豫州虎点评怎么样

旅行者官方宣传就是“可城可野”，外观硬朗时尚，空间宽敞，配置丰富，动力强劲，加上这套四驱系统和两把电子差速锁，性能也可圈可点，去年9月提车到现在半年跑了7600公里，我把自己用车的体验和大家分享下。 【购车经历】 先来说下我选旅行者的原因吧，我喜欢自驾游，还要适当走些烂路，硬派越野当然是每个男人心中的梦，可我还要考虑平时用车兼顾家用，毕竟不是每天都出去越野，油耗不能太高，所以四驱强一些的SUV是我的首选。最开始关注的新款三菱欧蓝德，欧蓝德的SAWC四驱系统很优秀的，可后来传出三菱退市，果断放弃了。后来网上看到说旅行者要出来了，旅行者上市前我就一直关注，这款车完全符合我的用车需求，之前我旧车不够国补报废补贴，直到去年省补置换补贴出来后，我果断就买了旅行者。 【最不满意】 最不满意的就是实体按键太少了，特别是空调，和大屏幕下面那一排按钮，在触屏上操作经常摁不到或者多摁一下，尤其开着车时候；另外一点就是车机上不能下载其他APP。 【空间表现】 车内空间宽敞，前后排乘坐都很舒适，腿部空间充足，我身高175cm，体重80公斤，喜欢把座椅调到最高，视野好，然后头部还有一拳空间，前排座椅不动，我坐后排至少还有三拳腿部空间。我平时大部分一个人开，偶尔全家出动，副驾驶空着，老婆和两个孩子坐后排，后排地板纯平，孩子活动起来非常宽敞，跑长途也不怕。车内储物空间丰富，前排两侧门板还有放雨伞的地方，后尾门上好多为户外露营准备的杯架、挂钩，太实用了。后备箱空间得益于高大的车身，日常完全够用，如果要长途自驾游行李多话要考虑加装车顶行李架了。 【操控】 这么大的车，转向力很轻，开起来比较轻松，过弯时候车身倾斜也不大，比我之前车好太多了。底盘悬架质感不错，避震筒对弹簧控制较好，走烂路时也很扎实，跑高速超车变道信心十足 。高速、市区、城乡道路全都跑过，山上碎石陡坡和冰雪泥地也小试牛刀，旅行者的四驱都能轻松应对。 【外观】 旅行者的外观设计确实不错，硬朗的线条搭配时尚元素，整体看起来大气不失精致，方方正正的硬派越野造型特别吸睛，回头率超高。前脸的魔方九宫格灯很独特，车侧轮眉灯也很酷炫 ，开在路上辨识度拉满，线条硬朗，悬浮式车顶搭配直瀑贯穿式尾灯，整体气场十足。 【油耗】 我平时高速次数不多，但跑一次就长途，里程多，因此高速大概占一半里程，市区和城乡占一半，综合油耗百公里9.2L左右，实测比表显会多0.5，小熊油耗实测在9.7左右，这油耗结合方盒子造型和车重，我完全可以接受。 除了开车习惯，不同加油站的油和气温对油耗也有很大影响，冬天会比春秋天多耗快1个油。 我在市区不堵车情况大概9～10，我们三线城市偶尔堵车11个多，城乡国道8～9，高速我跑100～110km/h油耗在8个多油，超过120迈9～10左右。 总体来说，旅行者缺点是有，但优点也很突出，网上说的电流音、后三角窗掉漆等问题我都没遇到，总之性价比还不错，今年有置换的话好像优惠幅度更大了，喜欢的话确实可以考虑。