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无极 CU525封面

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西安车展无极首次展出了巡航车型CU525，这是无极在巡航车型当中的首次尝试，基于成熟且出色的KE525平台打造，依托出色的做工品质而来的一款偏运动风格巡航车款。向来秉承原创设计的无极，在CU525上依然没有随波逐流，即便是过往很多车型的外形设计饱受争议，无极在CU525上依然在寻求差异化。虽然看的出来这是一款Bobber风格的巡航车型，但是这台车上的复古元素并不多。特别是略显个性的头灯，在曝光之初就被很多网友所诟病。不过从现场展出的展示上看，无极CU525的车头灯并没有那么难看，尤其是在灯光以及出色做工的衬托之下，几乎会让你忽略掉这个“花生”大灯。其实这个大灯借鉴了一点美式巡航上常见的“胶囊”大灯，为了不被同质化，而加入了一些无极自己的理解，而这个大灯当中是有三颗LED透镜的，“眉毛”则是日行灯，抛开好不好看不谈，规格还是很高的。车身侧面的运动风格更为明显，比如油箱两侧类似进气口的装饰，比如运动风格的分离式坐垫，再比如安装在摇臂上的挡泥板，都是传统复古巡航上很少采用的设计。其实设计成这个样子，小编觉得并不会太过于另类，因为行业当中不乏运动风格巡航，只要能够做得好看，还是会有很多消费者愿意掏腰包。个性的外观设计，是寻求差异化的结果，也可以看做是无极想要杀出重围的一步。在配置部分，无极CU525因为是巡航车型的设定，所以无法照搬同平台的其他车型，大尺寸的前单碟刹搭配西互的径向四活塞刹车卡钳，在减轻重量的同时保证刹车力道。倒立式前减震现在无法判定是否为KYB，而后减震自然是巡航常见的双边形式。皮带传动自然也是必不可少的配置，轮胎也是Bobber常用的大肥胎。因为前减震够长，车头位置也够高，所以CU525采用了平把的设计，搭配外挂的后视镜还是很有味道的。圆形的LED仪表，并非全彩TFT的规格，所以功能方面不会具备手机投屏之类的功能，当然TCS肯定会有的。这快仪表实际上也为CU525的定价埋下伏笔，不用想价格肯定会卷起来的。小编比较喜欢的是，CU525的坐垫设计，面积做得很宽大，压花坐垫表面质感相当不错，相比其他几款同平台车型，这个坐垫是要比兄弟车型更加出彩的，而且710mm的一个高度，几乎做到了男女通吃。 494cc的双缸水冷发动机，本以为无极不会对其进行重新调整，因为DS525X和RR525的数据一模一样。但事实证明小编草率了，这台发动机的最大功率为39.6kw/8500rpm，最大扭矩50.5Nm/7000rpm，相比另外两款兄弟车型的41kw/9000rpm；50.5Nm/75000rpm的数据。很明显CU525的发动机把功率降低了一点，然后把峰值爆发转速各提前了500转，为的就是增强低转动力输出。作为一款500cc级别的巡航车型，CU525的整备重量为188kg，这个重量相比CM500的191kg来说，也并不算轻。但是相比豪爵TR300的300kg，确实已经算是很轻了。较低的座高和重心，也会让CU525骑起来比较轻松。无极的这款CU525已经将参数配置基本公布了，很显然它的上市已经迫在眉睫，最迟也会在9月重庆摩博会上市。而无极现在愁的可能就是来自竞品车型的压力，比如将价格干到两万多的金吉拉450，即便是无极的品牌和品质口碑都要更好，但是架不住人家便宜，所以你觉得无极会把CU525定在多少钱？

