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    开朗的网友3861

    洛嘉边三轮选购及使用分享

    买这个车，主要有以下几个原因，并在其中分享一下个人的使用体验。 一、本人在2019年驾校学车用的就是洛嘉LJ200b，由于驾驶适应了这车的操控和油离配合，对于刚接触摩托车的我来说，对它非常熟悉，也比较有信心，它无疑是第一选择。以至于我买这车让店里上牌并安装了一些配件后，我就自己直接骑回了四十多公里的家里。 二、在选购摩托车时，考虑使用场景主要是带媳妇和儿子出去玩，就只考虑边三轮。在了解市面上常见的几款侉子后，对比了外形、动力、品牌等方面，从银钢200、鑫源400、海陵250以及大地鹰王等几款车型挑选。银钢外形太小，座位挤，首先排除；鑫源是因为价格高，自己第一辆摩托车又怕磕磕碰碰心疼车，所以也不考虑。大地鹰王是看了一些使用反馈说品控不好易坏，也就没选。最后在海陵和洛嘉中选择，虽然海陵便宜点，查了洛嘉是洛阳嘉陵出的，有一定军工背景，好像是中国兵器下属单位，想着质量有保险选择了洛嘉。 三、选车一定要看动力和油耗，海陵是油冷226cc，最大功率11.5千瓦，而洛嘉虽然只有200cc，但它最大功率也达到了11.5千瓦，最大扭矩是17牛。对比之下，低排量高功率的洛嘉就有优势。一人骑车，粗略测算油耗4个左右，匀速跑一箱油能跑260—300公里。 最后说下使用体验，在从2019年9月上牌使用至今，带媳妇和儿子出去玩，能跑到八十速度，骑车正立，腰不会很累，比较省油。操控转向在边三轮中，因为只试驾过银钢，感觉更好。不好的地方是所有侉子的通病，偏把，左手总要使劲往左拉。另外，离合有时候挂不上档，停车自己熄火。总结说，这车适合初学者练手，短途跑，还是很稳的。

    洛嘉边三轮选购及使用分享图1洛嘉边三轮选购及使用分享图1
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    2023-05-26
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    二八

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    机车出游随拍

    先附上我的老伙计照片。 我主要是骑摩托车通勤，每天来回50公里，涵盖高速路和市区拥堵路段，不得不说，GW250的质量是真不错，只需要正常的保养，定期更换寿命件即可，从来不用担心车坏路上。我见过一老哥的GW250公里数超过20万了，发动机也没有维修过。这车的发动机运行品质也非常好，平顺，没有杂音，动力一般但通勤也够用了。车有点重，但是操控也不错，对于通勤来说，避震、刹车都是恰到好处。 再随手上几张骑老伙计出游拍的景色。只要天气好，骑摩托车出去就是享受，用尹正的话说就是“有摩托车真好！” 目前订了川崎新出的ZX-4R，如果不是ZX-4R太过于香，我可能会把GW250骑到报废。现在就等着新车到了，期待。

    机车出游随拍图1机车出游随拍图1
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    机车出游随拍图3机车出游随拍图3
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    骊驰GW250

    (参与) 以下纯属个人感受由于本人是从EN150升级成GW250，感觉动力的提升简直是天上地下。GW250四档能破百，我感觉到的是一种全新的加速体验：四五六档破百随叫随到，以后长途路上再也不用为了超那些讨厌的大货车紧张兮兮了。EN150做为长途摩旅，确实有点力气不够，人加行李近四百多斤，国道上要超六七十码的大货，非常吃力，有时候只能跟在后面吃灰。EN150平路巡航速度八十算是极限，再快就不太稳，前碟后鼓的刹车也不太胜任。而GW250带ABS的前后碟刹，我试了，七八十码的紧急制动非常稳，效果让人满意。国道上长途骑行这个速度够了，再快也只能是偶尔为之。想飚高速，除非上高速公路，或者过甘肃兰州之后的西部公路。对于一个实用主义者来说，摩旅车的可靠性才是最重要的，而这一点，就是GW的核心价值所在。其次才是够用的性能：能够轻松应对西部那些大山，能够轻松超越那些挡路的大货，六十到一百的加速能力比极速更重要。极速只是性能的一个指标，极速本身对于摩旅意义不大，开得太快，死的也快。在中南，东南地区国道骑行，路面情况复杂，村镇密布，人畜出没，速度根本不能太快，所以摩托车极速再高也只能成为画饼，能用的机会极少，而且飚高速风险极大。GW出道十年，能有摩旅神车的外号，关键就是这两点的加持：无可匹敌的可靠性与刚好够用的动力表现。让无数人把它当成摩旅车首选，做出务实和理性的选择。离开了可靠性，再大的马力和再漂亮的外观都是一钱不值的东西，出门在外，一台不可靠的摩托车会让你付出难以想象的经济代价。脑补一下路上抛锚后叫拖车，住下来等配件是何等感受。当然，有了可靠性与合格够用的性能这两点，才让人愿意接受GW的车重。大架支起来确实需要一把子力气，关于支大架这两天我发现一个小窍门，就是右脚踩住大架后用力一蹬左脚离地，把整个人的身体重量加到右脚上，大架就成功支起来了。这个办法挺管用。 外观上我不觉得gw难看，相反我还挺喜欢它的车身线条，沉稳耐看，审美是一件完全个人的事，只要自己认为被难看的东西，就不必在意任何其他人的评价。略做改装，它一样可以变得非常有个性。

