03-18发布于:捷途山海T2车友圈
4.38
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航能耗
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
辅助驾驶
3.50
分
智能座舱
3.50
分
购车信息
购车时间:
2024-09-01
裸车价:
19.30万
购车地:
德阳
续航:
180.00km
【购车经历】 最开始也是在众多方盒子里面比较选择,发现只有这一款车是最适合我的,我本人没有越野需求 百分之九十就是在城市里通勤上下班,同类别的油车方盒子,油耗太高了我觉得不适合日常通勤 我也不想有续航焦虑 又想拥有一款大电池的插混同时又兼顾外观大气好看的 就看上这一款车了。当然最吸引我的也是这个外观 颜值才是第一要素 【提车价格】 24年9月提的车 208两驱顶配,当时加上各种补贴在4s点的落地价格是19.8w 保险是5k 裸车价格是给到了19.3(唯一的优惠就是厂家的置换补贴1.5,当时还没有现金优惠)后面领了省补贴落地价格就到了18.4 。拿到的赠品就一个侧爬梯和终身保养 【空间表现】 1-空间那是没得说的,虽然这款车定位是紧凑型 但是前后排空间完全够用,我一米七在后排坐着都还有两拳半多的腿部空间(前排座椅也是在非常舒适的情况下)能给人舒适的乘坐感受,因为这个车高都有一米八 所以头部空间是更没有问题的 不会让人坐在里面感觉压抑。2-后备箱的话可以装平放四个行李箱 对于我自己来说是很够用的 要是自己购买一个二层置物架的话可以放更多的东西。3-后排座椅是可以全平180度放倒的 只是长度有点偏短了 只有1.6米 要是睡觉的话比较勉强,这个是有点不满意的,但是可以自己购买座垫的快拆螺丝小改装一下 改装后的后备箱长度可以达到一米八 应付睡觉是?的 【续航能耗】 官方续航是208km,夏天能跑150,冬天能跑140公里(有百分之20的强制保电续航没有算进去,相当于40公里,因为要保证亏电情况下不影响动力) 电耗冬天在17-18kw之间 混动油耗在6.5L-7.5L ,要是亏电情况下油耗还会更高,因为发动机要给电池充电 能跑到7.5L-10L的油耗 ,因为我本人开车比较急躁 脚法好的老司机能开出5L的油耗 这个也是我开了一万公里得出来的数据 【辅助驾驶】 车子自带I2车道辅助高速或者国道可以打开智能领航(车子能自己识别车道和前方汽车,然后定速行驶,自己加减速度)对于长途驾驶来说非常有用 可以减少驾驶人员疲劳 虽然比不上智能驾驶 但是对于国道和高数路这种路况来说还是足够了。城市智驾没有,带了主动刹车和侧方面碰撞预警,这两个我觉得很有用 特别是主动刹车 非常灵敏我已经触发了好几次 高低也是避免了好几次追尾(四个轮子抱死,对应突发情况很管用) 【智能座舱】 这个座舱的话不是很智能,只能说捷途没有把重心放在上面来,但是日常使用够了,车机调教的不是很好 ,有小卡顿 但是芯片不差 就希望后面能OTA优化一下这个车机。能语音操作控制车内的大部分东西,但是还是优化的不是很好。奇瑞毕竟是传统车企 重心在三大件上 我觉得还是情有可原 【充电时间】 电池38kw,在外面快充冬天情况下充满需要一个小时25分钟左右,家充是5-6个小时 因为车子不带快充平台的(外面充最便宜的时候20充满,家里面10块钱) 【外观】 外观满分,我最喜欢的就是外观,我觉得是很大气的看起来 后期改装件也非常多 有很大的可玩性 自己就能操作 自己加装一点小改件很简单 【保养】 一万公里就保养 必须更换的就是机油和滤芯,其他的自己可以网上买着换 ,买卷的话一次450块钱 很便宜了 总的来说开了一万公里没有毛病 操控也很舒服 零百7秒,极速应该可以跑到180km往上,高速上随随便便就130km了 城市用车完全够用,成本也很低 如果越野可以上四驱