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qing9948：私人车出售，23款首发盛世五座加长，22年7月上户，22000公里，原版原漆，黑外白内，两把锁，22寸原装典范轮毂，前后座椅通风，800瓦音响，有意者私聊！
qing9948：私人车出售，23款首发盛世五座加长，22年7月上户，22000公里，原版原漆，黑外白内，两把锁，22寸原装典范轮毂，前后座椅通风，800瓦音响，有意者私聊！
#懂车帝30车碰撞测试很喜欢路虎这个车的，肌肉型猛男。大排量！揽胜直接V8！越野车里要说喜欢的品牌只有路虎了，像皮卡只喜欢猛禽！都是肌肉型猛男！ 虽然这个钻卡车实验对路虎揽胜很不友好，毕竟1870的高度加上2605的整备质量加上4个假人都有3吨多了，这个过去惯性直接全受力在A柱上了，A柱直接干断，B柱和C柱也折了，刚铝混合的车身没顶住力。前面车头直接火花飞出，加上安全气囊飞出，这个两个是比较夸张的。本身安全气囊是保护车上人员的，它自己有自己的想法跑走了。 其他两项40%正面偏置和70%重叠高速追尾这两项也只拿到了M这也是非常不能理解的点，40%正面是侧气帘未能打开，后排安全带抽出异常。70%重叠高速追尾出现C柱明显变形和门槛出现变形，导致车门环变形开门受到了影响。这个追尾本身和车重就没有影响了，真的就是结构材料的使用和设计问题了！ 还是喜欢路虎这个品牌的，高端大气上档次，商务接待蛮好的一款车。用来越野也噶噶给力。希望能重视安全吧！没办法能想象和接受路虎碰出来了这样的成绩。 大部分人买不起揽胜，但是努努力还是能买极光的。
提问这功能垃圾
#懂车帝30车碰撞测试哎呀嘛，我的梦中情车，这大揽胜咋就这么脆呢！！！ 此次碰撞测试，揽胜不仅仅是在豪车中最差，居然比一部分合资车和国产车的结果都不如，太不应该了。 车贵，但是没贵在材料上，没贵在安全性能上，难道只贵在了品牌加成？贵在了配置贵在了设计上吗？以前只流传一句修不好的路虎，目前看，不仅是修不好，碰撞测试的结果也不理想。40%偏执碰撞，后排左侧假人胸部伤害值已经超过了正常人能够承受的范围，真实就是肋骨会断好几根，甚至会扎到心肺等器官，揽胜的安全带问题真的是很大。64公里追尾挂车，直接就是一整个震惊住，车顶直接掀开了，副驾气囊飞了，还有一瞬间的爆燃，天窗掉了，暴露出的防撞梁对于整个车身的宽度来说，太短了。总之整个碰撞结果，路虎揽胜的表现确实差强人意了，对于这么一个豪华车来说，安全性上欠考量的太多了，对不起这个价格。无论是强度还是厚度，还是要加强车身结构用料，增加安全性。豪华，我觉得不仅仅是配置，品牌，更重要的还是要在安全上多下功夫。当然，可能老板们只看重豪华和品牌还有价格。
揽胜 · 懂车分（口碑）
4.36
“优秀”
共185人评价
35万以上SUV总榜
NO.5
超过95%的同价位车系
4.36
综合
4.40
内饰
3.97
配置
4.68
空间
4.75
外观
4.23
舒适性
4.23
操控
4.23
动力
圈子热议
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