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#晒晒我的摩托车看看能否领个小🐻 190ss,目前1w7公里了,一直在改装(其实都是以改代修),一开始还是装个丑的要死的尾箱,然后把货架压断了…后来挂了边包,然后被排气管烫烂了…到现在挂上了弹药箱一开始的辐条轮越野直接干变形...查看全文
#晒晒我的摩托车咱的小复古街车,今年8月,用我的3000km一手春风250sr换了这辆3000km的一手本田CB190SS。到手还以为上任车主做过保养,一直骑到5千km才去保养,机油都黑的翻沫了。不得不说,街车比仿赛好骑多了,到现在给他装了小靠背,边包。愉快的带着老婆各种溜达,可惜现在老婆怀孕了。等以后宝宝出来,还想着天天接送宝宝上下学呢。 期间也有遇到很多问题: 灯光太暗了,但是晚上骑的少,不准备换灯,那怎么办呢?把灯角度向下调点,慢点骑当电瓶车呗~ 九月份的时候,外出开会,骑着骑着突然“砰!”的一声,档挂不上了,靠边低头一看档杆掉了,再蹲下仔细一看,螺丝没了。好家伙,好歹是路口2档掉的,轰点油门直接2档全程跑回维修店。 车架上左右侧金属件很多,一淋雨多多少少都有点绣渍,每次淋过雨等太阳好了,都要用小刷子全部刷到位,就连边包都要一起上油养一养 链条嘛是一千公里就松的厉害了,要调一调。不跑长途没感觉,稍微跑个几百公里就明细感觉链条送的厉害了,自备扳手没事检查紧一紧 最让人意想不到的地方是后悔没有装个小风挡,每次跑完小长途,仪表盘前面都是虫胶,那沟沟缝缝的老难刷了
#我的宝藏溜车地丰润潘家峪小天路,马蹄泉,丰润还有腰带山,丰润邱庄水库,滦州古城,迁安成山绿道,挂云山绿道。唐山周边,我跑的也差不多了!朋友都说,唐山市都盛不下我了,这阵子秦皇岛,承德的开始转悠了!...查看全文
#机车保养分享俱乐部里有配套机车维修,并且关师傅手艺棒棒哒!俱乐部队员都在这里保养,尤其我们这样的女队员,只会骑车,哪懂得这些啊!我在2000公里保养的,花了100元保养的,用的雷神的机油,并且做了链条的保养花20元。关师傅告诉我再骑4000公里再保养。...查看全文
#晒晒我的摩托车本田挚道CB190SS 靓街机车,严格意义讲,此机车不完全算复古造型摩托车,最多算是入门级复古拉风炸街款式,此跨骑车非常适合女骑士驯服,是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车,男士骑行也一样帅气张扬潇洒,走到哪里都同样风流倜傥,非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘,两平行,三圆角,四边梯形的传统模式。所以说,CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样,这可能就是本田的高明之吧;起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”,觉得心里欣慰不少。 便捷,好骑,轻快,颜值比较高;还有不很昂贵的价钱,保值率也比较高,皮实耐用且不容易坏,只要按期正常保养,按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水,去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机,玩激情与速度此车排量觉得小了,动力不太给力,日常骑旅出行后顾无忧,对新手朋友非常友好。 外观细看还行,圆头灯内采用日字型机构造型,后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯,侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件,完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫,一体式坐垫主位向下凹陷,在油箱末端收窄平滑过渡,而主位感觉很宽。座位布局高,在骑行三角上比CB190R要舒展很多,对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方,提示灯位于左侧仪表下部位置;而档位显示,右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使,非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳,后刹车采用日清单活塞卡钳,前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置;换挡杆低于脚踏较多,骑行时大多时候人要直立,骑友容易感到疲劳,脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错,骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市,选择本田CB1900ss不失为上策,不快不慢,左右逢源,自由驰骋,不会因堵车而恨不得扔掉汽车,想骂人骂大街,心平气和,平平安安任意出行,潇洒奔向三点一线的港湾,这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊,没有感觉时间过得如此快,转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨,春夏秋冬,特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市,穿梭在一排排车流之中,随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴,游走了周边和远方的许多名胜景区,穿越时空的游走了闹市的大街小巷,跨上机车来一场说走就走的骑旅活动,望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋,一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活,无意中增添了无法形容的世间欢乐…
#晒晒我的摩托车少年的心中有一直个摩托梦,自从大西安城宣布 了从此以后解除禁摩这个振奋人心的消息的时候,希望能拥有一辆属于自己的小摩托的梦的种子就埋下在了一个95后少年的心中,手机的壁纸也换成了各种摩托车的摄影官图,这个梦想直到 2023年大年初七的这天做...查看全文
