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    2024-10-09
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    2024-10-08回复
    2024-10-07回复
    2024-10-07回复
    2024-10-06回复

    极石终于见到真车了,相比老牌新势力,这车上市这么久了在沈阳我还真头次见,展车是个6座航空座椅版,索性就上去试试,就静态部分,先说优点吧: 1、非隐藏式门把手+后视镜调节实体按键,好评!其实没啥难理解的,方盒子本身就风阻大,不跟你们卷系数,回归实用本质,我觉得特别好! 2、前座椅带电调腿托,乘坐舒适性一流,怎么都感觉椅子跟理想都是同一个供应商,我猜的哈… 3、离地间隙高,越野属性强,兼顾家用,这一点好像网上动态试驾很多,单静态就能感受到,不多说了。 ……没别的优点了?那是因为你没听我说缺点……来来来,除了优点,都是缺点:空间利用率并不高,说白了,越野属性的车都差不多,谈不上多宽敞,中排如果选了航空座椅,也就是我试的这台车,那真是……差评,一定不要选这种,首先中排上车,我这么长的腿,想一下子上去,费劲……为啥,屁股正好顶到了航空座椅的扶手上,我需要很别扭的调整角度往里坐,然后因为他离地间隙太高了,导致我很难找到一个合适的上车姿势,只能无奈的需要先调座椅我再上,这个完全是反人类的设计,真不建议SUV类车型上航空座椅,太鸡肋了;再说第三排,首先进出需要先把中排座椅一键前移,就出来的空间足够,但是这个车离地间隙太高了,又没有空悬,我大长腿跨上去没问题,腿儿稍微短点我都认为难度极大,好吧,坐进来了第三排,艾玛,这个座椅高度比领克09还低,椅垫也薄,我坐着就跟蹲着也没啥区别,如果按照中排座椅固定模式调好位置,我相当于蜷着腿正好坐进去,如果我把二排和一排都按照我的舒适坐姿调好,这最后排我看坐个孩子都费劲。坐在中排,我怎么放我靠近车门一侧的胳膊都别扭,座椅自带的扶手特别短,车门上又没有扶手,采用的是MPV的门内设计思路,这个感受太差了,还是强烈推荐7座中央过道版本,千万别选这个航空6座版;

    沈阳马上开店,先做商超临展图1沈阳马上开店,先做商超临展图1
    沈阳马上开店,先做商超临展图2沈阳马上开店,先做商超临展图2
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    2024-10-05回复
    2024-10-03回复
    2024-10-02回复

    去年底给父母选的魏派蓝山,用于退休后自驾游,目前自驾游已经行驶1.3w公里,先来说说蓝山优缺点吧,优点:92油,驱动形式多,1、2排能大床,带电可做饭可床车,安全,舒适配置足,大厂,优惠完价格合适。缺点:麦佛逊前悬,对于自驾,尤其是去新疆西藏,缺少备胎,自己买了非全尺寸备胎装在第三排座椅处(已经把第三排座椅拆了),自驾45天去了新疆,发现底盘还是底(205mm)有些非铺装路面会轻微托底。前天去看了极石01实车,仔细对比研究了30分钟,说下自己观点(非喜勿喷),优点:增城车简单可靠,能耗与插混差不多,底盘高(225mm电池处),带厨房(能省去不少车能空间),全尺寸备胎,123排都可以床车,车长5050(不含备胎)比蓝山(5156)内部空间要大,车内也有放点(2.2kw,这个非常实用,户外天气不好,只能在车里干活),发动机没有GPF。电池是宁德时代(至少可靠)。缺点:95油(和某想同发动机,为了环保加95,其实也可以加92),二排座椅不能上下调节,没有座椅通风(但二排座椅能完全放平,应该不是节省成本),不是怀挡(浪费空间),前排座椅没有腿托(穿越车长途旅行腿托很重要),21寸轮毂(20寸要收税,21寸后期配AT胎难,需要自行购买4条20寸轮毂)。还没有动态试驾,应该不会差。

