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#我的宝藏溜车地摩托车溜车好去处分享:宜宾的白塔路和七星路是我最喜欢骑车的地方。白塔路夜景特别美,红绿灯只有一个,就在长江边,依山傍水,伴着风真的很享受可惜我没有拍照片在这个手机上,真的很漂亮。七星路车道特别宽阔,视野黄,好几条车道,也有很多车有在那边,经常可以说上几句,真的是个很不错的地方 溜车骑行体验分享:在白塔路非常适合傍晚到晚上去骑,在七星路适合白天去骑,体验都很棒,不过我想宜宾的朋友都应该去过的,宜宾有一个镇那一段竹子很多,骑着也很舒服,自贡的西山路我也很喜欢 爱车基本情况:春风NK400-B,绝版了哈哈,非常有肌肉感饱满的一款车,但是就是说它有点肉,不过对于我这个刚驾驶一年多的小白来说也还是很不错了,甚至说刚刚好,非常符合我的要求。
#晒晒我的摩托车21年的12月份 入手了nk400 二手 不是我的第一辆车 玩车也有小两年了 说实话看中了这车的颜值 才入手车到手了几天发现了这几个问题 1 车四五档档显不准 这是个通病了 2 五千转之后爆发动力 3 油耗问题 这个是最让人诟病的一个问题 干着400的事 喝着650的油 跟这个车的重量也有很大关系 动力倒是够用可以入手,不过不太建议。比如说你的预算在2万,可以入手18年到19年的nk400,同时2.2万就可以入手17年的nk650。如果同价位的话,更推荐650。 nk650在16年大改款之后已经没有了当初的很多小毛病,而且650比400骑行起来还是要轻松很多。 建议可以看看同价位的650,年限在17年之后就可以。 个人推荐nk250。 买春风,要么买250,要么买650。 250这小车很厉害!性能,轻量化,操控,性价比,非常好。 听别人说650应该是春风做的最好的一款发动机。 400就是有重量,有体积,没动力,单纯好看。 250灵活,650有力。 Nk400的油耗也是高,平均百公里5个油我还一直加95,130的油基本上也就是个260公里左右!其次这个车但凡上110以前就感觉抖得厉害了,100以后6档没什么感觉的!
#晒晒我的摩托车春风400NK的外观设计时尚动感,线条流畅,给人一种精致而又硬朗的感觉。不仅如此,它的尾灯和大灯采用了LED光源,提供了良好的照明,使夜间骑行更加安全。 它的动力表现出色,400cc的排量给予了它强劲的动力和出色的加速性能。无论是在城市街道上还是在乡村道路上,这台发动机的表现都非常出色,超车非常迅速,这在一定程度上也保证了行驶的安全。 这台车前部采用正置前叉,后部采用单臂摆式悬挂,提供了稳定且灵敏的悬挂系统,使骑行更加舒适。制动系统配备了前轮双活塞卡钳和单活塞卡钳的前后盘刹组合,具有良好的制动性能和可靠性。 春风400NK还具有良好的操控性能。它的车架采用了钢管焊接结构,稳定性极高。低重心和合理分配的重量使得转弯时更加稳定平衡。此外,它配备了宽距离的把手和舒适的座椅,为骑行者提供了舒适的坐姿和掌控力。 这台车唯一的缺点就是车重,同级别来说算是相当重了,原地挪车确实有点费劲,也因此导致油耗略高(不过在可接受范围内)。 总结来说,春风400NK是一款性能出众、外观酷炫的摩托车。强劲的动力、出色的操控性、舒适的坐骑以及稳定可靠的制动系统,让这款车在日常用车和长途旅行中都能表现出色。如果比较注重驾驶感受,春风400NK绝对是一个不错的选择。
#摩旅日记�为什么要买摩托车?因为这是我梦想的开始。在21年的某一天,我正躺在床上用抖音刷着短视频,无意间刷着川西的美景,从此埋下了一颗种子,我知道我要完成我的梦想了,准备来场说走就走的旅行,从策划到出发,只用了五天时间,这几天让我寝食难安,当我脑海...查看全文
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