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    2024-08-18回复
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    实测起亚EV7304093680871309339视频实测起亚EV7304093680871309339视频
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    搞了方便后图1搞了方便后图1
    搞了方便后图2搞了方便后图2
    2024-08-14回复
    算不算黄金右脚图算不算黄金右脚图
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    88.1的电池图88.1的电池图
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    车外外放电图1车外外放电图1
    车外外放电图2车外外放电图2
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    安全带使用需要小心图安全带使用需要小心图
    2024-08-06回复
    改色弄好,后续的可爱贴纸也完成了。图1改色弄好,后续的可爱贴纸也完成了。图1
    改色弄好,后续的可爱贴纸也完成了。图2改色弄好,后续的可爱贴纸也完成了。图2
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    起亚ev5-西安图起亚ev5-西安图
    2024-08-03回复
    2024-08-03回复
    充电桩大家图1充电桩大家图1
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    2024-08-02回复
    突发奇想 方向盘图突发奇想 方向盘图
    2024-08-02回复

    夏天来了,快热死了,一个鼓鼓囊囊的钥匙把裤子塞的满满的。不堪入目不堪忍受。看到原车有舒适包,含有这个功能,问了销售说只有订车下单才有,现在安装不了,既然原车件别想了,那就走民间技术路线。某宝百元大钞购得单NFC功能钥匙,这里说下为啥不用蓝牙版,蓝牙版只能同时匹配一个手机,好处就是靠近开锁,离开锁车,有点担心手机耗电量和靠近没上车转头离开了,中间有人拉车门了门就开了,经常在车子旁边来来回回的,是不是开锁闭锁开锁闭锁的来回折腾?所以选择了NFC刷卡模式,另外本身单位卡,小区卡被我同步成一张卡,现在在录入车上,那就做到一个手机一张卡,单位小区连同电车全搞定。先详细看了介绍。原理很简单,拆一个遥控钥匙,通过NFC刷卡,给车遥控上电,按开锁,此时开车门,因为钥匙持续供电,可以开车,当然钥匙要近一点,我测试放电机舱里的前备箱里,太远感应不到,就发动不了车,当下车,关门,再刷卡,按锁车遥控,然后断电。此时相当于遥控钥匙断电,不起作业前门的把手手动按压开门就打不开,很好解决问题。有个事情值得注意,要是门没关上,此时刷卡,默认还是锁车断电,这样把门关上以后,必须刷两次才能锁车,相当于一次开一次关。另外要是用卡打开门,用另一把钥匙锁门,此时,刷卡的钥匙是上电的,这时前门的可以用按压的方式开锁关锁的,所以一定注意,用什么方式(刷卡,另一把遥控钥匙)开锁,必须用同样方式锁车,当然掌握原理,只要刷卡了,必须最后要通过刷卡才能完全锁住车。这个产品六根线,电源正负两个,开锁两个,锁车两个,按购物主页上的说明,焊接好,这里说明一下,其他大部分钥匙按键是正方形四个腿两两相连,所以一般对角线焊接,咱们这车是长方形的四角开关,只有两个焊接了,就是这两个有效,开锁健焊接腿上周围地方大可以直接焊,锁车健四脚开关腿周围有LED灯,地方狭小,经过连通测量,线路板背面有焊接孔,和前面的原件插入孔是相连的,果断采取背面焊接,先让焊接孔上锡,然后焊接保证质量,正负线直接焊接到原焊接支架的地方。上电测试逻辑,看着一切正常,用玻璃胶粘在蓝盒子里面,这里我漏了一个步骤,原车遥控钥匙主板背面有个黑色的镂空散热架,焊接线的时候取下来,等粘到蓝盒子里面的时候,应该恢复这个架子,通风好,我忘记了,工完料净场地清的才发现这个架子。好了,再从网上找到一般车辆OBD接口,找到16脚电瓶正极,4号脚车架地线,对应我们的车,拉开车内保险盖子,就看到了,接头是反的,我测了半天没电,最后才看清楚,16脚在左上头一个,4号在下面从右往左数第四个,中间有空挡没有金属导线的空位也算数,最好用万用表电压20V档再测一下。然后如图侧面拉线上到玻璃下面黑色的地方,从外面看不见,当然这个感应器要把平的背面贴近玻璃,正面的小按钮可以添加任何不加密ID卡,添加简单,常按2秒后,把要添加的卡刷一下,然后再按一下小按钮就好了,此时就可以用这个卡片解锁上锁车子,再把卡片刷进手机里就行了,我是一个小区卡,刷到单位打卡系统,又刷到这个车上,一卡多用,手机里都不用换卡。哈哈,有一点注意,这个加卡不能读手机里的卡信息,只能增加实物卡,有点小小遗憾,所以苹果手机比较麻烦点,先弄个交通卡,再把交通卡信息写到空白卡里,用写好信息的空白卡添加到车的刷卡里,此时苹果手机才能解锁上锁车辆。好了,接下来看产品质量了。当然也想过意外。如果坏了,手机原车app解锁车辆,开门,取出蓝色盒子(4个小螺丝,备个梅花螺丝刀)里面的原车芯片,把原车芯片与主板的连接线插头拔掉,把纽扣电池(刚好存放在这个设备附送的卡片包装袋,放入手套箱里)插入原位就可以开车了。要是在地库没有信号手机原车app开不了锁,那就用机械钥匙开车门,不过这个时候车辆也就报警了,响一会儿就好,没事备注:那个正负极线插进去不松,卡了一个箍线不动,再在线头插入大头针,挤紧了,没问题,有点山寨样子,不过结实牢靠,那个箍冬天不脆,中间带金属丝的,当然大家也可以购买odb对插插座,不过就要把接头从固定架上取下来了,不然保险盖子盖不上了。

