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    Evni

    认证:蔚来ET5车主·车龄2年

    简介:中年大叔

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    星月ozzZZ开纯电车跑长途,会遇到什么尴尬?

    2023-10-06

    这次出行,一方面是喜欢自驾游,另一方面是想看下电车到底能不能诗和远方,最后才是看下电车自驾到底贵不贵。 为避开高峰,我们选择9/29晚8点半出发,用NOP+开夜车,且已租了100度电池。途中在响水服务区换了一次电,第二天9/30早上8点到达青州古城附近,再换了一次。上午游览古城,下午游览青州博物馆。当天还在想晚上睡哪里时突然发现潍坊离淄博超级近,于是一脚电门去了淄博,网友俗称进淄赶烤!随便在酒店附近找了家烧烤吃,这小烧烤太棒了,是我吃过最棒的烧烤。 10/1驱车900多公里到达偏关县老牛湾,中间换了两次电,当晚22点左右到达的民宿。民宿虽便宜但住宿条件是真心不好,外加菜品的价格都是反了好几倍,一点都不淳朴! 10/2游览了老牛湾,黄河对面就是内蒙古鄂尔多斯,黄河和明长城交汇处。因上游修了水库,所以这段的黄河既平缓又清澈。下午从山西去到呼和浩特。值得一提的是,不知道哪个“大王八”修的路,国道上很多水泥做的减速带,又高又硬,ET5底盘不高,在过第二个减速带的时候磕到了底盘,我不确定是底盘还是电池。当时就心里一慌,看到车机没任何显示,我才稍微放心。(当时幸好是白天去的,又特地跟了一辆运煤大车,想着有当地车带路会安全些。)其实当时已经减速到5码了。后来我就只跟车,不超车,有“大哥”带路真挺好的。遇到水泥减速带斜着开,要慢慢过。下午就去逛咯塞上老街,人是真的多。老婆还拍了套蒙服写真(蒙服和藏服),化妆小姐姐说老街天天都这么多人,感觉当地摄影这是铁饭碗了。另外千万别下去开车去大召无量寺,你绝对没地方停车😄 10/3上午去了大召无量寺,车停在无量寺后方的舍一茶事文化精品酒店(呼和浩特大召寺店)。2块钱一小时,太便宜了!接着又去了内蒙古博物院。这博物馆太大了,逛的我腿都快断了,有4层!(去国内所有博物院务必养成提前微信公众号预约的好习惯呀,否则就看不了了,特别是热度很高的博物馆)。呼和浩特有换电的,所以我在下午出发去乌兰察布前就换了电,驱车100多公里到达乌兰察布。不过乌兰察布没有换电站,本想着自己有北方1000度免费充电的,谁想蔚来就4个桩,我22点去排的的队,根本拍不到啊,一气之下不充了,咱又不是付不起充电的钱。 10/4吃了早饭,就去了酒店附近的开迈斯充到90%出发去了乌兰哈达火山地质公园。这公园是真的大啊,说是公园不如说是荒地。公园也没有指示说单行道,我们想从最远的6号🌋开始看,结果快到的时候被为数不多的管理员告知是单行,让我返回,我那个气啊,于是就顺路去了3号🌋,这一路指引牌少的可怜,全靠跟车才能找到,高德地图一点用都没有。3号火山停车区的烤羊肉是我吃过最最正宗的了,只撒了孜然和盐,那个香啊。15一串。然后顺路又回到了6号火山。路是真的烂,底盘低的车真的要缓行,最好是SUV去。这次我有经验了,没磕到底盘。游览过两个🌋,实在走不动了,只能远远的拍一下5号🌋黒脑包。 当天下午14点开始返程。将近1700公里,有的路段限速100,有的120,我基本100-110区间开,既省电又不慢,24小时和老婆换着开,10/5下午14点左右到家! 总结,这3860公里真的是惊险刺激!高速上有几次被贴身变道超车,Nio都发现并减速,真的是开车好助手。不好的点也有,三车道的时候只选择左侧和中间车道,不会去右侧车道。中间变道左侧很积极,左侧变中间不够积极。有时候前车慢了,却不积极变道,这个有待改进。要不是为了活动积分,我可能情愿用L2,不用领航了。L2更稳定,更可控。综合这次旅行体验,电车出行,特指蔚来出行,能换电的情况下根本没有里程焦虑。不能换电的情况下,需要多用几个app去查找快充站,提前规划好路线和时间,80%的情况下也不会有里程焦虑,不过务必使用带大电池的车。 值得一提的是,电车在服务区用露营模式很省电,我出发的时候用过4小时不到,才掉了几十公里电,爽啊。我真不知道网上说电车怕堵车的人是怎么想的,我觉得油车才怕吧,原地怠速开个空调试试,看看油耗多少? 下次可以计划更远的旅行了,太期待了。 这次一家三口吃饭,电费,住宿,租电池,全部算上才4200都不到,电车出行+高速免费+蔚来高速免服务费太省了。感恩!

