#冬季不封车挑战虽然冬天很冷,但是还是得骑车,给大家分享一下我的骑行装备 第一个冬季头套。冬季头套除了防止头盔内衬变脏外,它加长加绒的面料更可以抵御吹向脖子上的冷风。佩戴时把头套掖在衣服里边就可以有效的防止衣服里边进风。 第二个冬季骑行服。现在市面上主流的骑行服保暖和防风基本上做的还是不错的,看似薄薄的内胆实际上也可以很好的锁住身体的体温来抵御外面严寒的天气。 这骑行服我上下班穿着不方便,我自己的解决方案是在里边套一个薄款的羽绒服,这样就能解决这个问题,而且保暖效果会更上一层楼。 第三手部的保暖。比如说冬季手套、电加热手套、电加热手把手焖子等。效果 最好的其实还是手闷子。 第四个秋裤的选择。实际上腿部的保暖相对来说是更容易被忽视的。传统的秋裤虽然能保温,但面对骑行时吹来的风还是有点力不从心的。后来被我找到了这种外面羽绒里边加绒的保暖秋裤。这种秋裤在骑行时由于前面有一层羽绒,再加上这种密度很大的布料,让我们面对冬季骑行时也是游刃有余。甚至在我的老家零下10度的环境下穿这种秋裤都没什么压力。 第五冬季护膝的选择。有短款的、中长款的和长款的。我个人建议就直接选择长款的。 第一个它防护面积大,从小腿到膝盖可以全面防护。 ·第二个中长款的护膝在佩戴过程中,尤其是下了车之后会往下滑,但是 这种因为长度已经到了脚面,所以也不容易出现护膝下滑的情况。 第六个冬季袜子的选择。这块由于脂肪少、肌肉少,所以对冷也不是很敏感。 所以在袜子上的选择时我会选择这种运动袜。首先这比传统袜子要厚,既可以给脚保暖,又可以更大程度的上保护脚踝部位。 最后一个就是鞋子,这个简单点说就是正常厚一点的鞋子或者马丁靴就可以了。 这些就是我给广大摩友的建议 谢谢
#冬季不封车挑战冬季气温低是众所周知的,平时的生活里我还是以摩托车为主要的通勤方式,做好防护工作就能解决很多的问题。 骑行过程中让我记忆深刻的事前不久的一次长途。 我骑得是无极500AC,全程300公里 耗时两个半小时。 我戴的a星的冬季手套,保暖还是很不错的,两个多小时的时间手没有被冻透。 服装穿搭方面,上身是加绒保暖内衣,羽绒服和防风的保暖外套。下身是加绒的保暖裤和防风的一条雪裤,一对平价的护膝。 此处标星号,身上贴了巨多的暖宝宝,这个真的是很推荐的。 在骑行过程中,保暖和防风真的是极为重要,冬季气温低,长时间的骑行很容易造成失温的情况,所以我们要做好防护,选用冬季的骑行装备,对我们的骑行体验感有很大的帮助。 暖贴真的很香,希望大家可以尝试一下。关于装备,价格上去了,质量真的不会差。穿厚点会很暖和,我不在乎被笑哈哈哈哈哈。希望我的这些理解可以帮助到大家。
#冬季不封车挑战1、手套质量不错,内层有防水膜的测试果,防水性很好,内里加绒柔软亲肤,保暖性不错,冬天戴着手套,骑车不怕手冷,冬季骑车只要是防风、防水效果要好。 2、冬季头套属于必备品,材质面料舒服,其实本来没想买头套的,因为之前在其他店铺踩雷过,但是朋友推荐了这款头套,所以就抱着试一试的心态,没想到效果还不错,内部有抓绒设计所以保暖效果不错,其次就是舒适性,戴起来不会很刮,脸蛮舒服的,很贴脸,带上头盔后也不用担心头发掉在头盔里会不好清洗,可以推荐家人,这款骑行头套真是赞到爆!在寒冷天气里完全不用担心头部冻僵,给我带来了温暖和舒适。无论天气多冷,这款头套都能保持我的头部温暖,让我无法离开它! 3、随着天气逐渐变冷,骑摩托车出行也变得越来越困难。但是,通过一些简单的改装措施,您可以让您的摩托车在冬季仍然保持舒适和温暖。以下是一些建议: 手把护套是一项简单但有效的改装。它们可以有效地防止寒风侵袭您的手部,使您的手保持温暖。此外,手把护套还可以增加手把的摩擦力,提高骑行的稳定性。 安装风挡可以有效地阻挡迎面而来的冷风,降低骑行时的寒冷感。您可以选择全尺寸或半尺寸的挡风板,具体取决于您的车型和个人喜好。 4、衡水湖边是一个非常适合冬季骑行的地方。在冬季,湖边两岸的风景依然美丽动人,您可以沿着湖边的骑行道路骑行,欣赏美景。
