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    2023-04-10回复
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    2023-04-08回复
    CM300非常好的通勤之车图CM300非常好的通勤之车图
    2023-04-02
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    2023-04-02
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    2023-03-30回复
    CM300除了小翅膀和颜值它还有什么?图1CM300除了小翅膀和颜值它还有什么?图1
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    2023-03-30回复
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    2023-03-30回复
    有没有可能是全国第一个图有没有可能是全国第一个图
    2023-03-29
    初春 | 深夜打卡环球影城图1初春 | 深夜打卡环球影城图1
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    2023-03-25
    春天到啦 带着小黑去溜溜弯 cm300图1春天到啦 带着小黑去溜溜弯 cm300图1
    春天到啦 带着小黑去溜溜弯 cm300图2春天到啦 带着小黑去溜溜弯 cm300图2
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    2023-03-21
    2023-03-21回复
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    2023-03-13
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    拥有两辆本田是什么体验图3拥有两辆本田是什么体验图3
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    2023-03-13

    cm300改装下导流感受 改装: 1、脚踩前后档杆; 2、两边脚踏板; 3、刹车踏板; 4、上下减震套; 5、抗震手机支架; 6、邮箱罩(还没放上去塑料感太强不好看); 7、铝合金边撑套; 8、储物挂钩(左右龙头把); 9、两边护杠; 10、左右后部防摔球(排气部位); 11、铝合金排气护罩; 12、铝合金水箱罩; 13、铝合金导流罩; 14、其他。 拿到车后,网上搜索各种改装方案,于是就成了这个样子,当然还在持续增加中。 但真实的改装后感受和存在问题: 1、想回到裸车的样子,裸车才是最好的状态; 2、改装后下导流部位异响异响(金属导流罩装了两三个小时才把几十个小螺丝装上,在好看的改装也避免不了金属之间的摩擦,加缓冲垫效果也不好); 3、螺丝经常松动(改装换的螺丝肯定没原装的那么好,不打螺丝胶的情况下,骑车长期振动下螺丝很容易松动,我松动过两次,一次排气掉下来了(改装了防摔球),一次护杠大长轴螺丝松动,差点留下隐患。) 4、加了脚踏板后硌脚,每次脚垫底推车都硌得脚疼,带上护具会好点。 5、改装拆换了不少原件,每次骑车有种隐形的担忧。 6、至少有很多安全隐患。 最终给刚提车的小伙伴一个参考。其实原车是最好的状态,有些改装实用,如护杠前挡踩换挡杆等,但有些改装就是鸡肋,没必刻意去改装。 而我也是图一时新鲜感,玩一段时间后也会拆掉。

    本田cm300改装下导流感受图1本田cm300改装下导流感受图1
    本田cm300改装下导流感受图2本田cm300改装下导流感受图2
    本田cm300改装下导流感受图3本田cm300改装下导流感受图3
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    本田cm300改装下导流感受图5本田cm300改装下导流感受图5
    本田cm300改装下导流感受图6本田cm300改装下导流感受图6
    2023-03-10