    骊驰GW250图1骊驰GW250图1
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    铃木骊驰gw250

    以下纯属个人感受由于本人是从EN150升级成GW250，感觉动力的提升简直是天上地下。GW250四档能破百，我感觉到的是一种全新的加速体验：四五六档破百随叫随到，以后长途路上再也不用为了超那些讨厌的大货车紧张兮兮了。EN150做为长途摩旅，确实有点力气不够，人加行李近四百多斤，国道上要超六七十码的大货，非常吃力，有时候只能跟在后面吃灰。EN150平路巡航速度八十算是极限，再快就不太稳，前碟后鼓的刹车也不太胜任。而GW250带ABS的前后碟刹，我试了，七八十码的紧急制动非常稳，效果让人满意。国道上长途骑行这个速度够了，再快也只能是偶尔为之。想飚高速，除非上高速公路，或者过甘肃兰州之后的西部公路。对于一个实用主义者来说，摩旅车的可靠性才是最重要的，而这一点，就是GW的核心价值所在。其次才是够用的性能：能够轻松应对西部那些大山，能够轻松超越那些挡路的大货，六十到一百的加速能力比极速更重要。极速只是性能的一个指标，极速本身对于摩旅意义不大，开得太快，死的也快。在中南，东南地区国道骑行，路面情况复杂，村镇密布，人畜出没，速度根本不能太快，所以摩托车极速再高也只能成为画饼，能用的机会极少，而且飚高速风险极大。GW出道十年，能有摩旅神车的外号，关键就是这两点的加持：无可匹敌的可靠性与刚好够用的动力表现。让无数人把它当成摩旅车首选，做出务实和理性的选择。离开了可靠性，再大的马力和再漂亮的外观都是一钱不值的东西，出门在外，一台不可靠的摩托车会让你付出难以想象的经济代价。脑补一下路上抛锚后叫拖车，住下来等配件是何等感受。当然，有了可靠性与合格够用的性能这两点，才让人愿意接受GW的车重。大架支起来确实需要一把子力气，关于支大架这两天我发现一个小窍门，就是右脚踩住大架后用力一蹬左脚离地，把整个人的身体重量加到右脚上，大架就成功支起来了。这个办法挺管用。 外观上我不觉得gw难看，相反我还挺喜欢它的车身线条，沉稳耐看，审美是一件完全个人的事，只要自己认为被难看的东西，就不必在意任何其他人的评价。略做改装，它一样可以变得非常有个性。

    铃木骊驰gw250图1铃木骊驰gw250图1
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    2023-05-25
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    春夏秋冬、

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    #机车摄影大赛

    很好的车子，性能没的说，七年的车子跑了两千公里，经常跑山，欢迎摩友们共同努力，营造骑行环境，也同学欢迎大家来我们大蓟州做客，蓟州是一座山区，京津冀后花园，像盘山，长城，梨木台等很多景区，相当好玩，好看，欢迎全国各地的摩友一起来骑行，再说说骊...查看全文

    #机车摄影大赛图1#机车摄影大赛图1
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    2023-05-23
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    春夏秋冬、

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    2023-05-23
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    春夏秋冬、

