空城忆旧梦i点评怎么样

【购车经历】同事4月换零度了酷辣版15.8w，搞得心痒痒，今年新车真便宜啊，老车16年斯柯达昕锐1.6手动当年买成9万多，8年了没啥毛病，动力真差，热天空调满座真是…其实真不想卖，太好开了，置换对比车型呢最先开始选择suv大众的途岳、丰兰达、荣放、探戈，比较中意探戈主要好停车，从6月开始快手天天吹新车降价多狠多狠。后面又来个报废补贴、置换补贴。后面就开始了解了。一看就入迷了，选来选去定探戈、速腾、朗逸、宝来都是1.5t的，最后定速腾最主要是便宜，便宜、便宜，9月底定车10月初提车，定速腾飞跃1.5的还是库存车1月产的还是那句话便宜，比宝来、朗逸1.5的都便宜几千块。【提车价格】裸车价8.68w，发票低开了7.48w，按揭5年贷7W一起11.8w落地。月供1413,利息1.48w左右，可以两年提前还清。少1w多吧，旧车低1.55w，厂家置换4K，省补8K以到账（上传等待个多月）。旧车【驾驶感受】开了4千多公里了对比旧车方向盘更轻了，隔音更好了，以前跑120全是发动机咆哮现在好多了。音响更好了，动力够用。比较喜欢开手动，动力好跟脚啊，网上说的顿挫对比开习惯手动挡那叫顿挫吗。音响开大了A柱会有点轻微异响，应该是卡扣没弄好。【最不满意】车机互联啥的只会苹果手机连接，不影响，开车就看看导航手机就够了。最不满意就是每月还款时…【油耗】新车加400块95油跑700公里左右，现在4000多公里了，评均油耗6.5-7.5之间吧。高速5.5。【销售态度】聊了几个4S店，都推荐超越版，可惜有点贵，配置对我来说没啥影响，毕竟贵1.2w。落地12.3-12.7之间。加上贷款利息都接近14w了。这俩车本来是别人定的后面没要了，加装全包围座套。后面汽贸店定车，4S店提车。成都区域应该是比较便宜的一台了。后面10月更是涨5000。