    2024-10-02回复
    2024-10-01
    极石01首月体验,亮点与不足都来说道说道图1极石01首月体验,亮点与不足都来说道说道图1
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    2024-09-29回复
    2024-09-27

    事后我想了几个问题,第一,高速维护如果在锥桶前方按规定距离摆放了限速标志的话,车辆识别到降速以后是否就并不会产生这么严重的碰撞,甚至我可以手动躲过去;第二,车辆没有识别锥桶形成的警示路线,这正常吗?第三,有明显的自动挥手人形警示路障,车辆也没有做任何反应,120时速直接撞,我如果没有手动打方向,这个全钢管焊接的警示机器人就直接进我主驾驶舱了,我头就没了,这正常吗? 二、关于地方保护: 我社会经验不足,对一些部门的划分不是太明白,所以下面的事情我叙述一下并提出一些个人疑问,也请广大网友指教。 事发在泰安段的高速上,事故发生后,因为现场没有路政人员(他们卸下东西就去别的地方继续卸东西了),我在确保安全的情况下,报警并根据高速交警要求,到了新汶高速的办事大厅,做了相关处理,道路养护的一个师傅也过来进行了相关处理,因为着急去省里办事,就想着自己这边承担全部损失尽快处理完毕,主动和对方加了联系方式,并和保险公司说明情况,保险公司来进行相应的损失赔偿,一开始是一片祥和的处理了问题,双方签字后想赶紧去省会。 前脚出去准备解决自己车的问题,后脚这个师傅就打电话来了,说是有个字还需要签,我说我还没走,正在解决自己车子的事,这位师傅到跟前上了车,直接就是要钱,说是上面领导让他必须要到赔偿的钱,不给他没法交差,就不下车。我一开始以为师傅误会了,以为不会给他们赔偿,我做了详细解释,一切损失由保险公司赔偿,他们会主动联系的,结果人家揣着明白装糊涂,说他们老板(道路养护是外包给当地的一些公司的)在这道上混这么多年了,什么样的事都知道,今天我不先给钱就不行。于是我问需要给多少钱,这位师傅告诉我,老板算了下十个锥桶,一个警示机器人,一共要4850元。我当时就懵了,保险公司告诉我这些他们已经确认价格了,加起来2000左右,我这才明白我是遇上敲竹杠的了啊!我就反问他,如果我把钱先给了,保险公司再把赔偿给你们了,这钱怎么给我?他说可给我写个条........我要求他给我老板的电话或者他自己打电话我和老板沟通,他说老板不会接电话的,让他自己解决,解决不了就别回去。 就这样来回解释了接近半个小时,我看是铁了心要在我车上住了,于是我就去办事大厅,想寻求交警同志的帮助,进去以后才发现,人家这个道路维护的公司人员和交警叔叔熟的很,见面先互相问好,然后我把我的困扰说明,一位胖胖的年纪不小的交警叔叔极不耐烦的说,你把钱给他不就行了吗?我说由保险公司赔偿,我这不需要去垫付啊,我先给了钱,然后保险公司再给他们赔钱,他们再把我给的钱退给我,这不是更繁琐了吗,况且他们要的价格和保险公司定的价格完全不一样,翻了一倍。这位交警叔叔大手一挥说到:这是你们的事不归我们管!扭头走人了…… 我就不是很懂哈,所以我想问问网友们,交警是不是警?我作为一个普通公民,我遇到了困扰向他们寻求帮助,这样处理是不是恰到好处? 再后来,我看时间实在是耽误不起了,就打了110,该说不说,警察叔叔就是不一样,听我把问题叙述清楚,直接就给维护师傅说,你现在给你老板打电话,师傅打电话人家老板依旧是无法接通(前面打了几次),于是警察叔叔告知维护师傅,你们没有任何权利要求对方先垫付这个钱,保险公司会负责赔偿,你们不让人家走属于违法!然后对我挥手说,你走吧,谁也不能拦你!我就觉得吧,这才是正义的使者,这才是人民的公仆。我道谢后,赶紧扛着车跑了,我怕警察叔叔一走,我还是走不出这乌云笼罩的新汶高速口...... 事故视频一并上传发布了,请移步观看。

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