料居多，但做工不错。座椅的包裹性还可以，坐上去感觉挺舒服。空间方面，虽然缤越定位是小型SUV，但它的空间表现也还不错。前排空间宽敞，后排对于身材不是特别高大的乘客来说，也还算够用。后备箱空间相对来说不算特别大，但日常使用也没问题。动力上，缤越的表现就比较亮眼了。它搭载的发动机动力比较强劲，在同级别车型里算是比较突出的。加速的时候推背感还是挺明显的，开起来很有乐趣。不过呢，缤越的油耗相对来说可能会高一些，特别是在城市拥堵路况下，这也是很多小钢炮车型的通病。而且，它的悬挂调校偏硬，过减速带或者坑洼路面的时候，车内的颠簸感会比较明显，舒适性会受到一些影响。这次吉利帝豪和缤越推出的限时活动，对于一直关注这两款车的兄弟们来说，确实是个不错的机会。不管是帝豪的稳重实用，还是缤越的运动激情，都有各自的特点和魅力。当然啦，每款车都不是完美无缺的，就像咱人一样，都有优点和缺点。

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01-16

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