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#我的骑行生活坐姿： 坐高830但是座椅没那么宽，建议身高170以上驾驶，具体建议试驾一下。 坐姿非常战斗，非常低趴，我骑行过程中暂未找到舒服坐姿，全趴脖子疼-半趴手腕疼，就真的有点痛苦，但并不影响骑行的快乐。 动力： 毕竟是准公升车辆动力方面给油就有，6档30迈有轻微脱档给油缓慢提速后就恢复正常了。 动力方面相对比较线性，低速不会像赛800那么冲，缓缓提速（大油除外）。 极速反面就不反馈，目前我刚过磨合期，磨合期内6000转速，过磨合期后偶尔上过1w转速，6档6000转大概时速是140左右。 骑行感受： 前面提到过骑起来手腕或脖子会累会疼，但是该说不说是真的爽啊。 操控30迈以下只能说正常水准，上了40无论你想怎么做动作，车的配合可以说是很完美，配合原厂恶魔4的轮胎，山里压弯给人的自信心非常足。 油耗方面： 毕竟准公升车辆嘛，费油那是必须的，我没有具体测算过，一箱油大概14升左右，加满110元左右，大概可以跑200来公里，大概一公里核5-6毛左右，由于油箱有点小结合我腰比较好，我可以说是不是正在加油就是在去加油的路上（出门跑山来回高速150公里左右，山路来回刷大概得100公里，每次跑山都在250公里以上，PS：历史跑过500公里高速加山路）
#出游晒靓照日常上下班代步，最满意的点： 1、声音好听。骑行过程中以及别人耳中的声音，回头率高。 2、动力迅猛。每次起步我都是第一位。 3、颜值在线。总有刁民偷摸拍照。 4、操控精准。车虽然沉但是操控很灵活，指哪打哪，熟悉后做到人车合一特奈斯。
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