2020-10-16发布于:长安CS75 PLUS车友圈
用车一个月小结: 整体上这个车用车感受是很不错的,买的时候就冲着三大件来的,事实上的确没让我失望,完全匹配他这个有些拉夸的电子配置,这个车除了外观内饰设计,几乎就是靠三大件来提升竞争力了。 下面详细说说用车感受: 动力:平时主要上下班开,周末跑跑郊区什么的,1.5的动力完全够用,但开到80往上加速,尤其过100以后,加速还是能感受到一点不足,当然我高速跑的不多,对我而言完全够用了;涡轮迟滞有大概半秒,这个还好吧 发动机:冷车启动噪音会有一些,热车后就好了;其次在你等红绿灯的时候,d档怠速停车会有明显抖动,等待几秒后就会平静下来,或者挂n档也可以 变速:爱信6at,就这名号没啥可说的,好用,耐用,而且我用车并没有感受到顿挫,挺平顺的,这个算是75p的一大亮点了,这个价位能买到爱信at的真不多 底盘:还不错吧,整体乘坐舒适度还不错,颠簸处理的比较到位,也可能跟我平时基本都在市里开,也没走过什么特别烂的路有关吧 外观:实车比图片,照片还要帅,尤其是侧前方跟后方,非常满意的外观设计 内饰:需要指出的是在我所知道的这种双联屏设计中,只有75p有上方突出的遮阳部分,这个是让我pass长安自家逸动的一个很大原因(最最最主要的还是减配了侧气帘),这个设计我感觉非常不错,虽然可能会导致欠缺了一些科技感。电子档把的中控设计会更具有高级感,奈何我的自豪并不是 座椅:偏硬,包裹性挺好的,后排的角度调节也非常舒适,放倒后纯平的后备箱甚至可以当床用,总体来说座椅在中规中矩偏上一丢丢 车机:21款修复了老款问题,目前车机运行流畅,但刚开机的大概10来秒内会有明显的卡顿现象,之后运行很流畅;360影像清晰,夜间也没有问题,完全没有20款的现象;功能不多,实用的高德,qq音乐用着很不错,但映射方面做的不咋地 隔音:只能说一般,在同级别同价位里属于中等水平,车速过80就会有明显的胎噪风噪,不过我平时听个音乐,音量在12-15左右,个人感觉还是不错的,噪音就听不太到了 配置:可能三大件配置跟长安自身的销售理念有关,75p的其他配置可以说有些拉胯;不过自豪仅有的功能挺不错的,车道偏离预警跟后撞击雷达都非常灵敏,陡坡启动也很好用,放开刹车等半秒车就可以自动给到足够的动力 不足;一键升降全系只有主驾,非顶配没有电动副驾调节,自豪没有电子尾门,前usb接口居然只有一个,这个极度拉胯!自豪后排中央扶手箱连杯架都没有,自豪没有无线充电。这些东西基本上属于比较实用且在其它品牌的许多车型中标配的东西,甚至部分10万价格的车都能做到。对此75p非常出色的做到了配置差异,并且有些东西实属可以加但不给你(一键升降),这点有些令人失望吧,虽说其实我只想要一个电动尾门。 油耗:提车前两天跑出了14的油耗,后来过节跑了个高速,跑了隧道,跑了跨海大桥,油耗降到8,现在平时上下班一般油耗在8.5-9之间,属于接受范围内 总结:外观内饰设计出色,乘车驾驶感受较为舒适,动力充足且三大件口碑皆不错,电子配置灵敏好用但配置差异非常明显,作为一款家用suv,75p非常合格
75p1.5自动豪华的现在买是多少钱
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