#晒晒我的摩托车一次漫长的旅行,一次难忘的经历,在假期的第一天我们开始第一次的长途旅行,计划五一假期穿越整个秦岭一路向南,在出发前一个月就开始在网上攻略各种有关于摩旅的准备学习,在一天天等快递的过程中我们准备了整套的补胎工序工具,准备了车胎的打气工具,为此...查看全文
#晒晒我的摩托车这是一个漫长的故事,直到一辆小白车的出现,让我们的故事拉开了序幕,在一个风和日丽的日子里,在一次次的看车过程中,有一瞬间的决定就这辆了,在卖车朋友的耐心指导下,用了两天时间学会了把车开回家,这是一次全新的开始,也是一个故事的开端,一个少年与...查看全文
热情的小羊9E9:本田挚道CB190SS 靓街机车,严格意义讲,此机车不完全算复古造型摩托车,最多算是入门级复古拉风炸街款式,此跨骑车非常适合女骑士驯服,是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车,男士骑行也一样帅气张扬潇洒,走到哪里都同样风流倜傥,非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘,两平行,三圆角,四边梯形的传统模式。所以说,CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样,这可能就是本田的高明之吧;起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”,觉得心里欣慰不少。 便捷,好骑,轻快,颜值比较高;还有不很昂贵的价钱,保值率也比较高,皮实耐用且不容易坏,只要按期正常保养,按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水,去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机,玩激情与速度此车排量觉得小了,动力不太给力,日常骑旅出行后顾无忧,对新手朋友非常友好。 外观细看还行,圆头灯内采用日字型机构造型,后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯,侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件,完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫,一体式坐垫主位向下凹陷,在油箱末端收窄平滑过渡,而主位感觉很宽。座位布局高,在骑行三角上比CB190R要舒展很多,对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方,提示灯位于左侧仪表下部位置;而档位显示,右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使,非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳,后刹车采用日清单活塞卡钳,前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置;换挡杆低于脚踏较多,骑行时大多时候人要直立,骑友容易感到疲劳,脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错,骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市,选择本田CB1900ss不失为上策,不快不慢,左右逢源,自由驰骋,不会因堵车而恨不得扔掉汽车,想骂人骂大街,心平气和,平平安安任意出行,潇洒奔向三点一线的港湾,这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊,没有感觉时间过得如此快,转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨,春夏秋冬,特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市,穿梭在一排排车流之中,随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴,游走了周边和远方的许多名胜景区,穿越时空的游走了闹市的大街小巷,跨上机车来一场说走就走的骑旅活动,望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋,一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活,无意中增添了无法形容的世间欢乐…
热情的小羊9E9:本田挚道CB190SS 靓街机车,严格意义讲,此机车不完全算复古造型摩托车,最多算是入门级复古拉风炸街款式,此跨骑车非常适合女骑士驯服,是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车,男士骑行也一样帅气张扬潇洒,走到哪里都同样风流倜傥,非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘,两平行,三圆角,四边梯形的传统模式。所以说,CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样,这可能就是本田的高明之吧;起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”,觉得心里欣慰不少。 便捷,好骑,轻快,颜值比较高;还有不很昂贵的价钱,保值率也比较高,皮实耐用且不容易坏,只要按期正常保养,按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水,去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机,玩激情与速度此车排量觉得小了,动力不太给力,日常骑旅出行后顾无忧,对新手朋友非常友好。 