2024-07-20发布于:速腾车友圈
首先声明,没有完全适合所有人的东西,以下观点全部建立在一位真实的速腾车主个人体验。 外观方面凭个人喜好,个人比较喜欢黑色。猛石黑外观硬朗沉稳,相比较白色没那么大众化,虽然买白色占比较多,但作为家用车来说,买一个自己喜欢的颜色比所谓卖车时多卖几千块钱更能让自己愉悦。 内饰方面比较简洁,个人比较低调,不喜欢花里胡哨的东西,但无论舒适还是实用性这个价位不差。另外实体按键给个好评,常用按键还是以实体键最为方便,也最省心,想用时直接就可以盲操。新车异味比较大,个人鼻子不是特别灵敏,只能说还能接受。建议前期多多暴晒通风,买些竹炭包之类的。 配置方面没有华系车那么丰富,但是绝对够用,前后雷达,倒车影像,定速巡航等实用配置都在。说真的,当真正上路行驶时,即便有全景影像,但是真正去看的时候会让视线脱离前方视野,但前后雷达在有障碍物时直接报警,对司机而言,论实用性两者差别除了在出入库时其实真的差别不大。还不如启动车之前绕车一周,顺便检查一下车况。 而在跑高速时定速巡航也可以释放脚部,降低疲劳,对应更高级别的ACC等高级驾驶辅助,我其实不是特别相信,电动自行车都可以做到定速行驶,作为汽车上的定速辅助反而更能让驾驶员降低驾驶疲劳,不用去担心ACC是否会误操作。 空间方面在A级车里算是比较大的,唯一缺点就是后排隆起过高,不适合中间乘客长途乘车。但是也直接提升了整车车身强度。如果不是经常满载,可以忽略。另外后备箱空间够大,真的很能装,看了下同事的星瑞顶配版后备箱,那是真小,差距很大。 驾驶方面来说,整体质感可以。目前跑了一千多公里,市区,郊区以及高速都跑过,低速悬架软,很舒适,但中高速偏生硬,质感一般。起步时平顺,干式双离合没想象中的那么不堪,毕竟我们不是专业车手或测评机构,正常起步行驶,感受良好。就是刹车点头比较明显,我也开过不少其他车型,但和速腾比起来要好很多,最近也在按网上教程学习刹车教程,目前来讲会好一些,但还是无法完全避免。 另外就是刚买车时进行磨合,长时间低速蠕行时,离合片一直处于半联动状态,时间久了会有顿挫感,就像你用干净的手去摩擦玻璃,手上传来的那种一顿一顿的感觉。这和干式双离合的摩擦结构相关,但如果你不是为了练习倒车入库等半联动蠕行状态,正常路上堵车并不会出现这种情况。 另外这车油耗很棒,我结合高速,城乡路以及长时间练车,整车综合油耗6.6升,纯高速开我驾驶比较激烈,目前我开出5.4升,后期完全熟悉车况应该还会再降一些。 综合来说,速腾作为A级车市场里算是比较综合的一个产品,无论从质量,油耗,动力,配置等等方面来说,单单拿出一项,它可能没有特别出彩,但在所有方面都这么综合的产品,15万以内绝对不多了,唯一的缺点是这车价格略微虚高,但在今年价格战打的这么厉害的情况下也能接受了。 最后祝各位早日喜提爱车!
开起来怎么样 用不用上卓越啊
还行吧,代步车而已。但如果长期跑高速还是建议上大排量,1.5高速提速有延迟,不过习惯了就好了,顶配的话看你有没有这个需求了,多了些配置而已
最大排量就1.5T了,还怎么上?
@智勇双全饭团W7L:还行吧,代步车而已。但如果长期跑高速还是建议上大排量,1.5高速提速有延迟,不过习惯了就好了,顶配的话看你有没有这个需求了,多了些配置而已
恭喜恭喜 同款同色 请问如何安装QQ音乐啊
手机直接安装app,carplay投屏直接使用。或者在carplay界面将音乐软件更改为你使用的app
直接连手机放歌,车机不好用。
刹车点头老哥怎么解决的呀 哪里有教程呀
这还能解决?我觉得习惯就好了
踩线性点 我开快一个月里等红灯慢慢踩都还点头
23年12月13.4落地
23年5月超越14.3落地
差不多
@hendon1:23年5月超越14.3落地
超越款可以选装电动座椅、自动空调这些吗
可以啊 得4s有货 不行让他进 但是得晚提车几天
可以加装电动座椅,主驾座椅➕1000,液晶仪表1000。
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