    阿蕊子7乘风而行~

    2023-03-08回复
    乘风而行~图1乘风而行~图1
    乘风而行~图2乘风而行~图2
    乘风而行~图3乘风而行~图3
    乘风而行~图4乘风而行~图4
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    乘风而行~图6乘风而行~图6
    2023-03-08回复
    关于本田CM300图1关于本田CM300图1
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    2023-03-07
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    2023-03-06
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    2023-03-05
    重庆女骑团在哪里,寻找组织的DD图1重庆女骑团在哪里,寻找组织的DD图1
    重庆女骑团在哪里,寻找组织的DD图2重庆女骑团在哪里,寻找组织的DD图2
    重庆女骑团在哪里,寻找组织的DD图3重庆女骑团在哪里,寻找组织的DD图3
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    2023-03-03回复
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    2023-03-02
    骑着本田CM300感受大自然图1骑着本田CM300感受大自然图1
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    2023-03-02
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    2023-02-25
    3万多买单杠小太子?冤大头还是真香图13万多买单杠小太子?冤大头还是真香图1
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    2023-02-24
    Cm300图1Cm300图1
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    2023-02-21回复
    两轮承载快乐,一周年纪念日图1两轮承载快乐,一周年纪念日图1
    两轮承载快乐,一周年纪念日图2两轮承载快乐,一周年纪念日图2
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    2023-02-21
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    2023-02-21
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    2023-02-17
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    2023-02-07
    女骑最佳新手入门车图1女骑最佳新手入门车图1
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    2023-01-31
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    买的这辆CM300也有段时间了,到目前为止骑了有两千多公里了。今天来谈谈我的感受。 一、坐姿与坐高。690的座高友好,几乎对所有人来讲都是脚踏实地的感觉,只要1米5以上就可以轻松驾驭这辆车。我净身高161,对于我这种身高不占优势的小白,坐上去能双脚稳稳地落地,心里才有满满的安全感。买它,绝对是对自己最大的负责了。刚开始骑行的时候,最怕等红绿灯,起步熄火也就够尴尬的了,停车等待的时候竟然也能熄火,要不是这车能双脚落地,估计早就被吓死了。目前骑行有段时间了,对车有了进一步了解,现在真的是爱上骑行了。 二、乘坐感受。座椅硬+减震行程短,50公里以上绝对让你屁股生疼,有点对不起巡航车的感觉。因为前车主小姐姐改装了加厚座垫,所以,这车骑起来还是蛮舒服的。原车座垫并不厚实,长时间骑行肯定不舒服。如果预算宽松的话,还是改装个加厚座垫吧。这样经过坑洼路段或者减速带时,也会感觉软乎乎的,体验感大大提高。然后我的车把也进行了增高改装,骑行体验大大提升。另外,加装一个USB快充也是非常有必要的。 三、储物能力。原车储物空间有限,只能装下很少的物品,有储物需求可以加装边包。我出门都是背一个大大的头盔包,但是手套和护具就没法放进头盔包了,感觉还是很不方便的,打算明年开春去加装一个边包。 四、驾驶感受。骑行起来很丝滑流畅,滑动离合,换挡舒服,各档位不会出现卡档现象,我这个骑行小白也可以轻松驾驭。我现在速度一般都控制在45左右,巡航车,骑帅不骑快嘛。我骑行时间不长,之前也就在城市道路行驶,感觉该车动力完全够用。现在去下面县城跑了两趟,还是感觉这款车很值得入手。 五、油耗表现。近段时间,我的驾驶技术有所进步,我看仪表盘显示最低油耗达到过1.7。油耗低,续航能力强,不挑油,百公里仅3个油,11.2升的油箱可以让你跑300公里,周末跑山一个来回都不用加油。最近洛阳降温了,虽然天气不错,但是出门骑行是真的冷,我在考虑是不是该封车了。 六、操控感受。驾驶感好,档位非常清晰,车轻又灵活,车身轻巧,整车重量只有170Kg,轴距1490毫米,操控灵活,车把转向精准,狭窄路段行驶,也游刃有余。绝对的通勤神器,可能你要找比它再好骑的车就只有踏板了。 七、油耗表现。油耗表现。我是新手小白,我的驾驶技术不佳,平时我看仪表盘一般显示3.4个油,偶尔3.2个油。最近去下面县城跑了两趟,速度上来后油耗可以低至1.7个油。 八、用料及质量。整体的做工和漆水可圈可点。品控好,小毛病会有,但它绝对是一辆做工精良的好车,从来没听说因为质量问题CM300把谁扔到路上过。零部件的做工和耐用性在我看来都比较优秀,电子系统的稳定性和可靠性也很好,当然啦,一开始选车也是冲着质量和品牌去哒,这点当然不能白做功课啦。 总而言之,坐高很低、声浪好听、拍照出片,经典永不过时。

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