#冬季不封车挑战冬季不封车挑战注意事项: 1.最最最重要的事项!那就是注意安全,安全第一,安全比啥都重要,出了事故啥都白费。 2.注意保暖:买一些防寒保暖的骑行衣、骑行裤,否则发烧感冒也是麻烦。 3.启动前最好先把车热好,不然对发动机伤害太大了。 4.骑行前检查好车辆状况,北方下雪的骑友做好车辆防滑的准备,检查仪表、油量问题、刹车、轮胎的检查,检查防冻液等。 5.冬日虽冷,但无法阻挡我们对自由的追求。加入冬季不封车挑战,让我们一起征服风雪,释放驾驭的激情! 最后要说的还是安全,安全重于泰山,当我们拧油门的时候想想在家等我们吃饭的家人,控制好自己的右手最重要,祝各位骑友都有个美好的骑行体验。
#摩托车装备推荐相信有很多刚拥有新机车的骑友都会兴致冲冲的去买相应的机车装备, 骑行头盔 -﹣作为一个经历过惨痛教训的车手来说,玩车没有什么比头盔更重要的事情了,无论是骑手还是挡泥板,一定一定要带好头盔,新手玩家可以佩戴全盔,安全系数更高! 骑行手套 夏天防出汗打滑,冬天防骑车冻手,亦或是减小骑行带来的振动,戴好手套可是太太太有必要了。 护膝护肘 在摔倒时,人会下意识用膝盖或手肘顶住,因而这两个位置也是受伤最频繁的,这可不就是经常青青紫紫的我本人了嘛亲身经历告诉你们一定得带,痛是真痛。 蓝牙耳机 如果喜欢和朋友一起,那耳机可少不了。无论是听歌还是电话想都很方便。 行车记录仪 就这,你不是必须买嘛。骑车这么帅,不留个影太可惜了!如果不小心和其他有擦碰,这可是留证据的一把手呢。 背包 可以背一些骑行休息时需要带的一些物品,比如水,纸等等 骑行靴 脚步肌肉包裹得比较少,受伤之后很不容易恢复,脚部受伤几率要高于手部,日常的运动鞋,在摔倒时没有足够的支撑性对我们的脚进行保护。所以摩旅或竞技中,骑行靴是必不可少。
#摩托车装备推荐骑车出行最重要的就是要穿好护具,和佩戴有效的骑行装备。其实不用刻意去买骑行装备。一副骑行手套,一身合适的骑行服。为了安全可以加一套护膝护肘。加上平常穿的运动鞋,这样一身有效的骑行装备就配齐了。 手套普通的也可以买专业骑行的最好,不过最好买防摔的。防摔的加了一个塑料外壳,有碳纤维的,有塑料的。但还是要买牌子的。小牌子的做工不是太好,大牌子的做工好。但是价钱贵一点。还有电动车专用的,加绒保暖的。也可以,摩多狼的性价比高一点。赛羽比摩多狼贵了一点。在往上涅夫,外星蜗牛等等大牌子很多,你喜欢哪种类型的就选哪种类型的?。 上衣也可以穿一件冲锋衣,其实也没必要买骑行服。个人感觉冲锋衣完全可以,只要防风保暖就行了。而且普通的冲锋衣也可以四季使用。但一定要配一套四季的护膝这个很有必要。鞋子无所谓,平常穿的鞋子就行。如果长途骑行的话,那最好是骑行靴。出门在外一定要慢慢骑行不急不躁,安全第一。
