那你跑一百二转速得多高哦去维权吧,
不出问题的时候,跑一百二两千转就够了,出问题的时候就不行了
那是转速不稳啊
4S店不知道,厂家也不知道
宁愿买双离合,不要买CVT!!! 变速箱的传动结构决定这个车动力传动性,和故障率! 即便干式双离合,你只要不连续堵车几个小时,根本不可能过热
过热是不可能的,才跑两百公里就过热的话,那车就是废铁了
@用户1429017582382542:宁愿买双离合,不要买CVT!!! 变速箱的传动结构决定这个车动力传动性,和故障率! 即便干式双离合,你只要不连续堵车几个小时,根本不可能过热
换机油粘度高的
下次保养可以试一下。死马当活马医了
如果是机油问题早点换,不要等下次,机油太黏,油耗高,发动机磨损更厉害,算下来不划算
@是老汪啊:下次保养可以试一下。死马当活马医了
那是你一直加油,要一加一减的。
试了。加油了停顿一下再加,本该是速度起来了以后收点油的,但是速度压根儿起不来
你的车开了多少公里了?
@是老汪啊:试了。加油了停顿一下再加,本该是速度起来了以后收点油的,但是速度压根儿起不来
我的也有,行驶三四个小时后就出现转速起来了车速起不了,等一下又好了,或者冷一下车就好了,不知道是什么问题
我是过隧洞就好了,出隧洞一会又不得了
日产通病变速箱故障 打滑
变速箱控制阀坏了
我不懂,4S店也不懂。下次去的时候跟他们说说
这也太快了吧,这才多久还不到4万公里以上的
平时急加速搞多了,钢带打滑,导致只能轻踩油门行驶了
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