【2021新版懂车帝主动安全测试】红旗E-HS9的主动安全整体性能方面，对车辆尾部识别较好，能达到50km/h的测试速度，但对车头、车侧无法识别，对儿童行人能够有效识别，且在接近城市工况的儿童鬼探头PLUS中AEB有警告与制动，在隧道AEB中能够做到较高速度有反应、有制动。

主动安全实测结果

最高通过速度: 

车对车静止-正面碰撞

车对车静止-侧面碰撞

车对车静止-车尾碰撞

消失的前车

隧道AEB-前车静止

儿童鬼探头PLUS

车对行人近端横穿测试

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红旗E-HS9的空间很大、配置很高、豪华氛围感强，即使是2吨7的车重，也有足够的动力储备。425公里的高速续航虽然不算扎实，但也构不成短板，只是充满120度大电池所用的时间较长，如果想用这台E-HS9出趟远门，出门前的整备以及路途中的充电需要不短的时间

实测结果解读

基础性能

作为目前市场上绝无仅有的大型纯电动SUV，红旗E-HS9自诞生就带着里程碑式的光环。奢侈的空间表现、卓越的静谧性、充沛的动力储备、灵活的操控，以及不俗的脱困能力，都清晰地对应着这辆车豪华舒适的定位。而唯一掣肘的因素是能耗，尽管拥有接近100千瓦时的电池，这辆庞然大物的续航依然并不理想。

主动安全

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不只是气势强 红旗E-HS9

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实测车型：红旗E-HS9 2020款 510km 旗领版四座

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