21年九月21款nk400在济南上了，那时候将骑了一年8000公里的sr置换了，原因就是单缸骑够了同时想换换街车玩玩（跑山被拉爆了，想升级下排量，预算又有限）。 从机车入门到现在就骑了两辆车都是春风的车，讲道理，在我这真的没遇到什么大问题，整体骑行感受还不错，说说nk400的骑行感受。 先说优点：第一外观帅气，肌肉感强，真的就是外观吸引到我的；第二点性价比，我说的是三万价位的400cc，排量为王（轻喷后面会说）；第三点骑行车子整体还是很稳的，双缸振动小，安全感很强；第四点春风在济南的售后还不错，网点售后还不错，这也是我再次选择春风的理由。第五点新款TFT全彩仪表很帅气也比较实用。 缺点的话说实话比较多：油耗高，无力吐槽，正常骑行5个油起，冬天市中心骑行6个起了（因为帅忍了）；车头异响，低档高转有塑料接缝振动声；车重，众所周知nk650缩缸来的，车重控制有严重问题，和nk650一样重，导致车子极其的肉，起步真的就跑不过春风250的小弟们；减震真的硬，我体重轻导致我就感觉减震从来没有作用一样；其他零零散散的问题，比如春风祖传油表不准，档显延迟出现一次，发动机故障灯异常亮起两次（故障显示详细里无内容，关掉故障内容后发动机故障灯就消掉了）。 好了又到了总结时刻，车子选择看个人需求，任何车子都有缺点有优势，多去试试车，多去了解下实在的东西，不要光听别人说，拿我个人举例，我需要的是个帅气外观，质量相对稳定，不需要多快的双缸车，那么nk400就可以满足我的要求，她对我来说就是一辆好车。大家都有自己钟爱的车子，有不同的判断，很正常，但是没必要抨击别人的选择去抬高自己的选择。你喜欢苹果，我喜欢梨，这没问题，你喜欢苹果，说梨太难吃，那真的没必要的。有多大实力办多大事，量力而行，相信大家后续根据自己的经济能力还是会再换车的，一点点来，祝愿大家都能骑上心意的机车，安全出行，安全归来！

春风 400NK车友圈

心如止水51201

nk400使用体验