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    基础性能赛道圈速

    实测车型：起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版

    低速弯

    1.063g
    横向加速度
    48.31km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.055g
    横向加速度
    91.42km/h
    弯心最低速度

    长直线

    139.26km/h
    尾速
    0.309g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    MICHELIN PRIMACY 4
    轮胎型号
    245/40 R19
    轮胎尺寸

    胎压：2.35/2.35bar

    起亚K5

    实测1款车型
    经销商报价10.38-15.38万
    厂商指导价13.98-18.98万

    赛道实测结果

    1:26.48s赛道圈速时间
    最快时速145.26km/h
    K5凯酷动力强劲，变速箱工作效率高，赛道测试中动力衔接顺畅，底盘极限非常高，右右组合弯道不用松开油门就可以攻克，到达大直线前仅用时46秒，但之后的刹车热衰成了凯酷最大的遗憾，仅半个飞行圈，大直线之后刹车制动力严重不足，直接影响了最终圈速。相比索纳塔，K5紧凑感更强，可惜刹车短板过于明显，可惜了这匹黑马。

    同级车实测成绩：

    • 深蓝SL03
      1:23.60s
      2022款 515纯电版
    • 海豹
      1:28.33s
      2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

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