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    2020-09-16发布于:凯美瑞车友圈

    首先是油耗,提车那天加了310元油把油箱加满,平均每天40公里,目前开了10天,油箱还有45%的油,和以前开的大众宝来比,都省了不少,在油耗上很少有中型车比紧凑级省的,毕竟排量挂在那,满分5分我给4.9分。 第二点是内饰配置,总体感觉一般吧,主要因为显示屏不是全液晶的,还有就是因为都运动款顶配了,居然比豪华款少了老板键,这个阉割实属没有必要,副驾驶调节座椅真的很费力,其他不做评论,仁者见仁 智者见智,自适应巡航真的棒,丰田tss系统相当稳,老远感应到了前车就开始缓慢降速,安全性能上没得说,总之内饰的布局和配色还是比较满意的,满分5分可以给4.3分。 第三点是车外观,运动款红黑色,美得没话说,提车第二天,同事都说帅,这才是年轻人开的凯美瑞,黑白熊猫色也还行吧,但没有红黑色那么惊艳,汽车轮胎要吐槽一下了,当时看车明明是普利司通泰然者,结果提车变成了优科豪马bluearth,有些意难尽啊,不过开起来都差不多,也就算了,满分5分我给4.8分 最后来讲讲动力吧,如果看到这,你是那种追求极致操控的人,就不推荐买了,这车真的比较肉也比较柔,只适合家用上班和长途旅行,2.0配doubleshiftcvt,尽管有178p马力和运动外观加持,但是起步真的不行,难怪百米要10.9秒,当然这也是因为日本人的设计理念,日本的街道大多很窄,炸街马力和大扭矩输出的车在日本并不适用,满分5分,只有3.6分, 总体来讲,这车适合小白领和居家男士,适合家庭用,如果喜欢操控动力,请看看隔壁的骨折小凯(凯迪拉克)

    作者提到的车系:


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