外观细看还行,圆头灯内采用日字型机构造型,后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯,侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件,完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫,一体式坐垫主位向下凹陷,在油箱末端收窄平滑过渡,而主位感觉很宽。座位布局高,在骑行三角上比CB190R要舒展很多,对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方,提示灯位于左侧仪表下部位置;而档位显示,右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使,非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳,后刹车采用日清单活塞卡钳,前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置;换挡杆低于脚踏较多,骑行时大多时候人要直立,骑友容易感到疲劳,脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错,骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市,选择本田CB1900ss不失为上策,不快不慢,左右逢源,自由驰骋,不会因堵车而恨不得扔掉汽车,想骂人骂大街,心平气和,平平安安任意出行,潇洒奔向三点一线的港湾,这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊,没有感觉时间过得如此快,转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨,春夏秋冬,特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市,穿梭在一排排车流之中,随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴,游走了周边和远方的许多名胜景区,穿越时空的游走了闹市的大街小巷,跨上机车来一场说走就走的骑旅活动,望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋,一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活,无意中增添了无法形容的世间欢乐…
#晒晒我的摩托车一次摩旅一次生活,从提车至今已完成多次摩旅,感触颇多,旅途中遇到很多人,经历了很多事,至今记得在旅途中与遇到的人交流,生活在城市当中的人们想要逃离这个地方,去远处旅行,生活在城市外的什么想要多在城市里生活,去临近都市,感受都市中带来的繁荣昌...查看全文
#晒晒我的摩托车大家都觉得风驰电掣的骑旅,疾驰在马路上,给人留下一种英姿飒爽的风景。🉑🈶多少人懂的,摩旅翻山越岭遇到的尴尬,特别是在荒无人烟的地方,遇到点儿事情,或者骑行中只顾远行,领略那一路迷人的路景,忘去了运行油箱指示灯闪红的存在,产生坚持到下一加油站再添油料的想法,天有不测风云,人有旦夕祸福。🈶时就候差强人意,机车就给你使性、甚至趴窝,直接停摆,还没有到加油站,前不着村后不着店,其实,你也不要惊慌,距油站近也可以推行,🉑有多少机车又笨又重,男士勉强能行,女士就别起推行了。这里也不卖关子,直接把经验之谈交给大家庭的摩友们,当然,尽量远行加满箱油,也不要盲目自信的只顾一往直前的潇洒走一回… 办法非常简单,女士也轻松操作,就是🈶点儿那个,就那个… 机车缺油趴窝,先不要慌张,停稳机车后,🈶朋友那最好协同解决,没有朋友,也🉑以电话救援,救援这要花银子的,骑旅朋友🉑以免费的,实在不行,就只能出此下下策了,是🈶点儿那个,但不用求人也不用救援,富二代和家里🈶矿的忽略此法子… 摩托机车🈚️油趴窝,不想救援也不想求人的骑友,挣大眼睛这里仔细看,想了解急救脱困的骑旅请认真阅读此法,真的没有那么复杂,特别简单,只要不嫌弃那个吹油姿态,女士摩友都能轻松操作,男士那还有什么问题,实在缺油趴窝,再打火也没反应,直接关闭吸油阀,找到和化油器连接的那根通油箱油管,拔掉油箱这端,直接用嘴吹三口气,在装上油管,打开吸油阀门,直接一键启动,再行70-100公里不在话下,这应急预案足够你找到下一个加油站了吧。 🈶兴趣的骑友不妨试试,此法百使百爽,你直接拔管吃三口气,装上油管关闭吸油阀,骑不到70-100千米左右,你来找我补损油差价,希望此法能帮到,🈶这种尴尬的骑友们,㊗️大家一路顺风…
#晒晒我的摩托车因为经常道路拥堵,很想念曾经骑旅摩托的经历,自那次禁摩托车,我就每天出行都是汽车,随着车辆越来越多,堵的人心慌。我就打算再次骑上摩托,找回过去的情怀,就阴差阳错拥有了羊羊。自从有了羊羊,我开轿车频次也逐渐减少。骑行多少路也记不清楚了,大街小巷以及周边邻地各大景区和打卡地跑的差不多了… 特别是炎热夏日,穿山越岭,游山玩水都不话下,一次和几个朋友去过商洛,基本续行都是在三点一线的路上… 给力的机车从没有给我掉过链子,骑旅游走也一样能赶上车队,就是有一次雨天,也就是毛毛雨,我们在湿滑的土路慢慢前行预右拐时,突然,窜出个人来了,我紧急刹车一个急转弯,嘎然而止,吓坏了路人,我也出一身冷汗,多亏我反应及时,车侧滑倒了,双方没有发生安全事故,不幸中的万幸… 感谢羊羊这次戛然而止急刹车的表现,尽管弄脏了羊羊,我还是很欣慰,羊羊卓越的安全性带给我的安全感。 拥有了羊羊,你就会体会到不一样的爱恨情怀…
#晒晒我的摩托车别的都说过了,那就说用车经历吧,上下班通勤不骑,所以里程数是缓慢增长。 去过大兴机场,去过南雁,去过清凉谷,去过密云水库,去过首钢大桥,常跑通州京通辅路朝阳路。 配图是自己跑的那次大兴机场周边,跑跑就迷路了,从公路跑到了村子里的土路,一度让我以为我难道骑的是ktm么!给它和夕阳合了影,路上也没什么问题,跑的很丝滑!跑到了沙坑里害怕,又跑出来了。虽然可能定位不对,但是也算是和大兴机场的大草地合影了!原来草地也能跑! 公路也能走,土路也能走,山道也能跑,下雨天也能跑,没有急刹就不会打滑! 哦 ,有一次是想抢红绿灯,但是犹豫了,所以变灯的时候急刹了,所以190它摆尾了,大摆尾了,比我的小电动摆尾劲儿还大。还好一切平安,就是给我吓完了,所以安全骑行,可不能抢红绿灯了!!!
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