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和田阿东

哈弗H5车主·新提车

新哈弗H5自驾从草原穿越到沙漠

友友们，刚开着新哈弗H5从草原和沙漠自驾回来，必须跟你们分享这一路的感受！先说动力，那是真带劲！2.0T的发动机，搭配采埃孚8AT变速箱，在草原上一脚油门，速度“嗖”地就起来了，超车轻轻松松。跑高速的时候，动力也是源源不断，一点也不肉...查看全文

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04-14

清风明月ymh

蔚来ES6车主·车龄1年

电车隐藏的补能省钱小技巧

首先来说说怎么省钱吧。蔚来的换电站是全天候开放的，不过不同地方的电费便宜时间段不一样哦。比如说，在南京的话，晚上9点到早上8点这个时间段，电费才0.3583元/度。你可以看看当地的电力公司网站或者直接上蔚来APP查一下。还有个办法就是在蔚来APP的“充电地图”里挑个用电高峰期以外的时间段去换电，比如工作日的上午10点之前或者晚上10点之后，这样不仅不用排队，还能省下不少钱呢。我自己安装了个充电桩，不出差的情况下，下班回家充个电，第二天满电出发还是比较方便的。然后是关于省时的问题。你可以在APP或者车上的导航系统中打开换电站的位置显示功能，选择那些标注为“空闲”的站点，并且可以查看大概需要等待多久。或者直接喊Nomi让他给你找一个最近或者最方便的站点。如果你要去高速公路的服务区换电，记得提前在APP上预约一下，最好优先考虑第三代或者第四代的换电站，因为第四代的换电站只需要短短2分钟多，很快就能完成换电，真是既快又方便啊！带娃出游，在外面就会去换电站换电，换电这个方式，个人觉得除了省时间以外，更加喜欢电池自检这个功能，除去了我买电车的时候因为电池老化而带来的安全性焦虑。大家还有什么更省钱省时的方法推荐吗？

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03-12

如歌褪变Qier

标致408车主·车龄2年

跑高速遇到的糟心行为

我的408跑了22000公里，其中有7000公里都是高速，高速开得多遇到让人不爽的行为也多，让人最不爽的行为还是龟速并排车，跑个90多在最左边快车道，这个时候再碰到一个同样龟速的车在右边车道，直接把两根车道都挡完，直接让我插翅难飞，按喇叭和闪灯他都无动于衷。有时候急的我都想从应急车道超车了，最终理智还是会占领大脑，跟着后面慢慢开等待超车机会，最长的一次我开了5分钟才有超车机会。还有危险超车的，右边道有大货车速度100左右，我120时速在左边正准备超越大货车，右边有辆车直接以130以上的速度强行变道。平时遇到强行变道的我都是喇叭喝退，坚决不让，高速上还是多一事不如少一事，安全行驶第一，踩一脚刹车让他过。还有一种也是右边道大货车，我更着前车一起超越大货车，结果前车超了大货车后不加速也不变道，我正好和大货车并行非常危险，后来我就长记性了，等前车超过大货车有一段距离之后我再超车。

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2024-08-22

枫丶珊

吉利新缤越高速刹车失灵

车子2022年2月份购买提车，2022年10月5日吉利新缤越高速刹车突然失灵，车速在120左右，当时作为老司机唯一的想法就是让车子与高速护栏碰撞停下，后来有一个大胆想法就是用手刹一点一点制动… 当我联系合肥同庆4S店工作人员时，他们让我开到...查看全文

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2022-10-10

zerggy

奥迪Q3车主·车龄3年

幸好贴了车衣-2

7.7上周四，一大早出门，在红绿灯处等待右拐的时候（右拐加直行的道），“砰”的一声，被一辆BMW 520追了，下车一看，完犊子，估计保险杠卡子都得坏了。BMW车主说，想从左边超车，没看好量。。。真想撞死他。交警处理事故出去1000字。。。...查看全文

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2022-07-17

静默淡颜7

探险者车主·车龄4年

过节闲来无事，发一些随心拍😃

先说一句，野马真好看太喜欢了那天在地库，旁边停了一辆奥迪A6L，咱们大探的尺寸妥妥的吼得住奥迪。之前说过升级系统，高速运动模式体验不好，就去重置了下变速箱，一顿工位上原地操作，...查看全文