    加装NFC开锁模式,一个手机解决问题图1加装NFC开锁模式,一个手机解决问题图1
    加装NFC开锁模式,一个手机解决问题图2加装NFC开锁模式,一个手机解决问题图2
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    加装NFC开锁模式,一个手机解决问题图8加装NFC开锁模式,一个手机解决问题图8
    加装NFC开锁模式,一个手机解决问题图9加装NFC开锁模式,一个手机解决问题图9
    2024-08-02回复
    我的欢乐表图我的欢乐表图
    2024-08-01回复
    后视镜连接杆万向、位移设计,大大的赞👍图1后视镜连接杆万向、位移设计,大大的赞👍图1
    后视镜连接杆万向、位移设计,大大的赞👍图2后视镜连接杆万向、位移设计,大大的赞👍图2
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    2024-08-01回复
    2024-07-31回复
    2024-07-31回复
    起亚EV5用车感受图1起亚EV5用车感受图1
    起亚EV5用车感受图2起亚EV5用车感受图2
    2024-07-30回复
    你的手机怎么放?看看我的习惯。图1你的手机怎么放?看看我的习惯。图1
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    大家的车早图大家的车早图
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    起亚EV5 · 懂车分(口碑)

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    36人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.71

    低于71%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.65

    内饰

    3.61

    配置

    4.18

    空间

    3.98

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

    圈子热议

    这会儿充电给大家说说这个车真实感受吧。我是12月1日江苏盐城提车,2月的库存车裸车价10.58保险6200上牌200。目前2000公里多一点。 空间:没毛病,同价位的车里面空间很优秀。 动力:给就有。不过我平时开车不着急起步基本油车都超我的那种。 车机:我没太多需求能导航听个歌就行了。不予评价。 内饰:觉得也不错,这价位也不能苛求太多。 驾驶质感:转弯半径比较小,电车好像很多都这样。感觉比油车差一圈。 底盘:底盘比较硬我胎压2.7,很多车主说3或者3.5。但是车门上厂家建议是2.4。我车开起来感觉比较颠簸。 密闭性:密闭性挺好,胎噪也不是特别大。整体感觉还可以。 音响:音响我觉得还不错,这个仁者见仁智者见智。这个价位我认为是可以。 品控:我认为作为一个老车企,合资品牌这个品控真心不咋地,我车回来就发现空调电流异响,很多车主都是这样的问题,更换ptc就能解决,厂家也很痛快同意更换,应该是更换了就能解决。 外观:我是非常喜欢,这个价位这个外观没毛病觉得。 吐槽的点:电车肯定比较重要的是续航了。这个是最重要的,我车目前2000公里综合电耗20,基本不开空调, 也刻意测试了一下,我的是530续航的,坐标河南洛阳,目前气温5-10度,充满电纯市区大概能跑300,如果是高速定速巡航105,大概能跑260,以上我说的都是不开空调的实际续航,由于我的是网约版的不带热泵空调,开了空调我测试高速可以说200都是一关,市区不会超过260。续航这一块确实比较拉胯,有车友群大多数车友在我这个温度区间都是300的样子,目前也积极和厂家对接看哪里出了问题,厂家响应是比较及时的,就是不知道最后问题能处理成啥样,以上就是我的用车感受,综合下来如果你在观望有比较在意续航达成率,这个车真不建议。我心理预期530续航,给我跑五折我都满意,可是现实是5折都跑不到,等气温到0下的时候会更差,你想如果你十几万买个530续航的车,200公里都跑不到会是啥感觉。希望能帮到还在观望的朋友。 图一,图二为最近一次充电充满跑高速定速105,不开空调的续航情况,图三为又跑了几十公里的市区不开空调的情况,仁者见仁智者见智,真实感受。

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