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    #车型#溜车好去处推荐#摄影打卡安利

    # 我是蓟县的，经常跑山，现在天气正是溜车好时机，蓟县都是景区，山路相当好，蓟县号称天津后花园，距离天津100公里，距离北京最近的30公里，欢迎小伙伴来蓟县做客，有机会我带领大家一起跑跑山，逛逛景区，住住民宿农家院，品尝品尝蓟县特色，碗托，羊汤，凉皮，爬爬盘山，爬爬长城总之一句话就是，蓟县有太多好玩的好看的地方了，欢迎小伙伴来蓟县溜车

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    2023-05-21
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    春夏秋冬、

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    豪爵铃木骊驰GW250在外观设计上承袭了B-KING的设计特点，整车造型充满力量，没有犀利的棱角，全

    豪爵铃木骊7235554928196845601视频豪爵铃木骊7235554928196845601视频
    2023-05-21
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    韩力王林

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    我和一代神车Gw250的摩旅故事

    铃木gw250 两万里骑后感 经历了四年的骑行，也是到了20000公里,对这辆车有了大体的了解，以下仅代表自己的骑行感受 出过远门，骑行最长一次13小时，1150公里，一天从天津到西安，由于是5月1号堵车，这一趟下来，油耗平均到了4.5升。 这辆车首先在动力来讲，我看其他人都在说比较肉，我觉得多少有一点，因为我本人比较胖，但是相对于我来说，这个动力可以了，个人建议原厂刹车片对于重量级朋友来说 还是太软了，建议更换， 对于新手来说，操控体验上，是十分的友好，能帮助新手从0到100逐步提升骑行，逐步的帮助骑者了解这台车，而且100迈车震动不是很大，在能接受范围。 我是换了车胎了，原厂的胎跑山来说，稍微有点儿不够用了就换了米其林的轮胎，用起来非常好用。 有人说这车累腰，街车都挺累腰吧。因为我大部分都是上下班骑，所以腰一直没累着。长途的话，姿势对了，就不会不舒服。街车都这样，时间骑久了，脖子，肩膀，腰，膝盖都会累的，如果骑的很近还累胳膊，累腰的话，那很有可能是骑姿的问题了。 挡杆一定要修整一下，千万别用素车上的挡杆骑的次数多了，太伤鞋子了。 以下是我的一些追焦照片和我平时去北京拍摄的照片 中间有很多心酸与快乐，，体验感拉满，很是值得。 骑行，要帅气也要风景，是爱好也是生活的一部分，5月20号我骑的Gw250来到北京国际摩展会，在展会上看到了懂车帝展台，愿明年的北京国际摩展会，和懂车帝再相见。

    我和一代神车Gw250的摩旅故事图1我和一代神车Gw250的摩旅故事图1
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    2023-05-20
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    ML風和自由

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    骑着GW250去最美乡村搞点美食

    没有边箱，临时拿一个红色网兜套东西，只能够这样了

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    2023-05-20回复
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    小奔奔车主

    提问gw250摩托车4升油能跑多远？

    2023-05-11回复
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    科尔沁的歌声

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    老土就老土，我踏实

    每个人都有心爱的摩托车，在别人看来，我的车好老气，也有人说我的摩托动力不够，但是我最在乎的大概是他的稳定性和能带我的地方够不够远。 在下车型，gw250f 2017年，目前6万公里。 用一句最简单话形容他就是，除了换机油和刹车片，这个车没修...查看全文

    老土就老土，我踏实图1老土就老土，我踏实图1
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    2023-05-05回复
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    GW250一千公里首保

    顺便换了一个水箱防护网

    GW250一千公里首保图1GW250一千公里首保图1
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    GW250一千公里首保图3GW250一千公里首保图3
    GW250一千公里首保图4GW250一千公里首保图4
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    GW250一千公里首保图6GW250一千公里首保图6
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    2023-04-11
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    双子座配GW250神车，缘分啊

    看了介绍，我居然和GW250这么投缘，我是双子座的

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    2023-04-11
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    GW250YYDS

    GW250里面黑色版本个人觉得是最耐看的

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    2023-04-11
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    GW250

    阳光明媚出来兜兜风，给神车拍拍照，还挺壮实敦厚的感觉

    GW250图1GW250图1
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    2023-04-11
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    港岛哥哥zz

    一代神车铃木GW250

    halo各位摩友，今天咱们来聊聊一代神车Gw250，gw绝对可以称得上中国玩乐摩托车市场的里程碑，12年开始中国化的时候，可以玩的车还寥寥无几… 🙋🏻‍♂️情况介绍 买这台车主要还是通勤代步为主，当时还是在一个群里车友的手机买过来的二...查看全文

