2020-10-04发布于:迈锐宝XL车友圈
23岁,人生的第一辆车,果断选择一个外观好,动力大的。 选择:之前在凯迪拉克ct4,雅阁,迈锐宝,索纳塔之间选,ct4后排空间太小了,雅阁不适合年轻人开,索纳塔品牌力一般,安全性差,最后就选了这个2.0T的迈锐宝。 动力强:这个车厉害的不是时速100公里以内加速,100-150的加速才是轻轻松松,我开到过180,但要提醒大家一定要安全驾驶啊! 内饰:这个内饰太老气,很传统,但惊喜的是中控屏幕反应很快,灵敏。今后要花心思改装一下这个内饰。 总结:这个车太适合年轻人开了,外观帅,改装空间大,动力强劲,价格可以,还是个B级车,别说什么屌丝三宝,只是因为他性价比高,中国消费者不习惯了这么好还便宜的东西了。
动力好不好响应最重要,这一点美国车几乎完败
张口就来
这车提速在20万内,同级别燃油车,绝对不差,只是降档不太聪明!拥堵路段不是很友好!吐槽最多的只是内饰!动力还真没见吐槽的
内饰太丑了啊,跟魔鬼鱼那样
掏钱改内饰
正解
@多才橘子JT:掏钱改内饰
雅阁不适合年轻人?我英斯派,不够年轻么,不比迈锐宝帅么?
随便改改谁都帅
十几二十万的车都很丑的,很垃圾的,别五十步笑百步了
雅阁哪里老了?雅阁比这个贵吧?这个跟现代有什么区别没什么品牌影响力?都一样好吧
作者自己也写了23岁,我那时候也觉得雅阁相比阿特兹,思铂睿显老气了
十代雅阁哪里老了?没啥钱买就不要说人家不好 销量在哪里
@用体温作回答:作者自己也写了23岁,我那时候也觉得雅阁相比阿特兹,思铂睿显老气了
西宁?老乡啊!
哈哈,你好
我要是青海人
@通信小赵:哈哈,你好
总有人要把家用车和性能挂钩 也是头疼
我来翻译翻译 他再说楼主:ct4明显就是主打偏向性能车小巧的车 就像你非要去形容一个举重运动员身高不够高一样的废话 你要空间大的就选ct5不就好了
别这么直接
@AxmotivJones:我来翻译翻译 他再说楼主:ct4明显就是主打偏向性能车小巧的车 就像你非要去形容一个举重运动员身高不够高一样的废话 你要空间大的就选ct5不就好了
我22岁时买的8.5代雅阁
兄弟洗下车拍
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