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    车文频道操控有惊喜换电很实在!蔚来ET5深度体验

    2023-05-14

    Evni快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 蔚来ET52022款75kWh 2023-02-11在上海购入 裸车价34.23万元, 分期落地价35.10万元 保险7169.32+保险无忧1580

    LASTBUS末班车如果再年轻一次,跑车之外还想拥有的dream car#ET5型动街区

    2023-04-09

    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2023-02-08

    滑布李上千素材万字文案,详解「蔚来ET5」和「比亚迪海豹」到底选谁!

    2023-01-26
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2023-01-22
    2023-01-07
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2023-01-02

    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2022-11-25
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2022-10-15
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2022-10-05
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2022-09-03

    一辆最近周末|荣威给我一台很适合郊游的SUV

    2022-06-19

    超人47855091看完整场发布会,演讲人能力一般,车子不错,主要价格18左右,考虑到小鹏P7,23.99起,性价比超高,而且长P7长12厘米,后排空间绝对比P7大,价差5万多,太香了,大家就不要等2抵4了,以后都不可能了,零跑汽车以后会有越来越多的人知道,抛开品牌溢价,P7,汉EⅤ,C01,车子成本都差不多

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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2022-01-04

    51qc我要汽车网下一款月销破万的电动车?详解蔚来ET5

    2021-12-27

    线外邦成都车展实拍智己L7,能否与小鹏P7一战?

    2021-09-03
    2021-08-21
    2021-08-18

    小胡说车到西安收小鹏P7,上牌6天就要卖,尝鲜国产电动车要多大代价?

    2021-08-18

    好先生7528等了那么久了,今天看到价格,果然没有让我失望,突然想去试驾影豹了,有没有去试驾过影豹的朋友分享一下驾车感受呗

    2021-08-14

    微笑的鱼21款rx5plus至臻版,车辆低速行驶时,发动机怠速高,发动机转速2000-3000转,给油速度也上不去,能明显听到发动机的声音很大,行驶一段时间这样的情况就没有了。去售后检测了说正常,请问车友们这样情况正常吗?提车才一个多月,跑了一千多公里。

    2021-08-11

    未知用户未知坐标上海,之前已经打算买eplus了,结果上个月拍到牌了。一直觉得rx5还不错,可周围几乎看不到汽油版的,为啥?rx5汽油版到底值不值?

    kkingsz这就是极狐的售后,当天反应,当天解决! 别总拿北汽说事,别总拿销量来评判一个车的好坏 试驾了你才能知道极狐驾驶起来有多好 成为车主了,你才能知道极狐的售后有多棒!

    kkingsz买这车首先是外观,很漂亮,也很有辨识度。4.94的车长,1.6米的车高,1.94米的车宽加上3的的轴距,保证了大空间和舒适度。颜色我选了极夜黑,黑中带蓝,漂亮大气,缺点是太不耐脏,需要经常清洗。要耐脏,还是得选薄荷银,极狐S独有的颜色。 车内饰和用料都很不错,在同价位里应该排在前列。 开了20年车,对极狐的操控还是很满意的,电车起步快,单电机也够用。93.6kw的电池,保证了长续航。虽然正常开达不到标称的708km,但600+也是妥妥的。春秋天不开空调,超过700+也不是做不到。(图四开的12.3的电耗,是证明)。此外,极狐的单踏板模式可以说秒杀其他电车的同模式,本人试驾过小鹏,蔚来,威马等,极狐的单踏板极其舒适,没有顿挫感。这离不开北汽这么多年的三电技术积累。 还有一点令人满意的是售后,买车后每个车主都有专属群,一个车主一个群,其他都是极狐的售后,有任何用车疑问都可以在群里问,这很快会有回答。另外,车友群里也有极狐官方的领导,问题能得到及时反馈。 说了这么多好的,来说下不足。 一是北汽宣传不到位,关注度和销量还是有点不尽如人意。 二是app还有很大提升空间,虽然类似蔚来,小鹏,但是比较冗繁,而且经常出现闪退,连接不上汽车。 三是哈曼的系统,开发的不完整,功能有限,语音识别比较差。 写了这么多,作为一个极狐车主,我还是愿意给极狐S打90分,硬件上,极狐阿尔法S绝对对得起28.59万的价格,甚至可以说性价比爆棚。软件上,也希望北汽能加大投入,日益完善!