过节闲来无事，发一些随心拍😃70103927829592806431图片

过节闲来无事，发一些随心拍😃70103927829592806431图片

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2021-09-21

静默淡颜7

探险者车主·车龄4年

关于驾驶模式和一些问题的浅见

一直在群里，圈子里讨论驾驶模式，之前也有建议过车友们可以市区用标准、高速用运动，不过经过磨合，我觉得全程运动模式也是没问题的！具体说下我心里的几个常用驾驶模式的感受吧。经济模式:太肉了，通过智能四驱监控可以发现经济模式是纯后...查看全文

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2021-09-20

贺东苗木造型松

提问现在提车，车是六月底出厂的算库存车吗

2021-09-18

静默淡颜7

探险者车主·车龄4年

关于升级系统的一些事

先前说过，首保的时候我顺便更新了程序，不过当时没有在身边看着，所以具体更新了哪些并不清楚，只是过后觉得好开多了。不过9月3日出了一次长途发现了问题，运动模式有点混乱，油耗也异常增加了不少，所以我决定下次出长途前去重置下变速箱程序重新学习，同时检查下上次升级了哪些部分。正好上周五又要跑一次9月3日的行程，于是在周四下午去了一次四儿子，这次我提前联系了销售，让她帮忙安排一下。到了以后，售后赵师傅来接我，帮我把车开到工位上接电脑进行检查。经检查，上次那个师傅是帮我升级了PCM和GSM这两个模块，其他没有动，所以大概20-30分钟就完成了升级，而很多车友却升级了一个多甚至2-3个小时。但是，问题来了，之前的师傅并没有在升级完后给我重置变速箱程序！其实升级完PCM和GSM这两个模块后，最好再重置下变速箱程序，这样才可以更好的体验到升级后的好处，同时也可以让车重新学习我们的驾驶习惯。毕竟升级了以后，车子的动力感受和换挡逻辑也与以前不同了，我们的开车方式也会因此进行调整，升级和重置是相互配合的！不过，重置的过程也是非常痛苦的。一共有ABCDEF 6个循环，逐一运作。每运行一个循环都要启动车、系统跑车、然后熄火，师傅点下一步进入下一个循环，再启动车、系统跑车、再熄火，依次循环下去。。。师傅也是不断进行系统操作、上车启动车、下车操作系统、上车熄火、在下车操作系统的重复作业这个流程实在蛋疼，所以很理解为啥师傅们一听升级或者重置系统就有点晕的感受在重置系统的时候，和赵师傅就最近更新的事交流了一下，师傅也和我说了为啥各个四儿子和售后都不承认有更新这个事情的原因。首先，这次的升级确实福特官方是没有正式文件发出来的，所以也没有授权各级售后进行相关升级操作。而在此期间的各种更新，很多是测试性质的更新，厂家尚在收集数据。既然是测试性质的更新，就有一定概率会出现升级失败，或者失败后模块故障的可能性。而之前也确实发生过有车主升级TCU的时候，升级失败了导致远程模块直接报废，但是因为厂家没有发布正式文件，其实类似这种升级在一定概念上是属于违规操作，所以哪怕我们车在质保期之内，厂家也不会为此买单，也因此产生了一系列的扯皮问题。上次那个车主还事先与四儿子签了免责协议，最后故障的时候直接翻脸，甚至把工商局都拉过来了换位思考下，这样整，哪个四儿乐意接待升级工作啊典型的出力不讨好！但是，因为这次的升级事情好多车友已经知道，也纷纷前往四儿子要求升级。而经过这段时间观察，PCM和GSM这两个模块确实在升级后有正面反馈，效果显著，所以很多四儿子和售后在接到升级的要求后，通过请示领导，一般只会升级这两块。其他模块，尤其是ABS这个，因为效果不明，就建议大家慎重选择。既然车子一直正常运行，何必多此一举，平添不确定因素。而近期很多升级了TCU的车友反馈，福特派多了一个“寻车”功能，所以大家都纷纷要求四儿子把TCU模块升级了。但是，我上周五安装福特派的时候，app显示已经有了“寻车”的功能，而我真的没有升级TCU这个模块！！！所以，大家谨慎选择，毕竟这个是升级过程出问题最多，也是最浪费时间的模块！！！再说下重置后的感受，上周五从昆明去文山的路上，最低跑出了6.6的油耗惊呆了我，这和上周完全是不同了而且路上的续航是越跑越多，计算下来最高到了935的续航，即时表显油耗7.1我发现我在文山有毒，9月3日是晚上11点往回走，这次直接半夜12点累的脑壳疼最终回到家的时候，表显综合油耗7.7，因为回程的上坡路实在太多了实在降不下去了。。。但是，也远比9月3日表现好的多了 PS，各图片说明：图一二是9月3日昆明、文山往返后综合油耗。图三是目前高速运动模式跑出来的最低油耗，当然不是全程。图四五六是从昆明去文山路上，续航越跑越多，最后极限续航935公里。想想上周，那趟来回，只有730多。。。图七是我的福特派显示了“寻车”这个功能，但是我确实没升级TCU模块！！！图八是现在大部分小伙伴能出现的更新，强烈建议大家只升级PCM和GSM这两个模块！！！ABS和TCU真的慎重选择，毕竟没有使用上的问题真没必要折腾，平白增加不确定因素！图九是上周五跑完全程到家后显示的综合油耗7.7和续航里程800+公里，相同的行程，已经远远好于9月3日，说明升级程序后，并重置后还是很管用的。 *感谢圈主唐山博达大伟的推荐和帮助，大伟快被我折磨疯了

