2020-01-26发布于:天逸 C5 AIRCROSS车友圈
一直都是雪铁龙车主,从2015年到2020年,雪铁龙已经陪伴了我5年时间了。以前是雪铁龙一款小型SUV的车主,在2018年的7月份用原值置换的政策购买了雪铁龙天逸这款车。 迄今为止已经开了3万公里。还是有非常非常多的满意的地方的。天逸的空间家用起来还是非常的够用的。而我的这台1.8t发动机的动力也是相当的不错。不过更好的部分还是他的日常用车经济性。首先从油耗上这台车从我购买开始一直保持在8升到9升的油耗,这个油耗看似不理想,但是我之前购买的那台空间上远不如天逸的小型SUV,在哈尔滨的冬季也是一直在10升左右的油耗,所以说天逸这台空间上有所提升,动力上有所提升的车反而油耗更低,我还是很满意的。 外形很漂亮,内饰的豪华性也很不错。其中双大屏的配置,尤其是液晶仪表盘给人带来的感觉还是非常好的。这个仪表盘甚至可以用于导航。 我这款天逸当时是搭载了自适应液压系统的,也就是雪铁龙的一个比较特殊的底盘悬挂技术。使得整个车型的舒适度有比较大的提升。加上搭配的米其林轮胎是比较强调柔软和静音的。整体车辆的行驶感受属于过滤震动功能比较强,同时又保持了一个非常柔顺的平稳的驾驶感觉。天逸这款车的NVH做的不错,静音性能处理的很好。不过380豪华这款车搭载的音响也没有一个比较明确的品牌,整体的表现还不错。 关于这款车我很满意。用车还不到两年时间当时也是享受了雪铁龙的一个10万块钱24期免息的车贷。值得自己有机会拥有这款车,还是蛮感恩的。品质自然不必说,开到现在没有任何问题。雪铁龙我对于它的满意度还是很高的,这个品牌我也是一直支持的。
小毛病太多了
车是皮实好性能,车型再大点,灯系都更换LED的肯定市场能占有一席之地
我的出现过一次自动熄火
昨天满怀希望去4s店看了天逸,外观设计确实很棒,内饰设计与用料有待改进,想用户接受神龙没有真正了解用户需求,个人认为雪铁龙的设计团队艺术天赋高工业设计能力有待提高。
特别喜欢17款的配置可惜20款没有
有没有试过 冷车启动时,秒变拖拉机的感觉
天逸这车也还是小了点,别的车型都有大型SUV,就雪铁龙车整地抠搜的,灯系他妈的还有卤素的,就不能全部更新一下吗?
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