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#辣评新车以前它叫博越cool，现在它叫博越，以后这两个车相遇，博越cool车主会对博越车主说，虽然我们两个车都一样，但是你的车不cool。那到时候是博越车主把cool贴上去，还是博越cool车主把cool扣掉呢？ 博越cool换名后依旧大概是卖不好的，为啥呢？我们可以从内部竞争对手和外部竞争对手来和他对比分析一下就知道，目前博越的产品力已经没有优势了，或者是价格没有优势了。 内部：上有博越L，下有缤越，隔壁还有个表亲银河L7和领克06。 先说内部最大的竞争对手：博越L。 博越的尺寸是：4510x1865x1650mm，轴距是2701mm，发动机是1.5T，功率是：133kW，变速箱是7档湿式双离合，悬挂是前麦弗逊后多连杆，是基于BMA平台打造的，价格是9.28-12.58万元（经销商报价是8.38万-11.38万）。 博越L的尺寸是：4670x1900x1705mm，轴距是2777mm，发动机是1.5T和2.0T，功率分别是：133kW和160kW，都是7挡湿式双离合变速箱，悬挂是前麦弗逊后多连杆，是基于CMA平台打造的，价格是11.57-15.37万元（经销商报价是10.37万-14.27万） 如果单看两者的数据，发现博越L是比博越高一个级别的，这个是大家公认的，问题在于用户实际到店后，会发现只需要贵个几千块钱甚至是价格差不多的情况下，博越的高配就可以买到一个博越L的低配，秉着实用主义的想法，大就是好，好就是大，这点钱加得值。 外部的竞争对手：混动车：宋Pro（6月销量：19316辆），启源Q05（6月销量：4196辆），油车：卡罗拉锐放（6月销量：16161辆），锋兰达（6月销量：21951辆）；虽然锐放的尺寸：4460x1825x1620mm，轴距是：2640mm，2.0L自吸的发动机才126kW，马力和空间是比博越会小一些，但是目前锐放的经销商报价是8.48万-13.98万，这点空间差距可以克服一些，毕竟丰田的品质还是信得过的，要不然为啥锐放和锋兰达兄弟能卖这么好呢？ 至于比亚迪宋Pro，博越不管是在车身尺寸还是在动力上，还是在油耗上都比不上宋Pro，想要比也有心无力啊！两辆车不是同一个时代的产物，不在同一条对比线上。 总结一下：可能是博越的最后一代了，纯油车的份额越来越小，这次改名字还是想沾沾博越的名气，不管是从内部和外部来讲，它的竞争力目前真的太弱了。
博越 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共858人评价
8万-12万SUV总榜
NO.19
超过79%的同价位车系
3.76
综合
3.67
内饰
3.68
配置
3.82
空间
4.10
外观
3.66
舒适性
3.67
操控
3.68
动力
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