简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1143708081026
cm300改装下导流感受 改装： 1、脚踩前后档杆； 2、两边脚踏板； 3、刹车踏板； 4、上下减震套； 5、抗震手机支架； 6、邮箱罩（还没放上去塑料感太强不好看）； 7、铝合金边撑套； 8、储物挂钩（左右龙头把）； 9、两边护杠； 10、左右后部防摔球（排气部位）； 11、铝合金排气护罩； 12、铝合金水箱罩； 13、铝合金导流罩； 14、其他。 拿到车后，网上搜索各种改装方案，于是就成了这个样子，当然还在持续增加中。 但真实的改装后感受和存在问题： 1、想回到裸车的样子，裸车才是最好的状态； 2、改装后下导流部位异响异响（金属导流罩装了两三个小时才把几十个小螺丝装上，在好看的改装也避免不了金属之间的摩擦，加缓冲垫效果也不好）； 3、螺丝经常松动（改装换的螺丝肯定没原装的那么好，不打螺丝胶的情况下，骑车长期振动下螺丝很容易松动，我松动过两次，一次排气掉下来了（改装了防摔球），一次护杠大长轴螺丝松动，差点留下隐患。） 4、加了脚踏板后硌脚，每次脚垫底推车都硌得脚疼，带上护具会好点。 5、改装拆换了不少原件，每次骑车有种隐形的担忧。 6、至少有很多安全隐患。 最终给刚提车的小伙伴一个参考。其实原车是最好的状态，有些改装实用，如护杠前挡踩换挡杆等，但有些改装就是鸡肋，没必刻意去改装。 而我也是图一时新鲜感，玩一段时间后也会拆掉。
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