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2021-09-13

静默淡颜7

探险者车主·车龄4年

更新系统后行车体验

本来说一直运动模式嗨到底的，但是总得有个综合比较才准确，特意用标准模式跑了一晚上来做更新后测试，路况情况:市区正常行车加环城高架路，最高跑到100多，总路程约80公里左右。经测试，更新后的标准模式确实顿挫减少了很多，升档更顺了，之前在60速度那段区间，有比较明显的拖档感觉，现在可以比较顺畅的度过了，不过如果仔细感受的话，还是可以隐隐感受到那种酥酥酥的感觉，不过已经改善很多了。正常行驶过程，标准模式的油门反馈比以前更有力，提速过程顿挫感大大减少，也就是很多车友反馈的更新后丝滑的感觉。而相比运动模式，标准模式的降档顿挫几乎为零，刹车或长时间空油门滑行几乎无闯动，相比起来运动模式制动力更明显。更新后的标准模式在整个行驶感受比以前更线性，有种接近自吸的感觉。只是在急加速的时候还是肉了一些，反应没运动模式那么敏锐，缺乏爆发力。今天还做了另一个小测试，关于启停功能关闭的问题。发动车后，不主动关闭启停功能，切换至运动模式，踩油门动车后，启停功能会自动关闭，记得是运动模式下啊。这个测试还邀请了另一位没更新程序的车友进行了协助，他也是按我刚才所述的方式动车，启停功能依然关闭了。所以，无论升级系统与否，在运动模式下，启停功能会自动关闭。但是，后面发现，如果切到R档的时候，启停功能再次激活，比较奇葩的设计。所以我们还是养成上车随手关闭启停的好习惯吧，毕竟就手的事。最后，再次和大家说一下，更新程序的问题不要再纠结有没有了，可以明确的说，有！！！不要听销售、售后、接待人员的各种说辞，毕竟升级程序是免费的工作，没有工时，占用车位，万一车主升级后反而出现个人感受的负优化，对他们来说也是头疼的，所以多一事不如少一事。所以，还是建议大家尽量保养时候过去，好歹技术人员还有钱赚，何乐不为，当然确实顿挫到无法忍受就提前去吧。另外，新提车的车友可以先不要升级，先开一段时间磨合一下，包括刹车，动力，各种细节，也是尽量首保的时候再整，这样综合有个对比。 PS：图一是更新的程序，已经很清楚了，不要在纠结这个问题了！！！图二是启动车，不主动点启停关闭键；图三是切换成运动模式；图四是切换完毕后，一点油门启停功能自动关闭。感谢希总推荐的香薰，奶香奶香的，很好闻！重点来了！感谢圈主唐山博达大伟的推荐和帮助！

