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    NatiAhs点评怎么样

    2020-09-17发布于:柯珞克车友圈

    市区低速动力肉,国道高速不错。油耗看驾驶风格,同样的路,同事开着5.3我开回来就是3.7。不过低速油耗还是高,上班三公里十分钟车程,很难控制在8升以内,基本9升上下。价格不透明,14.8万同期豪华版都能落地,给我整了个科技版,后悔。配置不行,没有主动刹车和acc很遗憾。车机导航还不错,能用。味道大,两个月不散。后悬架说是板悬,但真的舒适,可能是没怎么开过好车吧,但比14雷凌的板悬真是一个天上一个地上,我猜是避震行程更大的原因。车屁股不丰满,短了,轮胎小,也导致离地间隙看起来不大,这是外观上的唯二不足,其他的很符合美学比例,简直完美。车胎小也让转向角度很大,以往14雷凌需要调整的路口,一把掉头,而且避震真的不错,几乎都不用带刹车,不过60km过直角弯还是不行,得踩到40以里。一档二档真的顿挫,体验不好,高档平顺。自动启停非常烦。运动模式每次启动要重新设置。我的车怠速1500转,不知道什么问题,首保问一下去。整体还行吧,但如果重来,14.8万拿不到豪华,就该转头去买探界者。

    作者提到的车系:


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