#冬季不封车挑战封车?不存在,一点不存在哈哈哈哈哈,呼和浩特第一场大雪已经骑行路上了,路上的车友估计觉得我是个疯子吧,我就是,也是大雪第一天快到单位的50米我摔车了,眼睁睁的滑了出去撞在车后面了别提多狼狈了,下面就说说骑行小学生的装备吧~ 1.冬季保暖装备好物推荐:我觉得我是摩多狼的忠实用户 什么加厚手套,短款护膝 (适合冬季日常通勤很方便走路骑行不觉得不得劲儿护膝里面还加绒,防护也很够用,价格很友好)长款护膝通通安排上了 (防风真的是太好使了,里面还加绒,小长途戴是绝对够了里面同样加绒,价格也是可以接受的范围)电加热速脱裤也安排上了(依旧摩多狼200+的价格可以接受零下10度左右根本不用开带电加热妥妥够用,除了穿的时候有点不那么方便,裤型还是很不错的,里面还有内置护具就很好) 3H家的冬季骑行服(里面有一层棉内里,护具有五块除了贵点 颜值高,保暖防风都很不错) 还有3H家的加绒骑行裤,自己觉着零下5度单一条骑行裤加护膝里面穿保暖裤足够了性价比超高的就是一套内里骑行服没拍照片护具嘎嘎全价格100多真的很不错后补照片 以上就是冬季的骑行装备啦 接下来就是拍的照片啦~地点就在野马图拍照技术一般般凑合看哈~我在呼和浩特不封车,路上要是碰到一个骑金吉拉450的 那一定是我 哈哈哈哈哈
#冬季不封车挑战现在天气越来越冷,有些同志的思想出现了浮动,对于出车这件事越来越冷漠。不过由于我是在广东,所以基本没有什么大的影响。 广东最近的急冻属实是让人有些顶不住,不过好在没有下雨,道路还是干燥的。我骑车时都是在里面穿一件保暖内衣,然后再加一件羊毛衫打底,之后再加一件冲锋衣防风。这样穿下来不会太臃肿也有足够的保暖性。裤子则是秋裤加一件外裤,再加上护膝基本足矣。特别推荐各位骑车一定要带护膝,可以有效避免老寒腿。 如果是摩托车需要加装保暖设备的话建议加装个加热手把,和冬季手套配合使用还是很不错的。不过在广东是不怎么需要就是了毕竟速冻完立马速热,用不到几天就没用了。 最近几天天气回暖,给各位推荐下出车好地方,就是广州的二沙岛和海心沙广场,不过要交门票(我已经交过一次了)。开玩笑的要骑车还是去佛山骑比较好点,我一般都是去贤鲁岛骑行,道路比较新而且环岛骑行相当舒服,还可以钓钓鱼看看江景。
#摩托车年度吐槽大会#R3 #雅马哈 八月拿的本,下本当天就去看车。想买忍4,毕竟是大学时对机车的印象。店里现车只有一台R3。那时候一门心思就想赶紧弄台车来骑,加了2k提车。(两周后官降3000)。 关于滑动离合和离合重 买的时候其实知道对于新手而言,R3没有滑动离合,离合很重。的确,对于纯挡车新手而言,原厂离合基本让我没法正常开动这辆车。进个小区大门,稍微有个7-8度的坡,我就没法启动了。所以买了mototron的省力离合,装上以后可以省40%的力,油离结合点也很好找到了。至于滑动离合,一开始一直骑R3,没啥感觉。就是高速降档确实会后轮抱死(对于没有骑行经验的人,肯定会心慌的一匹)。但实际上把速度降下来一档一档的降也还好。后来骑了其它带滑动离合的车,个人觉得滑动离合确实可以让骑行变得舒服些,不用操心降档抱死。 排气 原厂排气真的很丑!而且没有什么声音!所以买了个国产吉村尾段换上,声音有点低沉了且不炸,非常好! 骑乘体验 这辆车让我学会了怎么骑挡车,个人体感上加速比忍4要快。一二档低速脱档很严重,城市骑行不友好总要频繁换挡。6000转手麻,离开这个区间就好。刹车和轮胎,我觉得还蛮好,城市骑没必要换。整体悬挂我觉得还蛮不错,不软,刹车有支撑。这车属于高转车,我一直开的很佛系也没有合适的场地给我拉高转,所以这方面一直没有体验到。 小结一下 这车轻,170多公斤。坐高790。对于新手无论男女都很友好。身高180的建议改个增高坐垫,不然大腿夹小腿很难受。操控很灵活,很好骑。对于不想从众满大街都是忍4,R3是个很好的选择。 最后强烈建议:一定要换省力离合!!! 现在还是弱羊,脑子不好使。可能很多点还没写齐全。欢迎评论区交流。
