帕加尼ZONDA点评怎么样

babyblue的21款理想one，开了三四年搁现在颜值依旧在线大气耐看，功能配置基本够用。目前总里程跑了8.5万公里，平均一年2.5万公里，除了日常上下班代步，节假日长途自驾游也居多。市区当纯电车开（纯电天可冷时候只能跑90公里左右，天暖和能跑120公里左右），长途能加油没焦虑（满油最多能跑700公里左右，油耗高的时候10个多，省的时候7个多），辅助驾驶还是L2级别只能说跑高速省点劲罢了，但对比带激光雷达的L系列的端到端智驾我们老韭菜只有羡慕的份儿，同时还羡慕L系列高配上的冰箱和后排电视等舒适配置，毕竟作为奶爸车，孩子一上车就看视频，理想同学语音助手也挺智能。空间基本够用，三排状态下后备箱空间有点小，长途当四座车开后备箱贼大，哈哈

26.9还有什么毛病呢，提车2月，已经一万多公里了，哪都想去，舒服，买了这车就抑制不住出去的想法了。车衣也贴了，大灯也改了，隔音也做了，顶箱也买了，下一步也想弄个空气悬挂，不然底盘太低

26.98买的库存车，避过韭菜期，还是很爽的。确实也是外观内饰基本满意，除了音响差强人意，智能化跟现在新车比确实不行，当时来讲还是很不错的，领先原来的油车，而且语音控制很丝滑，不会智障。不能联热点不好，但是可以买999的年包保养，送无限流量，算起来还是划得来的。还上门送还车，挺溜的。。理想品牌，服务也确实挺好。希望能越来越好，下一辆车还是他。

续航155少了点，后备箱空间小，驾驶体验挺好的，自动泊车要优化一下，太差劲了。其他的都挺好的。

入手二手21款理想one，性价比高，纯电续航充满大概在155左右，不过在剩余20%时增程器会强制启动，主要用于市区通勤，家充很方便。基本不用加油。相处之前的A6l在配置和智能化上都有了质的提高。动力上也有了质的改变，双电机四驱比较给力。适合自己的才是最好的。这个价格还要啥BBA?目前为止全家人都挺满意。

纯电续航有点少，能做到200左右就好了，特别是冬天，只能跑个八九十公里！

一、能效问题，馈电油耗高，城市百公里9.7L,高速10.2L，还有改进空间。二、L2自动辅助驾驶，由于缺少一些辅助硬件的原因，自动变道功能有隐患，建议直接取消。车道保持功能行驶在车道偏右边。三、理想汽车这家企业很奇怪，宣传的点恰恰是车子的缺点，而车子的优点从来没有提过。优点：（1）驾驶感受极好（2）底盘好（3）nvh好（4）是这个价位最好开的车之一

重点说一下用车成本、驾驶感受、续航！用车成本只要上高速比一般油车油耗高一点，10升左右，城里面的话8升左右。驾驶感受毫无操控可言，不过这个车定位就是给家里老老小小用的。续航基本可以忽略了，不到一百公里就要充电。目前买了两年下来跑了两万多公里，充了不到十次电，基本是当油车开

开了3年了，0故障，质量和品质没有任何问题。主动预警很有效，帮我避免了几次事故。驾驶质感觉得整体还好，减震偏硬，特别是过减速带时候不太舒服。其它的没啥问题了。相对于3年前的电动车，智能化和外观内饰还是很耐看，没有审美疲劳。