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2021-08-30

静默淡颜7

探险者车主·车龄4年

首保了💞

时间过得真快，一转眼已经首保了。算算日子刚好一个季度，开的不算多，也不算太少，高速、市区、山路都经历过。这三个月也是充分和车交流的日子，驾驶习惯、车身性能、驾驶模式选择、变速箱感觉、各方面乘坐细节等等，也慢慢养成了自己的开车风格。 ...查看全文

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2021-08-25

探险者保定20

探险者车主·车龄4年

新车首撞，让人追尾了

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2021-06-03

yh772406

探险者车主·车龄4年

寒江孤影，江湖路人，买车何必听他人？

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2021-05-22

千山万水快乐行

探险者车主·车龄4年

给探险者来个高级洗车美容，SAP，原来的车都没这个待遇，年纪大了，不仅重感情，还对车有了怜惜之心。

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2021-05-10

非哥不寻常

探险者车主·车龄4年

从小白变成大黑武士😃😃😃

15年12月份北京长福新港（听说现在换成凯迪拉克了）提小白，陪我行驶了8万5千公里，陪我走了很多地方，十分想念他，18年高速行驶因为太困，导致左侧剐蹭在隔离带上，幸好全车无人受伤，现在想想还是心有余悸。由于家里有了二孩儿，出行变得非常拥挤，所以打算换车，最开始定金已交，定的混动艾力绅豪华版，因此小白就不打算卖了，但是觉得mpv适用环境太局限，并且害怕车买了以后，总有借车的，所以最后排除，抱着溜达的态度去试驾了探险者，结果觉得车不错，回家经过研究，置换提探险者，直接预定运动版，颜色也纠结了很久，运动蓝，白色，黑色，最后定的黑色。现在行驶了6百多公里，2次2百左右公里长途，其余都是市区，表显油耗12升，感觉和我以前的小白差不多，但是开起来确提升很多，坐着舒服，尤其跑长途，自适应巡航开启，非常爽，至于其他车友反映的问题，本人暂时没发现，所以也不好妄加评论，以后会多关注车友圈，希望车友圈环境会越来越好。今天认证了车主，故发表一篇个人见解，如有不足之处，请见谅。

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2021-05-11

陈陈陈

探险者车主·车龄4年

我给钛湖配点小装饰

大东西没钱加，弄点小东西稀罕一下新车吧。扶手套，媳妇说难看的要死。垃圾桶，几十块，不实用，之前我是用coco奶茶杯装垃圾的，比这好看，没买运费险，不然肯定退，还是奶茶杯好用好看。后备箱垫，唯一一个实用好看的。踏板条，银色红标，我脑袋有包真tm丑，契合度不算高，踩踏会有凹陷，怕开车有噪音，用一段我就要扔。

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2021-05-11

这个手刹不太灵1862

对于车子保养与电器稳定性的建议

我又来碎嘴子涮存在感了，这个帖子我发了很久了，不知道什么显示不出来，所以这是重发的。 1看到不少车主遇到保养的困惑。我个人的建议是根据福特原厂的指定合作品牌去选机油，发动机的运转数据是特定的，数据也是根据他们合作品牌机油来调的，用惯一个品牌的机油不建议去改。最好能自己去正规大型连锁实体平台买。2半合成换全合成要不要加发动机清洗液?这个问题其实要看工况，大多数车开去保养是开过去就上架子的，其实对新车首保来说最好再架上静止1个小时然后再放油，一般4S店不会给这个时间的，这样的情况下如果要换全合成，我建议是加发动机清洗液。 3首保建议重置变速箱程序，这个其实严格来说是最好重置，因为新车的数据非常原始，換了机油后活塞在新机油的工况下，会和之前的有区别，节气门重新计算开合会和变速箱程序有个代差，有些人换了油后会慢慢出现顿挫，也有的換了以后很顺畅，其实都是节气门控制是否与变速箱逻辑程序同步的问题。所以首保时最好是重置变速箱程序。 4看到有个车友搞稳压器的问题。其实这个是有一定道理的，但这东西没必要加装的形式来实现，本来这东西就是个不稳定因素。留言里也见到一条说加粗地线的这个真是说到点上了。这其实是很多玩汽车音响改装的资深玩家们的结论，加粗地线的确能少以后各电子元器件的故障率的发生。什么是地线呢?地线以前来说是拖在车底的铁链子，现在我们来说就是车体本身，不用拖地了，就是电瓶搭在车身架子上的那根线，现在是雨季，这个尤为要注意那个位置的清理整洁。暂时想到这些，还有什么的，可以留言