#冬季不封车挑战我的小车车是三阳飞度4,冬季不封车好难坚持啊……哈哈哈,我的小摩托除了平时溜达以外还有一个艰巨任务就是接娃,夏天还可以冬天是真冷,全盔,防雾贴,保暖手套,冬季骑行护膝必不可少都安排的妥妥的,本来还想弄个防风被,算了,太丑了。败于颜值,哈哈哈哈。冬季还打卡了金华北山,还好路上不结冰,一路畅通无阻,山上的景色确实很美附图了,据说步行1小时左右还能看见冰瀑布,没有去,无图。车辆保暖改装、嗐,要它帅,要它漂亮就不需要了,尾架加个小熊陪它度过一个冬天。哈哈哈
#摩托车年度吐槽大会骑行血泪史:本人于2023年七月份喜提无极刚刚升级的ke500发动机车型ds525x 并于次月在米兰车站推出了更新款的525dsx车型 刚提新车就变老韭菜 而且dsx得外观更加犀利 配置更加丰富 心里如同刀绞 结果没几个月新车就来了 ds还被停产了 售后服务或者说是其他服务都和新车主不对等 所以我说老车主就是弃子 庆幸一点就是dsx小毛病比较多不如ds稳定 算是给自己的心理安慰了 提车第二个月后轮胎被扎了15cm长的钢钉 辣条补了三次 还是补不住又换了内补虽然补住了但是外面钢丝漏了 坚持到15000km后换了一条米其林ak3 期间还经历两次交通事故 两次都是被追尾 第一次是等红绿灯 被追尾了 第二次是等红绿灯被恶意撞了 2.机车骑行体验缺点 :最大的一点就是车座子硬且长时间骑行卡大腿 然后就是链条噪音特别大 虽然硬度很高但是噪音真的很大 减震衰减比较厉害 还有就是排气 位置低不说 太粗太大 挂着原厂三箱摔车还能磨到排气 护杠的接触点小且太软 原地倒车可能会导致护杠连接点变歪为此我更换了gsadv的上下护杠 还有就是加油口的位置 每次去加油都不好把枪头插进去 原厂三箱的那种连接方式长时间颠簸还能引起松动真的是无语 还有那个风挡真的太小了
#冬季不封车挑战今日来说一下我是如何做到冬季不封车的,2022年七月底提车,22年还没有骑够就天冷了,瘾大,冬天除了下雪一直骑,外面穿一件羽绒面包服,里面是一件薄羽绒服,穿着两件羽绒服熬过了一个冬天,腿上在网上买的那种表面假皮里面带绒的可脱卸护膝,还真别说,一点也不透风,但是面临着一点,不美观!!!今年2023年还没有冷的时候提前买了一条摩多狼和一条赛羽的冬季骑行裤,可快速脱卸的,由于一开始不知道哪个好,于是直接下单两条,到货了试一试,选一个好的不合适的退回,最终选择了摩多狼的,因为穿起来比较舒适,介绍里也说是石墨烯的,这条骑行裤让我一直到今年12月中旬零下二十度还是单裤,未穿秋裤,因为早起穿上到公司脱下,公司里比较热,不用担心冻腿。手套的话还是去年误打误撞买的一副南极人的手套,这个手套也是绝了,2022年刚过完年我戴着它从北京出发全程高速跑到渤海湾,经历过我个人的测试,很满意,也不贵,70块钱,但是没有防护。
#冬季不封车挑战我这车买了5年多了,今年冬天是我不封车第4年,因为工作单位离家4公里左右,没有地铁和公交直达,所以我只能选择骑行和走路,自行车,电动车,摩托车都尝试过,最终还是本田小踏板稳定了下来,下面分享下我冬天骑行的经验(保暖小妙招): 1. 风挡,护手挡,一开始我的小白也是个光杆司令,第一年冬天骑车冻成狗,我还用电动车的棉手套被子抵挡了一段时间,后来发现太不安全,现在交警也给禁了,最多时候我戴3副手套,还是觉得冻手,后来装了风挡和护手,一下就解决了动手问题 2. 棉围裙,我这个是一个卡扣的薄棉围裙,有的人叫它棉被,不管什么,它能很好的给腿部保暖,穿脱方便,且踏板专属,因为无论我穿长款羽绒服,短款羽绒服,穿裙子和裤子,裤袜都不影响,防风保暖,北京零下10℃-20℃,再加个普通的骑行护膝够了,距离远的,挡车可以忽略 3.