作为一款3年前上市的车，到目前为止还是很能打！虽然已经没有新款风光，但是还是默默守护。最满意就是家用充电的便利性，感觉自己拥有了私人加油站。每天出发前的续航里程为无限回血冲满的感觉最棒。至于驾驶操控，科技座舱，舒适配置，确实可以和X5或雷克萨斯RX等对标。理想的车机真的是新能源车里体验最棒的。没有一次死机，也没有卡顿的现象出现。语音功能越用越爱，已经离不开了，真的太方便了。一个理想同学，从空调到窗，从大灯到音乐。提到理想汽车不得不说的一点，就是售后服务；像我们正常需要做保养了，会提前提示或者电话通知；每次去理想售后，除了饮料小零食畅选以外，午饭晚饭时间还会给我们提供盒饭，盒饭的味道讲真的也还不错；每次车辆保养完，都会帮我们洗好车、充满电的交还回来，这点也让我很满意！

Babyblue很不错，颜值尤其洗车以后一闪一闪的非常高，总有人来问内饰空间全满分没什么毛病续航比较一般，可能因为车太重了，油耗也是不低，差不多8.5驾驶体验也一般，第一是开起来有点晃，第二增程器介入后非常吵，第三增程器的动力也比较一般总结一下，城市短途郊游专精车

不太建议充电不方便的人购买，一年跑不到1万公里的人除外，现在的二手价格真的很合适，所以如果喜欢一定要搞一台开开，真的太合适了从gl8到霸道到A6到理想，也开过多次特斯拉和几次未来但现在最喜欢开的就是理想，不吹不黑真实的个人感受【空间表现】是没有任何问题的，偶尔第三排，一般都是放倒当作大4座在开【舒适性】很推荐，增加了阻尼杆，我觉得很棒很棒【续航】充电续航看路况和脚法，够用了真的够用了【油耗】大概8个左右【第三排空间】市内大人应急，长途小孩没问题，毕竟是一个SUV的六座【智能化】可以更突出吧，就是升级不了8155芯片有点不爽，有提升的空间【驾驶感受】完美，真的完美加装升级阻尼杆真的完美【购车经历】是那种考虑关注了很久很久很久才下单的【最不满意】二手车不应该是那么低的价格

【最不满意】10月21号刹车失灵，撞到花坛上。4s店的说法，手车速快。路面有水渍。40码的速度硬装上去，现在也不知道找谁去说道理。

空间较大，纯电续航还，发动机噪音较大，地盘偏硬，油耗高，冬季行驶比较费电

非常喜欢这车的外观，动力完美，线条流畅。外瑞古德，续航还可以，勉强够用，油耗不高，第三排空间有点小。其他方面还是跟ok的

家里有两辆油车，平时出差用，考虑到媳妇儿平时上下班通勤距离长，而且现在又会去露营，所以就把之前的福克斯换掉，买一台one，一直很喜欢one的外形。整体感觉是one由于麦弗逊悬架加这么重的车身，感觉悬架偏软，而且转弯半径比较大。优点:空间很大，车机不错，外观喜欢，比较喜欢棕色内饰，而且孩子也比较喜欢，电费一个月300元左右

电池不小，续航却不长，空间还是稀罕l9那么个大小的，小毛病也有，但是没有严重的问题，除了三缸急加速有点响，别的在当时还是不错的。

车型简洁大气，驾驶感舒适，操控性好，智能化程度高，车内空间适中，实际续航里程与理论续航里程的百分比为80%

以下仅个人观点，不喜勿喷哈，总体还是比较满意！外观：one是款非常耐看的车型，中规中矩，没任何违和感。内饰：黑色的深色内饰，个人比较喜欢也比较好打理，三联屏的设定在那个时候还是非常新颖的。续航：一般情况纯电续航根据驾驶情况基本在120-135之间，满油满电官方号称800，实际在500-600之间吧，市区相对节油，高速120巡航电话纯油模式我只跑到380公里，不加电的路程智能：理想同学还是比较好用，智能驾驶嘛基本也有L2级别，基本不用。现在也很少推升级了，（第一批韭菜），都在L系列上了驾驶感受嘛，还是很舒适，减震在舒适模式下坐车的人比较容易晕车，现在用的都是标准，支撑性还比较好。提速还是随叫随到，超车什么的一点也不费力。