2020-10-07发布于:迈锐宝XL车友圈
迈锐宝xl550t锐动是我的第一款车。和大多数车友不一样,我买这辆车的时候已经41岁,妥妥的中年大叔了。为什么这么晚才买车,主要是真的懒,懒得学车,最早学车是1999年,读大学的时候,暑假同宿舍的兄弟去学车,也带我去,我学了两天就跑了,当时觉得学了车也买不起,又要排队,就懒得每天去了。第二次是2007年,同事们都去学车,我也跟风报名了,无奈学车人太多,每次一下午就能摸两把方向盘,三天打鱼两天晒网,熬了一年也没报科目二,加上那会儿家离公司就只有500米的路程,觉得学出来也没开车的必要,硬是磨蹭快三年,退款不学了。时间一晃就到了2019年,跳槽了,家离新公司25km,不会开车的我,只能天天挤班车,或者蹭同事的车子,时间不自由。于是过春节的时候下定决心一定要学出驾照买车。 2019年春节过完就去驾校报名了,3月份开始考出了科目一,接下来的两个多月每个周末就一直泡在驾校,学车还算顺利,到6月4号就拿到了驾照。学车期间就开始看车了,其实预算是比较充足的,当时闲钱大概有40万,但心里却一直没拿捏好,买什么样的车? 因为是新手,只开过驾校的车,对发动机啊,变速箱啊,都没有任何概念,各种先进的配置,更是闻所未闻。新手可能都有同样的心理吧,对自己的车技不自信,一开始想买个二手车练练手,但又怕买二手车掉到沟里去。考虑来考虑去还是决定买新车,因为驾校开的都是轿车,不敢开SUV,所以看车的时候,眼光都落在了轿车上,还不想选大的车,怕自己驾驭不了。销量榜排行的卡罗拉,雷凌,轩逸,朗逸,思域都看了,合资还看了朗动,威朗,菲斯塔,国产的也看了MG6(国产轿车可选的不多)。但还是因为家里有俩娃,买大点的车还是更方便些,再加上在公司也是个领导,开太小的车,确实有点太低调了。于是开始考虑b级车。 因为对自己的车技没信心,太贵的车是不敢买的, Bba都看了,终究没下手,现在看也是对的,我这一年开车已经把大宝糟践了好几回了,小挂蹭三四回,被人用钥匙划了两道,轮毂也被马路牙子磕了,还好是雪弗兰,不会太心疼。当时看车主要是在雅阁天籁凯美瑞,还有新出的508和君威,其实是一点都不懂,就知道外形是不是好看。那会儿迈锐宝xl2.0t刚出,原本没太关注的,但被雪佛兰的销售热情邀请参加活动,一阵狂忽悠,在网上再一看评价,都说性价比高,当时在4s店,又被它的颜值给迷住了,当场就定下来了。才给优惠了3.4万,按销售的说法,我可是捡了大便宜,但现在看优惠5万都不止,所以呀,以后是不会再买通用的东西了,销售太不地道了。 锐动版是卤素大灯,甚至倒车影像都没有,销售极力推荐我买这个,就是因为他有现货,展车就是锐动版。但那会儿我哪懂这个呀?真觉得被销售坑了。 我是5月下旬订的车,那会儿甚至连科目三都没考呢,车在4s店放了两个礼拜,直到6月4号我才拿到驾照。当天就开着车去驾考中心宣誓拿驾照去了。一路50公里,外头还下着雨,我的小心肝啊,扑通扑通的跳,还好安全到达目的地,腿都软了。 就这样,我这个40多年没想开车的人,也过上了新手生涯。到今天迈锐宝xl已经陪着我跑了23,000多公里了,随着开车的经验慢慢增长,对车子的认知也越来越丰富了。 最喜欢的,还是它的外形,好像一只黑色的豹子,运动气息十足,在太阳光下闪闪发光,怎么都觉得好看,和初见一样。至于内饰网上评价和外观是两个极端,我买车的时候对内饰没有概念,bba比不了,但和雅阁之类的比也没有太大的差距,大家的硬塑料都不少。现在时间久了也习惯了,这个车的内饰虽然普通,但好在没有异味儿,新车买回来一个月完全没味道了,开车的时候主要注意力也不会放在内饰上。 我的表显油耗1万公里的时候大概在7.4,现在跑了2万公里综合油耗是7.6,高速上最好跑过6.2左右(我一般都120km/h,也许慢点会更低)。
40万的闲钱买个1.5干嘛,趁年轻为啥不感受一下动力带给你的感受
550就是2.0的
这是2.0t的啊,当时买只有1.3t和2.0t两种,1.3t是三缸不能买
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