加绒棉手套,我目前也是尝试过4款以上的手套了,目前这副号称滑雪手套的,是普通手套里最暖和的,而且一双大于2双叠加效果,但是冻手问题在-10℃以下的时候,我觉得我还是准备买一副电加热手套了。 4.冬季头套,这个不用说了,最好买长款护脖子的 保暖建议:挡车还是把加热冬季包都安排上(电加热手把,电加热座椅)再配合电加热马甲和手套 我不建议腿带电加热,因为膝盖比较敏感,一旦适应了温暖,你不加热它就容易受寒,所以就做好物理保暖,确保膝盖不被风吹透就行,冬天骑车最大问题就是手冷和脚冷,脚可以加热鞋垫,现在这些黑科技太多了,总有一款适合你。 我的冬季不封车宣言“管他几度,骑行自带温度”😊
#机车穿搭先说一下为什么买这辆车:当时这车刚出来的时候看到第一眼确实很帅很惊艳,又是四缸,自己那时候也有换车打算,就买了 优点:声浪好听,外形好看,四缸 缺点:费油,动力一般,车身重 骑行装备如下: 头盔 shoei 3700元 手套 外星蜗牛 204元 骑行服 赛羽 1000元 压缩衣 萝卜 310元 脚踝保暖 骆客羊 28元 这里重点推荐一下保暖脚踝(图6),冬天骑车的时候脚踝容易露在外面非常的冷,有了这个再加长袜子就能一点不透风,暖和的很。 我平时骑车穿搭比较随意,基本就是平时出门装,只要做好安全措施,戴好头盔,穿什么全凭自己心情,也没有固定的搭配,自己喜欢就好。
#摩托车年度吐槽大会豪爵摩托车USR125是豪爵公司推出的一款中型摩托车,具有时尚的外观设计和优秀的性能。作为豪爵品牌中的明星产品之一,USR125以其独特的魅力吸引了众多车迷的眼球。本文将对豪爵摩托车USR125进行全面评价,包括外观设计、质量、性能、操控、舒适性以及乘坐感受等方面 豪爵摩托车USR125的性能和操控评价 爵豪摩托车USR125搭载了一台高性能的ESS超静音发动机,该发动机具备卓越的动力输出和极快的响应速度。在城市道路上行驶时,车辆的加速表现出色,能够快速融入交通流。豪爵摩托车USR125在直线加速和转弯驾驶方面,展现出卓越的操控性能,为骑手提供了极佳的驾驶体验。 豪爵摩托车USR125的舒适性和乘坐感受 豪爵摩托车USR125在乘坐舒适性上也表现出色。车辆采用了人体工学设计,座椅柔软而舒适,乘坐姿势合理,有效缓解长时间骑行对身体的疲劳感。此外,车辆对震动的吸收能力也非常好,让骑行过程更加平稳舒适。无论是日常通勤还是长途旅行,豪爵摩托车USR125都能给乘坐者带来极佳的舒适感受。 结论:豪爵摩托车USR125的综合评价及建议 综合来看,豪爵摩托车USR125在外观设计、质量、性能、操控、舒适性和乘坐感受等方面表现出色,符合我对一款摩托车的期待。在我使用的过程中,USR125展现了出色的性能和稳定的操控性,让我过足了驾驶的瘾。同样重要的是,USR125的舒适性和乘坐感受也让我能够享受骑行的乐趣。基于个人的使用经验,我向其他摩托车爱好者们推荐豪爵摩托车USR125,相信它也能给大家带来无与伦比的骑行体验。 综上所述,豪爵摩托车USR125是一款非常出色的中型摩托车,在外观设计、质量、性能、操控、舒适性和乘坐感受等方面都表现优秀。如果你是一位摩托车爱好者,想要体验速度与激情,不妨考虑豪爵摩托车USR125,相信它会成为你骑行之路上的好伴侣。 引言:购买豪爵摩托车USR125的原因 作为一个摩托车爱好者,我一直对豪爵摩托车USR125充满了向往和热爱。在购买之前,我对这款车的资料进行了深入研究,了解到它拥有出色的性能和卓越的操控性。我相信这是我实现速度与激情的最佳选择,因此决定拥有一台属于自己的豪爵摩托车USR125。 豪爵摩托车USR125的外观设计和质量评价 豪爵摩托车USR125的外观设计简约而不失动感,整车线条流畅且富有张力,给人一种力量感和速度感。车身采用金属漆面工艺,充满质感,细节设计精细,展现出豪爵品牌的高端形象。同时,豪爵摩托车USR125的质量非常可靠,各个零部件均经过严格的检验和测试,保证了车辆的稳定性和耐久性。