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对于车子保养与电器稳定性的建议1699387813403659图片

2021-05-11

0o起高调o0

兰德酷路泽车主·车龄15年

大探很皮实沙地模式简陋模式动力强劲买自己喜欢的车无怨无悔别一天一天总担心车有问题自己给自己填堵我觉得大探不会让我失望

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2021-05-10

大磊子陌影

荣威RX5车主·车龄4年

使用两个月了，整体感觉还不错！

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使用两个月6957540247466934308视频

2021-05-02

凯森硕电子

接亲去了，福建迎亲队伍

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接亲去了，6954826678497443847视频

2021-04-25

Andyonex

提车第一天使用感受

整体满意，第一次开这么大的车有点小兴奋！进地下停车场还真有点小心翼翼，尤其是倒车入库时，自动泊车功能非常好用，试了2次，完美倒入！美中不足的是360度影像画质有点渣，有雪花点，清晰度感觉还没有我之前开的t600更清楚，不过这个功能还是很方便的！另外下班到家特地看了下油耗16.5估计还是在磨合期吧。最后请教下各位车友，到底装电动踏板更好还是普通踏板呢，线路影响大不大？纠结中

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2021-04-27

西贝思远

探险者车主·车龄4年

机油标号的含义及保养建议

#用车分享# 一、机油标号的含义机油的标号分两类，一是机油粘度，二是机油等级。这里我只说和我们普通家用汽油车相关的内容，其它内容感兴趣的可自行百度。（一）粘度指标：一般采用SAE（美国汽车工程师学会，Society of Automotive Engineers）的标准作为国际标准，也就是我们通常说的5W-20，5W- 30。具体的含义为：第一个数字代表低温粘度指标，表示可以工作的最低工作温度（结冰点）。一般来说，减去35度就是它的最低工作温度，比如 5W-20指最低工作温度为-30度，0W-30指最低工作温度为-35度。一般北方用5W即可，东北用0W。字母W指Winter（冬季）的意思，代表前面的数字为低温粘度指标。最后两位数字指高温（100摄氏度）流动性因数，说白了就是数值越大，越粘稠，油膜越厚、抗切剪力越好（说人话就是油膜不容易被撕破）、越费油。有数据显示，5W-30比5W-20费3%左右的油。一般来说，日系发动机较为精密，一般用20的机油，美系30，德系40，德系车间隙比较大所以要用粘度高的，也就是为啥容易烧机油。发动机规定用20的最好就用20的，当然也可以用30 40，就是费点油，但是如果发动机规定用40的，最好别用20 30的，一方面烧机油，另一方面油膜厚度不够，抗剪切力不够，油膜容易撕破，容易拉缸。（二）等级指标：国内一般采用API（美国石油协会，American Petroleum Institute)的标准，分为API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN、SP；“C”字母开头的代表的是柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果两个都有存在的，如SM/CF，则表示此机油为汽柴通用型。这个涉及到机油的质量，包括保质期、杂质含量等等，总之越往后级别越高、质量越好、越贵，也就是我们平时说的全合成、半合成的标准。一般来说，SL之前为矿物质油、SM为半合成机油、SN及以上为全合成机油，目前最高等级为SP级。另外，欧洲ACEA（欧洲汽车制造商协会）还定了一套标准，更为严格，有兴趣的可以百度一下。二、保养建议探险者原车为福特福宝SM级5W-30半合成机油，4S店提供福宝半合成（SM）、福宝全合成（SN+）、美孚一号全合成（SN+）的机油，价格分别为每升50元+、80元+、110元+，一般来说免费保养用的是半合成，加价即可换成全合成（我个人建议换全合成，我加价换了美孚一号）。至于多少公里换一次机油，各有各的说法，理论上来讲肯定是越勤快越。好我个人建议，结合中国各方面的工况，建议半合成5000公里、6个月以内更换，全合成1万公里、12个月以内更换。当然，每辆车行驶的工况都不一样，还有一种算法，建议半合成250小时、6个月以内更换是，全合成500小时、12个月以内更换。也就是，高速跑得多，适当的可以延长，低速跑得多就换勤快点。另外，关于机油对颗粒捕捉器（一般国六B的车都有，探险者应该是有的）的影响，我就说一点，全合成机油一般来说没影响。