    2021-07-26

    奥特曼174561790这年率3.93%的金融方案一点不友好!很烦

    ಥ_ಥ470320款顶配荣麟版rx5 plus,这油耗属于正常么

    2021-07-17
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    王小胖灬灬灬挑战最低油耗

    鎻鈊786新车提回来第二天开了100多公里,这是实际油耗,感觉还可以 📉能耗分享

    鎻鈊786今天刚提车回来,新款看着就是舒服,那些觉得不好的人可以不买,就是有个疑问为什么荣威的后雨刮连螺丝都能看见?是我掉了还是本来就这样?

    佳宸爸爸曾经有那么一段时间里,我的眼里只有极氪001。结合自身预算其他车难入法眼。但是现在上头的感觉已过,加上最近闹出来的这些破事,我决定放弃了。主要的原因如下: 1.可以说EC天幕和黑色套件选装尚且能说的过去,副驾通风也选装就过分了。 2.we版后排隐私玻璃都不给配,这也很不友好。感觉we版稍微选装一下还不如直接上you版。 3.you版也不是顶配,再选装个增强版驾驶辅助和黑色套件,天幕,副驾通风什么的,这就直接上40去了。这里还有一个主观意见,黑色套件个人觉得对颜值提升大有帮助,几乎所有颜色装与不装区别很大。 4.关于这个自动门,you版绑定的(已经问过销售)。本来还想着等app出来能够不要自动门,换成天幕和通风,结果是不可以。这门如果后期能好用,不是真的不信。只能装装x!! 5.前期产能不足,导致we版用户选装空间模糊不清。极充800v变400v。 总而言之,现在给我的感觉就是。你想买个we版,啥也不是就花了快30w。你想直接上you版,对不起,有些你喜欢的想要的还得加钱,这往就40W去了。可是现在,这个预算选择会越来越多。你把钱先丢进去等个期货,等你提车的时候。也许已经有些更好的选择出来了,毕竟电车现在技术越来越成熟了。这个市场就想几年前开始的手机市场,拿着钱还怕买不到好货吗?

    成都银行圈小刘极氪用第一波大定权益➕国家补贴掩盖了车价起步是29.9的事实,造成了一个26.6起售的假象。这波营销确实可怕。让很多人以为咸鱼翻身,低价拿豪车的梦想来了。但是你是不是有什么误解?现在你看看小程序,还想选配置不?嘿嘿

    噶嘛呢哪呢岚图挺牛的,极氪有的它基本都有,极氪没有的它还更加香,配置顶级,政策三年免息,都特别有爱心!只是纯电续航太差了点顶配才500公里出头。

    2021-06-23

    耳哥说车【耳哥说车】一台车就可以走天下 荣威RX5 PLUS诠释新国潮

    2021-06-19

    周老爷周老爷转@温州交警,这是一位此路是我开的尊贵的宝马车主的逻辑思路。他的意思是平常他都是这样开的。谁都要让他

    2021-06-17

    行车视线颜值/性能均衡发展 动态试驾全新荣威RX5 PLUS

    2021-06-09

    秋风落叶9982请大神看看,这是什么情况,今天去看订的车子,仪表盘显示有故障,买车子的人说这个没问题,是系统问题

    橘色西湖仪表盘上显示9个油,百公里油耗,到实际算下来11个油,正常在市里开你们呢

    一看就是老实人我试驾了,有种开大巴,开面包车的感觉。是不是国产SUV操控都这鸟样? 乞丐版这湿式变速箱要17W+落地。空间,配置,哪里来的说颠覆?就算不算虚假宣传?

