2020-07-16发布于:荣威RX5车友圈
我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过一些配置需要额外选装,这就是豪华品牌吧,落地差不多也是30多万。后来在薇娅直播间看到了它,我心动了,直接被它的大灯和尾灯吸引了。于是不再考虑豪华品牌的入门车,妥妥的省下了15W+。毕竟车是自己开自己坐的,不是为别人的想法买的。 优点:颜值:路上最靓的仔,目前上路的少,我很享受独一份的感觉。动力充沛:S档下,超车妥妥的,体感根本不需要10秒就能破百,没想到1.6L和1.5T差这么多!座椅舒适:特别是副驾和后排,我真不想开,我想坐!车机:智能,从此再也没用过手机导航和音乐播放。天窗:大。空间:后排宽敞,后备箱大且高。内饰:基本都是皮革包裹,包括门、扶手、中控台等。电动座椅、电动尾门。驾驶辅助:ACC我还没学会,准备本周五晚上去舟山的路上试试,原来的高尔夫只有定速巡航。用途:家用自驾游,+92#油。因为出了江浙沪就会出现E开头的油品越往中部基本就都是乙醇汽油了,所以我觉得自驾游的车主要还是需要皮实。 缺点:键盘侠们常说的干式双离合:我是从6AT转成双离合的,感受还是挺直接的。送刹车后不会像AT一样立马缓慢前行,会短暂停留1-2秒。起步如果缓踩油门,不会攒动,但是如果稍微用一点力,起步就会往前窜,这样对于乘客并不友好,毕竟我们的定位是家用。堵车我会用S档,这样会避免窜;当然,油耗也会适当升高。油耗:其实对于1.5T的排量,这车的油耗不算低。到目前为止我开了有近600公里,并且没有暴力驾驶,全部城市道路+堵车情况,油耗在10-11左右。高速去过苏州上牌,油耗在6.7左右,综合8.5左右,实际应该在9-10。异味:仿皮略微有异味,开窗机会不多,不知道会不会对身体有影响。动力:商场B2直接到1层出地库要当心,在涡轮没介入前它会体现出动力不足,涡轮一旦介入后就会窜,这个是考研驾驶员的操作,不能让乘客觉得不适。 总结:荣威这款车改款我觉得还是很成功的。落地15万的价位,又要颜值,又要年轻,又要内饰豪华,又要动力,又要空间,我觉得很难兼顾,但是它基本做到了,我是打算开到它报废的。另外这车首任车主还有终身4G基础流量、终身免费小保(一年2次,销售说没有工时费)、三大件终身保修(前提是所有保养要在4S店做)。键盘侠们说的干式双离合我倒是不担心,有良好的操作习惯,我想都2020年了,它应该不会那么娇贵!后续我还会更新油耗,大家有兴趣的不妨去试驾一下吧。
想咨询一下,这款车在平路或上坡起步 会有小幅溜车么?
不得你说这种情况我刚买的
有溜车
外观好美!必竞德系血统!上汽有人才啊!我现在是高六,9年,想换荣威,今后还请大师们多指教!
同道中人,自从开上了荣威RX5 PLUS后,感觉以前的高尔夫内饰low多了,支持国货
英系血统
这款车毛病不少,我买了两年的车上坡时猛然吊油,好象车子在空挡上油门怎么也加不上去,不知找谁了解,四s店修了还是这样,
应该应该是变速箱问题,plus也有类似问题,不过没有你说的那么厉害。会突然觉得动力不够了,轻踩还是会有,重踩估计就要窜了。
这车的变速箱是硬伤,即不平顺,提速又不快,更可悲的是还不省油,当初商家说双离合最大的优点就是提速快,省油。但通过你们所谓的大工程师调来调去,结果优点给调沒啦,缺点弄了一大堆,这还不如直接用CⅤT和AT的更好呢!
😄是的是的
感觉还不错上高速,进退随意,缺陷是掉漆!
我好像没碰到掉漆的问题。
最近发现车头有小点点大小的掉漆,应该是高速小石子弄的。
落地下来多少钱?
全款150600,旧车置换后的价格。
你买的是高配吗?
@Evni:全款150600,旧车置换后的价格。
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