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    nennange

    领克03车主·车龄5年

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    2020-03-21发布于:领克03车友圈

    买了两个星期了,我第一部车是宝骏310,结完婚想换一辆车,领克03是我的首选,理由:一,国产高端品牌,在合资车频频出问题的情况下,在预算内是个很好的选择。二,外观十分喜爱,爱的不行,第一眼就感觉这是我理想中的车型。三,三大件都是高品质,靠谱没问题 #最满意,最满意的还是外观,骚红色车身,运动外观套件,还忘不了路边四五个小青年的目光 #最不满意,内饰用料上还是受制于成本,用料和材料手感上肯定比不上豪华车,简约科技感满满,豪华感缺失,不过对得起这个价格 #空间,综合空间肯定够用,四个人宽松,五个人的话,后排中间的人时间长了恐怕要难受了,我的后排基本没有带人的情况,所以没很在意,这个轴距和车长,空间是正常表现。后排座椅可以放倒,后备箱空间啥时候都不会犯难 #外观,车身比例协调,最喜欢的是尾部能量矩阵式尾灯,总是忍不住多看几眼。感觉红色才会把03美丽的线条全部表现出来。日间行车灯的位置很好,造型充满科幻感。轮毂的质感很好,看起来很帅 #内饰,内饰是欧洲简约风格,实体按键不多,全系标配全液晶仪表,可联网的中控大屏,燕飞利仕音响,全真皮座椅和方向盘,软性材料颇多,内饰质感不错,说不上多顶级的材料,不过运动氛围很足,小设计比较细心 #动力,2.0TDrive-E四缸涡轮增压发动机,有沃尔沃技术,190匹马力,官方百公里7.2,绝对没得说,大部分家用车只有看尾灯的份了,红灯最有感觉,超车洒洒水,深踩油门有明显推背感。爱信6at的变速箱,加速时有轻微顿挫,肯定比不上CVT的平顺,初踩油加速不是很畅快,再等等就非常爽了,还好灵敏度比较高 #操控,转向稍微动一下就有反映,底盘滤震很干脆,走烂路舒适性差点。刹车和油门]很跟脚,刹车线性,轻踩平稳,深踩能很及时刹住 #舒适性,底盘滤震干脆,还是偏硬,运动车的普遍情况呗。风噪和发动机声音隔绝的很好,噪音主要来自于固特异的运动胎。座椅是运动型赛车型座椅,前排头部不可调,能调就好了。前排座椅有腰托,开车不累,座椅不是很软,还有点硬,做起来有很稳的感觉,不如大沙发舒服 #油耗,我的路况都比较好,大部分是农村路,省道,城市路段不超过20%,所以近期油耗已经到了6.3了,用小熊油耗计算的真实数据,对于190马力来说,简直优秀啊

    作者提到的车系:


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