wujianghome点评怎么样

购车总价 | 家里是两辆奥迪A6L 同一个月先买的父亲名字2.0T标准版落地41万那个时候怎么都没什么优惠的啊 再公司买的3.0T顶配 抵扣税后72万落地 那个2.0T的一直家用至今 3.0T公司商务两年赛道4个月后卖了现在换成艾尔法了 同级对比 | 本来是买A6L和奔驰S级的 开了半个月A6L 去试驾S级方向盘太重 也由于资金差了点 就入手3.0T的了 宝马5系 镇上有个人听说自动落锁打不开被烧死了 也不想要 奔驰E级那个时候的车不好看啊 这样就买个两个一样的车 驾驶体验 | 方向盘轻盈 可变转向特别顺滑 噪音小 两个车一样但是差距挺大的 刷过赛道 3.0T的刷过ECU 一共改到3阶 百公里3.2秒 被开到300码 跳出SAFE代码 操控真的不比跑车差 油耗赛道跑下来40.6个油 家用确定够用的不要不要的 油耗 | 现在开2.0T的 都是地板油 25个以上吧 高速巡航7个油吧 3.0T的地板油反而少 28个油吧 高速巡航9个油 颜值 | 这个车灯特别亮 挺好看的 还可以 那么多年了 代步颜值还不错 保养维护 | 这个比奔驰宝马贵多了 5000公里保养要烧掉很多机油 内饰 | 一般般吧 操作还可以挺简单 没有什么优缺点 故障吐槽 | 2.0T的变速箱有点窜动 倒车又没有力气 3.0T有点顿挫 轮毂会有刹车黑色粉墨 太阳能车顶根本就没有降温功能 3.0T的后视镜预警左右距离离得太近才报警 很难轻松变道 2.0T的烧机油 在4S店换了废弃阀后疯狂加速烧机油 现在公里数多了 800公里一升机油 后备箱必须备用6瓶1L的机油 胎压在冬天可能会莫名报警 空间 | 后备箱空间比我panamera有点小 放个卡丁车都放不下别的东西了 座椅不能放倒也是缺陷 现在是苏州市区开奥迪 吴江市区开保时捷 基本也不在乎空间了 真实体验不代表任何官方 只是个人真实感受 基本上赛道玩了那么久 车子就是代步工具 什么车也无所谓了 能开开就好 写写真实感受 图片发车身就没意思 我就发几张拍到的问题图片吧 我的钥匙是红色编织加一个古董铜葫芦 铜葫芦已经磨亮了 也是特别喜欢这个铜葫芦的 视频细节拍不到 是100多年前手工做出来的