骑行这辆cm300有段时间了,现在她在我心目中还是那么完美。受制于排量,CM300的外型颇为小巧,这让很多女性消费者对其心动不已,而且座高只有690mm,虽然脚踏位置靠前,但是坐姿非常自然,手把也并不宽,对身高的要求非常的低,我甚至怀疑这台车就是专门为女性消费者准备的。换挡精准,有滑动离合器的加持,换挡过程如丝般顺滑,丝丝入扣的入档回馈,带来一种高级感,即便是空挡也非常好找,不会出现国产车型上常见的挡位模糊现象。另外,CM300的重心比较低,骑起来很稳、很灵活,170kg的整备重量,左右切换重心车身的跟随感很强,小幅度压弯会很舒服。不过这台车并没有很大的倾角,压弯很容易磨到脚踏,而且原厂配备的轮胎并不太适合压弯。我想大部分女性摩友也舍不得骑她去压弯,毕竟这么帅的车,谁舍得让她被磨呀。偏舒适性调校的减震让这台车骑起来很舒服,市区代步非常方便和惬意,拿去山路劈弯道可能不够用,但是应对一些正常情况下的日常驾驶,这套减震足矣!总的来说,本田CM300是一款入门级高端Bobber复古巡航,比较适合喜欢休闲骑的车友,更适合个子不高的骑士或者女车友,话说“本田传三代,人走车还在”作为一台新手车来说是相当不错的选择