#摩托车装备推荐这些装备坑希望你一个都别踩,我会结合自己所踩的坑,买的垃圾所得到的全部经验分享给大家,如果懒得看的朋友可以直接看重点,骑车上路的第一套装备就是头盔,护具还有手套。当时听了销售命多贵头盔多贵的鬼话,这对于刚刚上班没有多少存款我有极大的心理负担。而实际上预算1000左右就有很不错的头盔用来入门,完全够用,根据自己的使用场景,预算的顺序,可以避免很多消费陷阱。注意啊,外置护具仅仅适合市区的短途骑行,不管你绑多久,累到路都不走了。一旦发生碰撞都会。有一定的位移,你想嘛,腿它是圆的呀,不要过分理想化外置护具的防护效果,说到护具呢,就必须要说说最关键的安全认证了,这项认证标定的防护水平认准欧盟CE认证即可。护膝呢,优先选择长款带有CE1及以上防护认证的外壳加缓冲层结构的,满足这三个要求,防护效果就比较靠谱。常见四级呼吸物骤我给大家整理了一份表格,优缺点都给大家做了标注,自行选择即可。那有没有合适冬季保暖效果更好的护膝推荐呢?百元的预算,我推荐这款拓池冬季护膝,外层防水,中层防护,内层加绒加厚,棉层里面的绒毛质量也很好,还有加料款的尺码,适合我这种老寒腿患者使用。还是那句话,这种护膝式保暖为主,因为过于厚重位移呢,也是比较多的极限城市低速形式使用啊,日常手套的选择只有一条建议啊,带全指手套摩托车骑行手套往往在关节、手指、手心都配备了防护壳,除了能够保你摔倒的时候减少关节处的撞击,还可以减少擦伤。那冬天戴什么手套呢?就要分开南北了,先来说说南方的冬天啊,南方这边呢,几乎很少低于零度啊,推荐外星蜗牛这类超级厚的秋冬手套。北方的冬天经常到零下十度,到零下20度就可以选择带电加热的骑行手套。不过电加热手套啊也确实有缺点,一就是电池大,戴在手上会有异物感,二就是续航问题。而这两个缺点啊,星空其实都考虑到了,它除了电池,还会提供给你一个车载充电线的方案,而且是Type C通用接口,不像什么安装成本,插上就可以充电,去吃个饭上个厕所的功夫就可以再次满电,当然我个人是不建议这玩意儿边充电边使用的哈,只是一个备选方案。当然了,这个也是基于保暖取向的,仅仅是电池经过了CE认证,防护的效果是没有经过CE的。那还有东北的小伙伴问我冬天戴啥手套呢?这种极寒地带往往能够达到零下20度甚至是零下30度,真心啊,真心就建议风车了,人受不了车也受不了啊。如果你的预算来到400到千元级别啊,基本上都是有CE认证的,比如考mini gk843手套经过CE2级认证,安全保证高,面料呢是手背后手心薄的,不会影响操控,双11活动可能会低于400块钱,可以蹲它一蹲。当然有一双靠谱的骑行靴是十分必要的,可以提供更多的防护。这是我自己的骑行靴哈,丹尼斯两双外形蜗牛两双,日常就是大黄靴或者是马丁靴,日常骑行啊,除了高跟鞋、拖鞋其实都可以骑车。不过从安全角度上来说,更。推荐这种高帮带印制后盖的鞋,骑型风格呢也比较休闲,日常上下班也比较好搭配。不过啊,虽然这种很沉的工装靴防护力也OK,可是毕竟不是专业设计的骑鞋啊,所以可能会出现换挡脚背痛啊或者是携带缠住的问题,所以个人还是更推荐专为摩托车设计的骑行靴更好,性价比高一点的,500块钱左右啊。外星蜗牛是个不错的选择,我个人入手了粉黑两种颜色,明眼人都看得出来啊,这就是复刻了宝马的情靴,外星蜗牛呢,也不仅仅就只超了一个设计,在细节做工用料方面还是挺够意思的,特别耐穿,还配了防滑大底,经常休闲跑衫的同学可以选择C一级休闲新靴,认娠防护能力啊是有标准可查的,我入手的这两款,一个是秋冬防水保暖款,一个是春夏透气款。