3天前发布于:传祺E9 PHEV车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
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驾驶感受
4.00
分
【车型特点】传祺E9超级快充宗师版快充能力出色,搭载25.5度三元锂电池,支持4C快充,功率可达100kW,实际测试在支持120kW单枪的高速充电桩上,30%-80%区间最快7分半左右充满,从几乎0%充到90%以上约20分钟,日常使用便捷。配置升级,前排16点座椅按摩,第二排零重力座椅,配备270度环绕双层隔音玻璃、20扬声器雅马哈音响系统等,内饰使用大量翻折皮材质和玫瑰金饰条,豪华感强。空间上,第二排零重力模式舒适,第三排可前后移动,储物空间灵活。场景化体验丰富,车内提供2.2kW大功率放电,可直接使用小电器,还有6.6kW对外放电功能,能给其他车补能。底盘方面,可变阻尼减震在过滤颠簸的同时保留操控性,转向时横向支撑好,智驾方案虽不是第一梯队,但L2级表现可靠。动力上,2.0T发动机功率冗余大,2DHT变速箱扭矩输出达630N·m ,动力输出克制、安静且有力。NVH水平稳定,120km/h以上风噪较明显。能耗成本小胜,综合4.1L油+9度电。