2021-04-26

0o起高调o0

兰德酷路泽车主·车龄15年

马上夏天了要开始下雨了有的地方城市内涝还有的车友喜欢自驾游大家难免关注自己的爱车有多少涉水能力大家请看一下图片可以说进气口中规中矩够用但是过深水的时候也要多加小心说实话丰田RAV4 霸道酷路泽的进气口真的棒藏在左前轮翼子板里开口还朝后（仅供大家参考咱们一起学习）

马上夏天了1698065116195851图片

马上夏天了1698065116195851图片

2021-04-26

kyledeng

内部有必要贴膜吗

之前听说仪表盘遇酒精起泡想问下仪表盘中控扶手箱有必要贴膜吗

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内部有必要贴膜吗1698058871855119图片

2021-04-26

多莉小姐姐

探险者车主·车龄4年

是的。就连这玩应都是美国产的 …换完了标签都没撕掉。不知道这是不是当时说的所谓好多配件都是进口的…相处快一年了。从最开始的爱不释手到现在的能开就行。喜忧参半吧。能做到不吹不黑我也尽力了。总的来说还是挺好开的充分给了我比赛起步勇于超车的勇气…虽然这个习惯不好我也尽力控制了反正车就是开么我也没太怜惜他。五一回来正好二保有没有问题的到时候再看吧。洗白白之后你依然是我的小可爱希望二保过后能让我越过心里的那道梗。让你一直这么岁月静好的陪我过下去吧 …我还是稀罕你的

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2021-04-26

二百四加一

探险者车主·车龄4年

关于探险者加92-95油的个人看法

给你们普及一下油的知识，92-95-98调配基础油是一样的，没有任何区别，都是炼化厂根据流程分出轻质油、汽油、柴油、等其它组份的油品。92-95-98是添加MTBE高辛烷值溶剂多少决定的，添加量越多标号越高抗爆振越好，这个根据你发动机的活塞和气缸压缩比决定的，说白了就是缸内直喷也好，歧管喷射也好油品进入气缸得用火花塞点燃，不能火花塞还没点火气缸就把混合气体压燃了！压缩比过大的发动机就会把汽油压燃，这样发动机异响抖动，更严重排气管就得放炮，所以越高标号汽油他的抗压燃效果越好，所谓清洁耐烧是不存在的，我作为探险者24000公里车主从来没有加过95的，我觉得就是在浪费钱无论多与少！都是浪费！因为探险者气缸压缩比是10，所以根本就不用95号，92完全够用了。本人也是代表个人在自己认知内的看法，不一定对。谢谢大家

关于探险者加92-95油的个人看法16980199907369091图片

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2021-04-25

山顶人54196836

探险者车主·车龄4年

来川西北玩嘛！探险者的天堂。

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2021-04-25

松爷们豁达

探险者的底盘用料确实很厚道

前后减震器UAS的喇叭意大利品牌，手指的位置是中网。福特标号右侧这是进气口，涉水深度不算特高，希望大家注意。

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2021-04-23

松爷们豁达

安装底盘护板防虫网

安装底盘护板很重要防撞钢梁，确实挺厚实，好评！

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2021-04-23

智车营

此次川西之旅到这就正式结束了，重点体验了福特探险者的智能化配置，四个字总结一下:中规中矩，没有太大的失望也没有多大的惊喜，后续我们将会出两篇长文来分析探险者这款车，大家可以期待一下。

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2021-04-23

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