舒适度和普通。硬底运动鞋差不多,相比较外星蜗牛来说啊,一个是认真有保障,一个是信仰有力量,而且颜值更好。缺点呢就是价格,毕竟一双丹尼斯就可以换两双蜗牛,而丹尼斯还有一个致命的弱点就是雨天鞋底非常,这什么意思啊,意大利的设计师就是没见过雨天吗?不知道搞一个防滑鞋底吗?所以呢,这两双鞋呢,现在也是半吃灰的状态,改一天就去换个钢盘。春秋啊,同样也是跑山的好季节,为了有更全面的防护,我也入手了不少骑行服,骑行裤。选骑行服的要点我总结了三点,首先确定你的使用场景,其次就是选择刚好合适的尺码,不要过大或者过小。第三点就是最重要的一点,护具要全面,护肩、护肘、护背,这是很基础的五件套,而且这护具必须要经过CE认证。夏季、冬季的七服护具要有T加。T减温度认证,这种发泡慢回弹性的护具啊,如果没有经过温度认证,必将会在极端条件下影响它的防护效果。
#冬季不封车挑战难得今日气温来到了9度,赶紧把我的小摩托从地库里开出来透透风。前几天下雪,在地库里闷了差不多个把礼拜。 这车也骑了1000多公里了,已经过了磨合期。现在有了一些明显的变化,半离合非常轻松,很容易就找到那个点,挂挡轻松,离合一捏稍微踩一下,档就升上去了。 我给我的小摩托安装一个靠背,简直就是移动的沙发。 骑行太爽了。 这车就适合不紧不慢慢慢悠悠的骑,挂个五档跑50码巡航。又省油又安全。 遇到那种特别好跑的路段,跑80码以上也是可以的,但是呢风阻这个时候就很大了。骑行也需要集中精神,不如50码那么惬意。
#摩托车年度吐槽大会各位摩友大家好,我是今年十月份刚刚购车的新摩友,在买车的时候,开始想买的是春风250SR,觉得仿赛特别帅!结果媳妇死活不同意我买,说骑那种车太危险了,哎,没办法只能放弃了,最后选来选去,看到巡航太子豪爵GZS150便走不动了,太有型了!这不就是施瓦辛格的座驾嘛!真男人就该选它!小孩子才骑仿赛呢!哈哈哈! 这车买了是真省心啊,油耗低,震动小,沙发般的坐垫真是舒服,慵懒的骑行姿势得劲!这几个月骑下来根本没修过,就去店里紧过一次链条,师傅很热心,一会就弄好了。 简单吐槽一下吧,怪不得有摩友说这车是老头了呢,动力是真不行,跟人出去溜车跑山,被人甩的尾灯都看不见了,人家到休息点喝完咖啡准备上路了,我才赶到。极速到了100就上不去了,哎,也就市区通勤玩玩了,再也不跟人出去溜车了,怕了怕了! 喜欢巡航太子车型的摩友别犹豫了,就这款吧,太帅了!除了动力差点,没毛病啊!大家一定记得骑帅不骑快!安全出行哦! 🚘车辆信息 💔 爱车吐槽 🚗外观设计 🧮驾驶体验 🚖空间感受 📉续航/油耗
#摩托车装备推荐我来说说装备推荐,现在天气冷了。 在冬天骑摩托车需要特别注意保暖,以下是一些方法可以帮助你保持温暖:1.穿着适当的服装,选择抗寒性能好的防风外套,保暖内衣和厚实的手套,同时穿截保暖的全头盔和围巾来防止身体各部位受冷空气侵袭。 什么装备都要加厚了,太冷了。这期让我来分享一下手套。摩多狼冬季防水手套电动摩托车加绒保暖全指外卖骑行防摔防护触屏,这个手套价格在128。我在拼多多买的。手套要暖和还要防摔保护才行。为了方便当时要有触屏幕效果,方便骑车点手机导航用。不用取下手套,这个手套值得推荐给大家用。 发热马甲智能温控充电防寒冷加热马夹冬季保暖骑行电热背心,这个马夹在68元,充电宝充电用,非常放心,也真的很暖哦。实用。 注重摩托车在冬季的保养工作。冬季气温偏低,空气干燥,摩托车要更加注重保养。最好添加防·冻机油。要检查轮胎气压是否合适和磨损程度、检查刹车是否有效