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#十月打卡GW250-A非常经典的一款车，现在当下的年代中这款车会被很多人认为是一台老头乐，但是我的个人见解这是一台拥有JDM血脉的摩托车，不知道从什么时候开始被这个外观深深的吸引着我。骑上这部车这个车给我的体会就是一个字 稳 ，缺点就是：动力太肉了，不过正常在市区通勤也是够用了，车速达到60至70的时候会死亡摇摆，这需要更换三芯轴承完美解决问题。
#摩托车用车感受，车是黑色的19款国四GW250,购于2019年9月23日，到现在马上5年了，里程也马上1 万公里了，可以做个小总结了。1 从买车加的第一箱油到现在，一直有记录，包括燃油标号，价格，加的量等。基本综合油耗在百公里油耗3升出头，初期磨合期间，自己也是新手，车骑的比较温柔，那时油耗在 2.6～2.8L/100km，后期骑的就比较暴力，油耗基本稳定在 3.1～3.2L/100km 左右，因为自己买这个摩托就是玩的，所以基本没有拥堵情况，油耗也比较稳定。另外自己也反复对比私人加油站和中石化、中石油的 92#和 95#的骑行感受和续航里程，包括车子的震动，极速。可能是我体感迟钝，反正这1万公里下来，没感觉有什么区别，加油时也观察过油的颜色，有微微发黄的，也有根白酒一样清澈无色的，但反映在油耗和骑行感受上，没觉出差别。1
#摩托车用车感受为了方便冬季骑行，我给他加装了加长风挡，和摩托狼的手把护手，挺实用 📸 爱车美图 烟灰色挡风增加一丝大气厚重感，护手有反光标识，增加行车安全性，不锈钢护杠非常厚实，起到保护作用 七年的车了，漆水依然漂亮，座椅加了网格透气套，保护原车...查看全文
#摩托车用车感受我骑的是这辆豪爵铃木250F版休旅摩托车，它给我带来的整体体验可以总结为“舒适、稳定、大气”。 首先，这款车的骑行舒适性让我印象深刻。长时间骑行下来，即使是长途旅行，依然能保持一个比较轻松的状态。座椅设计非常符合人体工程学，坐垫柔软厚实，...查看全文
#女骑风华录荒野之狼，征服未知 铃木GW250和英祖玛实际上是同一款车型的不同称呼。 在国内，这款车型被广泛称为铃木GW250，是一款备受瞩目的双缸动力街车。 而在海外，它有时被亲切地称为英祖玛250（Inazuma 250），“Inazuma”意为“闪电”，恰如其分地描绘了这款摩托车迅猛的速度与激情四溢的驾驶体验。 图片来自抖音博主：路路追焦
#十月打卡我喜欢夜骑，车少，安静，城市里霓虹闪烁，灯红酒绿。现在又是初秋季节，温度20°左右，正适合骑车，短袖+冲锋衣的搭配再适合不过，但是这种安逸的季节可能只剩下了一个月，毕竟11月15日就到了北方的采暖季。且骑珍惜吧~
#摩托车改装笔记在摩托车的世界里，每一个细节的优化都能为骑行体验带来质的飞跃。今天，我要和大家深入分享一下我为 GW250F 进行车把手增高改装的全过程以及带来的显著变化。 先来说说未进行增高改装前的驾驶感受。那时，每当我骑上 GW250F...查看全文
豪爵铃木 骊驰 GW250-A热门话题
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