    骗面之辞1103本来没打算了懂车帝发帖的,嫌麻烦,但是事与愿违,一句话,mmp。 3月份定的车,一直拖到5月才下定决心买,5-12的生产日期,18号到的店,家里人封建,非要说看个好日子才能去提,就等到29号,28号喷的底盘装甲,29号提车,我提车一点不激动,约的下午5点,6点才到,还是销售吹了几遍,说他们要下班了,然后开车来接的我,30号临时有点事需要回家一趟,还差4分钟到家,事故发生了… 双方都是上坡,没有按喇叭,乡道,本来就窄,都有点压线,根本来不及反应,刹车都来不及,直接凭实力撞停,我人直接懵了,鼻血长流,安全气囊接住了正脸,冲击力大大了,我下车第一句话就是我昨天才提的车,rtm,索性人没事,6个气囊气帘全出来了,对面荣威RX5,只有前面两个气囊,双方人都没事,万幸,剩下的就是正常走流程。 交警来第一句话就是幸好都是国产车,都是SUV,要是合资车,这事就大了,说他们上午出警,一辆别克,半边车没了 刚睡醒,心里也没太大波动,车辆外观件受损比较多,没有大问题,前挡,A柱,主驾车门,都没问题,对面两根大梁弯了… 其他的没啥想说的,希望广大车友注意安全,乡道靠边行驶,勤按喇叭 最后:还没满月,就…我气啊

    2021-05-28

    蛇灰蚓线这麋鹿测试成绩是怎么做到的??

    逆旅人生路时隔几日,清闲之余。再翻阅极氪001的选配后,发现了一些细节上的差异,尤其是轮毂方面的奥秘,向大家做个汇报: 在查阅you版的轮毂列表中(详见图片) 空气涡流轮毂是没有价值5000元的活塞卡钳。也就是说和带活塞卡钳的一个价(并没有差别) 同时在we班配置中(详见图片) 发现了吗?空气涡流轮毂是比带活塞的便宜了5000元! 据此,说明什么? 1.可能空气涡流轮毂成本高,也就意味着we版选择这款空涡是非常划算的 2.空气涡流轮毂有什么特别?据相关资料以及特斯拉车主反馈,可以增加续航里程,尤其是高速行驶时,大约,5%-10% 3.如果上述成立,那对于购买712公里的用户,绝对是个好消息!即能薅羊毛又能增强点性能(续航也是性能的一种) 另,说点新的消息: 1.极氪中心类似于未来中心,会提供会客、工作、商务等空间。 2.极氪的周边产品做的非常好,我们已经看到了自行车、手表:衣服等等,相信他会越来越好,也希望他价格,尤其对于我们车主而言能优惠点,毕竟用他的产品也是给他做广告。据说可以积分兑换。 3.首批盲定客户,交车时可能有惊喜。具体销售反馈以极氪公司官方为准。 4.上海已经有了极氪车主群。我也在其中,给我感觉非常好,目前的缺点是女性较少。 5.001车身颜色陆续呈现 6.媒体试驾陆续在网上发布。 题外话,本人结合自身经济条件,以及产品,本人的选择决定是:712+空涡+灰色=26.6万。 这个不比特斯拉3香很多吗?哈哈 欢迎大家评论

    豁达轮船2G4已大定,但最近愈发觉得p7外观更好看,001的车头太短了,又厚

    幽灵车特斯拉官方回应车没问题

    开车狂浪车身莫名异响,不再想走西藏烂路!私营加油站担心油品怎么办

    2021-05-21
    Evni图16Evni图16
    Evni图17Evni图17

    热情风筝oI荣威rx5eplus,不到两千公里,不是修车就是在修车路上!大屏熄灭两次,然后什么都没有了,去了青浦北青公路和松江洞泾各修了一次,现在换挡也不行,50码2700转左右,而且是嗡的一下空转,最高可以上3000转,这什么破车阿!

    2021-05-15

    见源随同别单看100来公里的续航,如果只是正常区间驾驶400公里行程也足矣 ,按可换电池的情况下后续升级也是存在的。单从数据和价位对于同类比 双电机的价格差确实很大, 后期电池可以升级电机就无法再加。考虑保值率 所以单电机的缺陷就暴露无遗。。综上,中肯建议 准备长期使用双电机版更具备各项平衡条件。开快的快慢都是自己主动可以把握的,这个逻辑应该漏洞不大 制动与动力并存双电机四活塞卡钳必配! 在看过几十辆10年以上车龄的车 和相对高保值率的车,黑色内饰不显旧氧化少 耐脏如最经典的皇冠沙龙版就是纯黑内饰。。10几年的车照样质感满满。 动力与音响是高端车直观体现的实力,故音响必选配上。 可调试空气悬挂开过的人都知道还是具有实际作用的,并且带有更多乐趣,加上厂方终身质保无需多虑,必选。 干净利索其余无意义,综合下来297000 补贴范围内。估计这项选配是厂方是最不赚钱的存在😊