车型：一汽大众速腾2024年1.5T超越颜色：锰石黑价格：11.6万开车经历：十多年近二十年的车龄，开过的车子型号多而且杂，持续开过一年以上的车型主要有三个：一、五菱面包，当年流行的两个梗：一是秋名山战神。二是你永远不知道五菱面包里能下来几个人。特点就是：爱坏易修。二、丰田普瑞维亚，14年2.4自吸，世纪初著名的子弹头。公司配车，一句话，稳如老狗。除了内饰一如即往的丰田风格，到处邦邦硬之外，坐椅极为宽大舒服。特别是长途，就是一个字，稳。。质量没得说。三：家用的朗逸，16年，1.5自吸，现在老婆还在开。不可否认，大众丰田等合资品牌之所以在中国三、四除了正常保养，也是没有任何大毛病，还省油，5-7个，小问题也有，就是动力勉强，特别是高速，110是安全的上限，再快的话，不但动力上不去，关键对操控没信心，还有风燥发动机声满耳。但现在也就市内跑跑，灵活方便省油。此次选车：预算15之内。轿车为主。跑了几天，看了N个车型，最后集中四个，国产和合资各二个，一、卡罗拉双擎。质量没得说，双擎驾驶质感也没得说。但内饰一如既往的丰田器质，触感硬，观感干瘪，没有冲动和欲望，关键是外观和空间显小器了。二、比亚迪海豹06，从外观还是内饰，长到了我个人的审美点了上，试驾提速轻快，转弯迅捷灵敏，车内静谧。4S店服务周到。价格12多也正合适。。。于是试乘，坐到后排。。。陪同的试驾员，操作了几把。，头晕目眩的，想想小女儿那爱晕车的体质，于是，忍痛一票否决了。三、吉利星瑞青云，从星瑞的只此青绿版开始关注，一句话，国产车的质量比起十几年前我开的五菱面包简直是云泥之别。我是从比亚迪店去吉利店的，和比亚迪的四S店明亮的店堂周到的服务相比，本地的吉利店象个大号的修车店，里面灯光暗谈，布局混乱。我直接怀疑走错了店铺。即使试驾没发现任何问题，但兴致勃勃的购买欲突然没有了。营销和服务上，吉利长安奇瑞要是要向BYD学习的。四、一汽速腾。速腾是十几年前的神车，当然现在销量在大幅优惠的加持下，还算过得去。四S店接待小伙子还挺专业，外型有些老，但我不需要招摇。内饰塘塑工艺，日常触手处都是软软的。空间符合需要，后排虽不致于象迈腾一样宽大，但足够用。自己感觉，这就是一个标准的车。不是提发动机送铁皮的日系。也不是高科技情怀的造车新势力。加上自己此次购车主要是周边百公里内的自驾，高速高架快速路居多。最终权衡结果，定了速腾。11.5万，首付近50000，贷五年，月供1600现在购车三个月，跑了三千多公里。主要感觉如下：一、操控和空间，没得说，一句话，非常优秀的油车。您只要为了从A点到B点的目的来购车，选速腾绝对没错。特别是高速，120-140也很稳定，即使再加速，也不会有我的老朗逸的无力感和浑身乱颤。至于网上个别兄弟讲的低速顿挫，个人没有发现，D1--D7一直流畅，如果不看大屏根本没有换档的感觉。。低速时隔音优秀，市区内车内车外两个世界，超过100，风燥胎燥还有些过火，暴露出A级车的本质，还是不如迈腾帕萨特等B级车静谧稳定，不过开音乐时能享受，聊天时没影响。二、油耗：我一直加95，市区拥堵路走走停停时，油耗感人，很少低于10个，都是11-12个左右，市区非拥堵路段也要8、9个。。。环城快速路和高速上还好，一直维持在5--6个，偶尔开出过4.6个的瞬时油耗。个人感觉百公里70-90公里最省油。三、乘坐，座椅包裹性还可以，遗憾是稍硬，这个也是大众的共性。开两个小时就有些腰酸背痛。需要服务区休息半小时。也可能和年龄有关系。后排空间充裕。特别是过一些减速带或不平整路段，乘坐后排感觉非常紧致，毫不松散。槽点：一、味道：相当的大，大众特有的皮革味，一汽比上汽更甚。买车后连续一周开至郊外无人景区，打开四门风吹日晒。现在已可以接受。二、倒车影像，那是满屏的马赛克。几乎没有分辩率。和十年前的老人机类似三、最让我崩溃的是车机、车机、车机。差点让我疯了。我终于明白了现在一汽这些老爷子为什么玩不过新势力了。只会吃老本，不要说什么自动驾驶、什么人工交互了。就是简单的手机连接就不能做到及时连接。我的苹果手机连接车机是经常无效，明明开始用着正常，不知道什么原因就断开了，用实线不行，无线断开重连也不行。隔天到四S店里讲情况。点火就连上，没毛病。但销售小哥也一脸诚恳的承认。这个问题肯定有，但这个是通病，没得治。。。通病!!!这词可以解决我们遇到的所有问题。总体来说，速腾硬件方面是一辆驾乘体验都非常优秀的车，但如果软件实力不能与时俱进，那被新势力超越是分分钟钟的事，至少如果现在让我回到三个月前重新选车，我会非常纠结。。。。可能是海豹或者加点钱上迈腾。

最终还是放弃卓越，选择了性价比更高的超越。怒省1.6W，想想还是蛮香的。我是旧车置换，置换补贴0.9W还没有到账。裸车价91612，购置税8107，保险4700，双保2699，抽奖抽到了个1888，贷款9万，两年提前还款，两年利息差不多0.9W。送的膜没有要，+880，升级成3M隔热太阳膜，又花了500做了个全包围。最后送了2000售后现金抵用券