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    文文崂山2001

    豪爵铃木gw250分享改装

    #摩托精华提车作业GW250被称为国民神车”就是因为这款车坚固实用。如果主要用于上下班代步，完全适合偶尔骑摩托车的人。所谓动力弱，油耗略高，并不影响它在这个需求下的选择，因为这两个前提必须和什么车型对比。 其次，它的操控性表现有点生硬和正常，毕竟它并没有偏...查看全文

    豪爵铃木gw250分享改装图1豪爵铃木gw250分享改装图1
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    豪爵铃木gw250分享改装图6豪爵铃木gw250分享改装图6
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    恭喜发财59815夏木头像恭喜发财59815夏木头像

    恭喜发财59815夏木

    豪爵铃木骊驰 gw250-A是我人生第

    #机车分享豪爵铃木骊驰 gw250-A 这辆车是我爸爸帮我选的 本来我想买仿赛来着 但是我爸死活推荐我买这个 哈哈 不过真心不后悔 太舒服了 避震调教的很舒服 动力对于我来说已经非常够用了 平时骑他上下班 也可以跑个小长途 整体来说我没觉得有什么缺点...查看全文

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    2023-04-03
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    梦剧场没有眼泪

    提问豪爵铃木GW250摩托车发动机压缩比是多少？

    2023-03-30回复
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    山上山下皆有虎

    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    头盔非常重要！护具保命！！！护具救我一命

    出车祸撞到大车，我护具齐全，被大车碾到脚，没骨折没外伤。护具保命！护具保命！护具保命！

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    2023-03-30回复
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    BiGa

    懂车帝4周年懂车帝4周年

    入门神车丶GW250

    #机车分享18年春夏交替之际🍀🌻，我被北京的交通玩弄了，6点半开车出门，11点半到的单位…… 所以我就了人生中的第一台摩托车车！！ 第①台车嘛，主要考虑的是质量和安全，说真的保值率没太考虑，因为感觉好车是不会卖...查看全文

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    2023-02-28
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    山楂果汁气泡水

    慢慢骑，骑到老，豪爵铃木gw250

    下面简单的介绍一下“铃木骊驰 GW250-A 摩托车”的配置和优缺点 1、排 量：250cc(248ML) 2、压 缩 比：11.5:1 3、发 动 机 : 双缸、水冷、四冲程 4、燃油供给方式：智能电喷 5、最 大 功 率 :18:4KW(8000r/min ) 6、最 大 扭 矩 :23.4N.m(6500r/min ) 7、油 箱 容 量 :13.3升L 8、车 身 长 宽 高:2145mm×260mm×1075mm 9、车 轮 胎 规 格 : 前轮110/8-17m/C 57H 后轮140/70-17m/C 66H 10、整 备 质 量 : 187kg 优点 出色的燃油经济型： 铃木骊驰 GW250-A 采用滚子摇臂、减摩缸体、薄型活塞环、低动耗油泵等。使发动机整体机械损失降低了19%,配合开关式稳压整流等，大大改善了发动机燃油效率，相比 GW250、WMTC油耗降低5%. 雷霆动力、愉悦身心： 铃木骊驰 GW250-A 双缸水冷长行程发动机，起步快、且全速段加速迅猛有力， 20-90km/h加速性能傲视群雄，尤其适合市内骑行或中短途旅行。发动机噪声低、振动小、配合出类拔萃的动力表现，不论在都市还是在山林里的骑行都更加恣意爽快！

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    2023-02-03
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    圈子热议

    GW250到底加92还是95

    8回答

    兜兜转转，重新拥抱豪爵铃木gw250

    16评论

    33点赞

    Gw250你们装个铝合金尾箱+尾架+人工工时费，一共多少钱？我的要600

    6回答

    开了一段时间GW250了

    6评论

    11点赞

    请问摩友们，Gw250你们不管有没有出现死亡摇摆，都会去更换锥形轴承呢，还是出现了才去换的？换这个得多钱？

    6回答

    21年4000公里的地库吃灰车，多钱能拿下来，光车，没有改装，都是原装的

    6回答

    已解决

    20年1w公里的车，现在啥价？

    6回答

    GW250小改

    8评论

    14点赞

    车友们，请问一下，铃木丽驰gw250前后abs，22年1月落户，现在11000公里，现在还能值多少钱。

    6回答

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