    太平洋汽车顶配不到14万,外观“潮”爆棚!5分钟告诉你这款SUV到底该如何选

    2021-05-14

    NeNeNe首先本人开过的车上至200w下至柳州五菱微面。 蔚来es6开了一年多三万公里。本人自己总里程不下30万公里。 比不少滴滴司机都跑的多了。 我就告诉你这么一句话。劳资柳州五菱空车市区路都能跑过路上90%的车。降档补个油转速拉起各种穿针引线。烂车也不怕磕碰。你们纠结啥?油车要加速就是你钱包鼓不鼓。够鼓天天一档拉红线谁跑不过? 电车就不是这么回事了。我开蔚来es6。9.9秒的加速。市区除非三车道没人没车。不然我都不敢踩到底。试问你们。你们开车天天有三车道空出来让你踩么

    逆旅人生路本人情况: 1.坐标:上海 2.有固定车位,但目前无法安装充电桩(电容量不够,物业不给盖章) 3.公司车库️公共充电桩,可以‬实现‬便捷‬但不‬便宜‬的‬充电‬体验‬ 4.孩子今年上小学,我们需要搬家到距离固定车位10公里的租用的老破小居住。也就是‬说‬,只能‬依靠‬公用‬充电‬实现‬电动车‬得‬梦想‬。 最终购买的目标 极氪001 顶配版 理由: 1.免费充电,因为本人无法拥有自己的充电桩,需要借助公共充电桩,那样的话,利用极氪的充电资源可以很好的降低自己的用车成本。据说,厂家内部测算该项福利成本为3万元。我大胆的猜测,电费一定是免费的,说不定会有什么服务费还是要支付的。另外还希望提车后上海能有多点的超级充电桩。销售反馈说,上海预定情况很好,同时极氪为了自身品牌需要,会加大力度。希望如此吧。 这样总价34.5-3=31.5万。 2.电池:由86度升到100度,且为宁德时代,有品牌背书。14度电,据说成本就是1.4万,续航里程增加近100公里,达到600多公里。彻底解决里程焦虑。去超级充电桩的次数可以降低点 这样总价31.5-1.4=30.1万元 3.原先普通版本计划是空气悬架,活塞卡钳以及雅马哈音响,总价为3.1万 这样总价30.1-3.1=27万 4,27-26.6=0.4万‬,等于是‬其他配置(内饰‬、空调‬、按摩‬座椅‬、装逼‬电动门‬等‬)价格‬。 5,顶配版‬残值‬按道理‬应该‬比‬我‬之前‬选的‬普通版‬会高点‬(顶配版‬34.5万‬,我选的‬普通版‬29.7万‬,差价‬4.8万‬)二手‬车‬也‬会‬卖的‬高一点‬,4千元‬总‬有的‬吧‬。因为‬新能源车‬以后‬,厂家‬一定会有‬置换‬新款‬的‬服务的‬,估计‬届时‬多‬1万‬2万‬也说不准‬。 通过理性分析,在有免费充电以及随着极氪充电桩的便捷程度的增加,还是顶配版最合适 大家认为我这么分析对不对?

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    2021-05-06
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2021-05-03
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2021-05-03

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    2021-04-27

    领克zero今天上市了吗有什么问题在这提吧,能回的都回

    珠海的雪001本来媳妇想换x3的 因为看了当时还叫zero的图片,决定看看电车,价格最好二十多万剩十多万买车位。今天公布售价挺忐忑的,之前一直以为三十万下不来呐,吉利的营销很成功,之前一顿猛如虎的宣传导致这个售价出来不会觉得贵了。其实很想订顶配,但是上了顶配买不了车位,没有私桩了。而且之前试驾汉,小鹏,特斯拉这些电车,3秒多的加速有点驾驭不来,7秒的车对媳妇来说也够用了。最后那个自修补轮胎用不用选装?还有灰色好看不,是不是和领克05一样的。

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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

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    2021-02-05

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    2021-01-28
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2021-01-27

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    2021-01-18
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

    2021-01-16
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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

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    Evni我是用16款高尔夫7,1.6升自动舒适置换的顶配版RX5 PLUS。 从年前我就开始在懂车帝和汽车之家看车了,也算是精挑细选了。换车的初衷是动力必须强,但是后来发现要想动力和家用兼顾,基本就要去到奥迪A4旅行车这种级别了,落地至少40万。后来也去店里看过宝马X1,2.0T2驱,外观和内饰都不错,不过

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    2020-11-18
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