都还挺好的吧，蛮喜欢，车子挺长的，气势达到了我的要求，然后那动力满足了，车子空间也达到了我的预期，唯独倒车影像不够清晰

我从来对驾驶或车辆没啥兴趣，虽然非常喜欢到处游玩，但更乐意搭车去旅行而已，直至决心买车后……八年前，我拿的驾照，很快蹭了一把当时刚热起来的共享汽车，但那是新能源，断断续续薅了一两年几十次的羊毛。中断五年后，24年国庆时终于有了给自己配上一台车的强烈想法，尽管还是十足的车盲（就是知晓德国大众奔驰宝马，却分不清迈腾速腾帕萨特的区别)，但快速做好功课后，最终决定选择燃油车，而且就25款1.5T大众速腾。春节前夕，机缘之下，我果断提车开回老家，至今已有80天，开了2000公里出头。从最初提车时谨慎到请朋友帮我开回家，到现在则是有了敢开山区盘旋公路的自信，尽管期间也偶有轻微擦伤或者复杂路况的傻傻操作，但基本安全底线永在心头，其他都是帮助你成长的小插曲而已，不必纠结的！现在趁着评分，是该总结一下了。（PS:此前开过北汽新能源、帕萨特，具体哪款记不得了；还现场看过比亚迪、一汽大众、上汽大众和别克旗下的数款一二十万的车；至于本田、丰田、吉利等旗下的车子只在网上好好了解过）关于本款车的点评如下。外观：只有车头的网格栅栏让我感觉有点繁杂，不够简洁明了，其他很满意；内饰：中规中矩，没有硬伤，也没啥亮点，基本满意；空间：除了大家常吐槽的后排隆起外，没啥不满意的，嫌小的去买B级、C级车吧；配置：仪表盘有点小，就一块更大点的屏，省不了多少钱吧，吐槽一下；至于干式双离合，恐怕是速腾友们最主要的吐槽点，我详细查询过，心中大致有数，驾驶中尚未觉察出异常或不快，只想说自己能接受，也对得住这个价；动力操控：不动动力操控啥意思，但我习惯于高速路上开快车，非高速路上开慢车，对于高速上超车变道等，驾驶感觉良好，信心十足；油耗：目前2000公里6.6个油，其中高速一般5个油，中短途自驾5个油多一点（可能包邮区路好哈)，市区八九个油，刚入手时十多个油，开着开着油耗就降下来了，主要是驾驶水平在提升！总之，车子嘛，一分钱一分货，找个适合自己的就好，或者说自己喜欢就好，当然该吐槽的吐槽，该提升驾技的提升。以上就是一点感想，想到啥就说啥，欢迎交流，我也要不断学习和成长！

家用车没啥毛病，异响顿挫也都有，市区跑不太适合，跑远路还可以，

车辆空间还可以，1.8米左右身高坐后排也不挤，颜值一般，但属于耐看型，车机反应一般，动力还可以，总体评价算是一辆值得入手的车。

【购车经历】去年国庆前去成都买的。销售刚开始给我报价13个，我都难得试驾直接走了。九月最后一天给我打电话叫我去谈，我人过去了最后又给我玩套路，说什么配置没有，没有现车啊，有现车得加钱，怎么怎么的，我打车来来回回都花了一两百了，真是被他气笑了。然后看我确实不为所动，说是去申请，其实去后门抽烟打嘴炮，最后才在九月底那天提了。上牌让我自己去的，我啥也不懂，搞了三个多小时！可能没赚到钱吧。我看网上说的机选很多次，我去就选了一次50个号码。上完牌又开回4儿子哪里放着，国庆才过来开走的，啥仪式没有。【提车价格】全款价格一共是12.37，强制买那个什么2699的套餐。要出四儿子的时候销售一直叫我把手机给他说帮我弄什么车机智联，我死活不给，最后在销售无奈的表情中离开，然后上高速我就在大众app里给退了2699元。我反正看那个没激活，销售估计是忘记了，所以才一直要拿手机，可能是想去激活吧。送了膜说得排队，叫我过两天下来，我没要，自己在途猫买的，一样很垃圾！还有一个垃圾记录仪和点烟器充电口。加装了液晶仪表。【空间表现】空间很大，我家没法大个子。【动力表现】动力中规中矩，我今年年初跑了两千公里高速，最高140，加油还有冲劲。【乘坐感受】座椅很舒服，没开过啥车。【油耗】市区短途空调12个，高速两大一小，后排放倒后备箱满载，跑110，油耗5.8【外观】必须好看【最不满意】车门可以打开，锁不了，只有用钥匙打开儿童锁，不然你跑再快一样能从里面开门。驾驶位空调出风口那个木纹装饰板反光，刚好倒影在后视镜那。还有就是无线卡普雷断联，用数据线不断。