西安车展无图1

西安车展无图1

西安车展无图2

西安车展无图2

西安车展无图3

西安车展无图3

西安车展无图4

西安车展无图4

西安车展无图5

西安车展无图5

西安车展无图6

西安车展无图6

2023-07-05

a232eh

无极CU525解析：运动风格的巡航车

摩展上，无极摩托车品牌带来了一款令人惊艳的新车型——CU525。这是无极在巡航车领域的首次尝试，也是国内市场上最具个性和创新的一款巡航车。它基于无极成熟且出色的KE525平台打造，拥有高规格的配置和品质，同时也有着独特和个性的风格，寻求差异化。无极CU525的外观设计是最大的亮点，也是最大的争议点。它完全打破了传统巡航车的固有模式，采用了非常前卫和另类的造型，给人一种未来感和科幻感。 CU525的前脸采用了圆形LED仪表和圆形LED大灯，形成了一个醒目的“眼睛”。大灯下方还有两个小灯，增加了前脸的层次感。前减震采用了倒立式设计，搭配西互径向四活塞刹车卡钳和单碟刹，提升了制动性能和视觉效果。油箱采用了扁平的设计，容积为15L，可以提供不错的续航能力。油箱上有明显的CU525标识，突出了车型的身份。油箱两侧还有导流孔，增加了运动感。油箱后方是平把设计，让驾驶者可以采取更加舒适和自然的姿势。 CU525的座垫采用了红色缝线材质，与油箱上的红色标识相呼应，营造了一种运动氛围。座垫后方是双边后减震，可以有效吸收路面震动。尾灯采用了条状LED设计，与前灯相呼应，形成了一个完整的视觉语言。最具特色的部分是它的排气系统。它采用了多级膨胀式大容量高位排气，不仅让整车的侧面线条更加饱满和动感，而且也提升了排气效率和声浪效果。排气系统有两种传动版本，一个是链条传动，另一个则是皮带传动。皮带传动可以降低噪音和震动，提高舒适性。

无极CU525解析：运动风格的巡航车图1

无极CU525解析：运动风格的巡航车图1

无极CU525解析：运动风格的巡航车图2

无极CU525解析：运动风格的巡航车图2

无极CU525解析：运动风格的巡航车图3

无极CU525解析：运动风格的巡航车图3

无极CU525解析：运动风格的巡航车图4

无极CU525解析：运动风格的巡航车图4

无极CU525解析：运动风格的巡航车图5

无极CU525解析：运动风格的巡航车图5

无极CU525解析：运动风格的巡航车图6

无极CU525解析：运动风格的巡航车图6

2023-07-05

温柔希拉里0v4

cu525首先坐姿舒适，漆面没得说，样式也特别的好看，价格也美丽，也适合长途骑行，作为巡航，我会优先考虑，无极的车主打的轻量化设计骑行也不肉速度快，主打的就是一个字，卷，国产车现在也是越做越好，外观设计方面，摩托车无极CU525的独特之处令人难以忽视。其个性化的双头灯造型，被戏称为“花生大灯”，引发了一些争议。有些人认为这种设计别出心裁，增添了车辆的独特魅力；而另一些人可能对此持保留意见。无论你对外观的喜好如何，它都展示了制造商在设计方面的勇于创新。摩托车无极CU525搭载了强劲的493.9cc水冷双缸发动机，最大功率达到39.6kW，为您提供卓越的动力输出。这款车型在性能上表现出色，让您在道路上畅享极速的刺激。不论是城市巡航还是公路驰骋，都能轻松胜任。

cu525首先坐图1

cu525首先坐图1

cu525首先坐图2

cu525首先坐图2

cu525首先坐图3

cu525首先坐图3

2023-07-05

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无极 CU525 · 懂车分（口碑）

暂无评分

共1人评价

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

无极 CU525热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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无极CU525，25年4月上牌4000公里有人收么？

11回答

2500公里，24年7月上牌有人收没

9回答

出24款cu525

12评论

2点赞

24年九月份的1800公里，有倒无摔个人一手，排气筒擦痕

10评论

1点赞

新手女骑的第一辆车！

18评论

13点赞

这可能是最适合新手的复古巡航！！！

8评论

30点赞

无极CU525 2024款都市版！ 2024年8月上牌 2200公里，极品车况加装护杠，折叠靠背，增高车把，手机支架，后刹加宽，换挡杆，前后挡泥板。因工作变动没时间骑可随时实地看车，价格可议车行勿扰，谢谢

16评论

10点赞

提车啦，哈哈哈

15评论

24点赞

CU525改装赛博朋克风

15评论

25点赞

CU525用车感受

8评论

21点赞

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