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#提车日记提车日记 终于轮到我提车了,等了四个多月,差点放弃,期间跑去店里看试驾车不下三四次。当它属于我的那一刻真的太激动了,也有了一种开启新生活的感觉 ★起初会关注到凯越这个品牌是身边有车友骑321rrs,有试过他的车,很轻,驾驶很平顺,虽然是300区间排量的车,但却比一些400的还有劲,所以开始了解凯越这个品牌,直到今年4月份在网上炒450rr的时候我就蠢蠢欲动了,但价格还没出来,就等到了5月19号摩博会那天,价格一出来,觉得四万不到的价格就能买四缸车,加上车子本身的一些数据,二话不说直接下订金。 ★说这车的体验前先赞扬一下佛山赛越组织的试驾会活动,租了一个比较专业的场地,试驾的时候,有一个专业教练骑着525x带队绕场地的,这一点非常好,店里的技术人员和指导人员包括场地的工作人员都协助得很好。 ★回归正题,说一下凯越450rr的感受 1.第一就是它的重量,骑上去就跟250一样轻,这对操控来说灵活的不止一点点啊,所以日常骑行也不会很累,停车还是推车还是掉头,都很轻松,四缸车能做到250的重量,凯越是真下功夫了。 2.第二就是声浪,我觉得非常可以,很细腻,不会吵吵闹闹的。 3.第三就是坐姿,很战斗,确实非常考验一个人的承受力,腰不好的真的骑不远。 4.第四就是动力,油门响应很灵敏,刹车也很灵敏,所以这车不太适合纯新手,还是要有一点经验的,并且大家不要在不熟悉的情况下去挑战极限。挂挡很顺滑,车子基本上没有什么震动感,散热能力也很强。 5.第五就是配置,我买的高配版,钛尺和KYB减震都可调,但店员说钛尺不要调太松,车头太灵活不好,还认真讲解了仪表盘操作,保养问题等等,挺贴心负责的。 6.第六就是颜值,反正是帅到我心里了,不大不小,适合160到180的朋友,180以上身材又比较魁梧的就不太推荐了。 最后吐槽一点也是目前唯一缺点,就是这车钥匙是真不上档次啊,哈哈哈。
#摩托车年度吐槽大会5月10号盲定的订单,中途各种问题迟迟不交车,9月13号终于提上了,目前骑行3100+公里,吐槽几个骑行中遇到的问题吧。 1、空档难找,史诗级难找,售后几个师傅都看了,解决不了问题,刚开始跟朋友吐槽还不相信,试过了车都得说一句难找~...查看全文
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共1人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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