皮实耐用，省心省油，车内空间大,在A级车这个级别中没有对手。美中不足就是风噪有点大

买车肯定是选自己喜欢的最重要动力很好高速只要敢踩油门随便超车配置也都够用预算有限12w左右也就速腾星瑞可选没有完美的车目前开了一个月缺点就是CarPlay有时候连不上冬天怠速会抖动如果提前热车会好点油耗6-8市区低速顿挫其他的没毛病！

车外型看着大气，也有面，车动力也可以推背感比较强内饰也不错，空间够大，适合带小孩的家庭家用，油耗因为最近开乡村路，所以有点高

23款超越.一万公里不到，松油门低于40码以下就容易听到变速箱哒哒哒的声音，把挡位弄到空挡滑行一点声音都没有了！你们也是这样的吗？

二十多岁提速腾图个省心动力够用外观大气内饰没什么可看的普普通通方向盘轻不知道能不能调重换挡平顺比较省油新车提回来就红绿灯地板油起步均速20多7.6的油日常用没发现有啥问题希望能和我的小轩逸一样耐用（轩逸只要使劲踩动力也是够用的没说的那么不堪就是油耗不好看）

这辆车是再本地一个姐姐手上买的二手车，两年时间跑了6660公里，到我手里开了快3000公里，目前8900公里。驾驶感受比也前的老奇瑞好多了，不过悬挂还是偏弱侧重家用吧，提速还可以跑高速用S档一脚油门就到100了。我回老家的高速坡比较多所以有时候做满感觉动力还是不够。空间很大，特别是后备箱和好多B级车差不多，上次做朋友的CT4发现空间比速腾差太多，吐槽一点就是后面隆起太严重了。油耗还行，跑市区快速路7-8个油左右。跑高速最省油，加一箱油纯跑高速能跑900公里。我这台是蓝色白色内饰感觉还可以，由于是最后一批1.4T感觉用料还可以，就是前车主装了全包脚垫每次进车内都有一股味道。再提一嘴去4S店二保，不带机油都收了我409太贵了准备后面去外面保养，可是双保又还有3次。

首先说优点，首先外形是我比较喜欢的简单的风格，不突出，不激进，比较中庸。然后底盘行驶质感确实不错，四轮独悬的乘坐体验确实明显优于非独立的悬挂。其次这台1.5Tevo发动机燃油经济性还可以，市区7.5左右，高速5.5，省道可以到4.5，综合下来油耗在6个多点。而且地区顿挫的问题目前我还没感受到。最后大众的转向辅助灯真的是我用过最实用的配置。再说缺点：23款超越相比上一代超越除了发动机由1.4t改为1.5t，其余实际来说是减配了，特别不应该的是这个价位还给配了手动座椅和手动空调，氛围灯还只有前排氛围灯，转向灯也是卤素光源。再就是这个车机，可能对于使用carplay的用户来说体验感还可以，但是对于安卓用户，功能显得比较单一，除了音乐，导航以外，几乎没有其他功能可用，语音也只能做一些比较简单的指令。因为我是冬天提的车，在冷车启动后，偶尔还会发生打方向异响的情况，热车后就不会出现，估计是胶套之类部件的声音。

用了九年整，跑了9万多公里，一年一次保养，清洗过一次发动机积碳，加过几瓶车仆，换过两个灯泡，两次电瓶，前后杠小擦挂补漆，从没报过保险。市区上下班单程10公里以内，油耗9个左右，高速公路油耗5.2左右。算得上是省心可靠的一款家用代步车。

对于年轻人来说，外观，配置和内饰是妥妥的硬伤。这三点就别和国产车比了，不过其他方面都是妥妥的。

蓝牙经常连不上，其他没毛病，偶尔堵车低速顿挫，高速s档爽到飞起。

【动力表现】星空满意朗逸280置换卓越速腾300前段动力感觉不如以前旧车【操控】除了动力，操控和其他方面都属于朗逸升级版【油耗】感觉跟1.4t的差不多，没明显感觉，所有路况结合起来6L左右