阿普利亚 RS 660

我是萌新店里面66023款全新89,800这价格还能再砍吗？[流泪][流泪][流泪]

小叮当12111

你神经病啊63

这车油耗多少，是不是挺耗油的

用户4370818634239

狇沭

用户3547619960696

首先这辆车绝不适合新手驾驶！！！主要源于坐高和车把的转向幅度坐高820而且坐垫极宽身高180穿平底鞋两前脚掌着地再加上较小的车把转动幅度新手对车操作不熟练很容易原地倒车其次外观方面不得不说意大利作为中世纪文艺复兴的发源地在车辆外观设计这方面的确有两把刷子狠吹一下油箱的设计侧面的凹槽夹腿太舒服了！！！坐姿相较于本田CBR650CBR500的街车套壳坐姿RS660更像一辆纯正的MOTOGP赛车极其战斗一天最久骑了200KM腰没什么感觉但是时速超过90KM就会存在抖动手和小臂有那种被压久了血液不流通的麻痹感后视镜也一片模糊一千公里大多数是城市通勤跑了两次山动力在国内城市道路上属于过剩了一档95断油二挡142自家工厂里的封闭道路最快拉到237断油这辆车老生常谈的避震偏软的问题感受不太明显总之大部分时间都是城市通勤的情况下RS660的避震是合格的因为刚上手电控是全开的骑行过程中很明显能感受到电控的介入跑山过弯过一半发现前方沙石路面如果倾角过小很容易侧滑但是RS660的电控一旦识别到车辆存在侧倒的倾向立马会纠正这一点给人的安全感是无懈可击的。   吐槽点：rs660小毛病多。塑料件细节不够，接缝较大，完美主义者绕道，动力不足。RS660的定位是一款主打运动与操控乐趣的中量级跑车，外型上承袭大哥RSV4的前卫设计，动力部分采用Aprilia全新开发的659cc八气门水冷双缸引擎。

风趣艺术家HpW

rs660吐槽

想不出的友人A

敏锐波顿9A6

购车原因：我的gpr可能是因为第一批，问题太多了，光拖车一年内就叫了五次，忍不住了换了rs660
选车经历：年轻人考虑的当然还是仿赛，于是在cbr650 rs660 zx-4rr之间开始犹豫，最终考虑到电控颜值，马力，选择了rs660。
车辆做工：比gpr好得不是一轻半点儿，但是相比于日系车，漆水会差点意思。
骑行体验：三年250新手一下子换到了中排量仿赛，提车当天就给多了油翘了个头[捂脸]，电子油门是真灵敏。在研究明白电控之后，开始练车骑行。灵活度因为胎宽车重，比我的gpr要笨重一些，不会稳定性好了很多，动力上对我来说真是足足的够用，城市通勤基本上三档足矣。
提车还不到一个月所以感受先写这么多。
还没有挡泥板，所以先换上了帅帅的驼峰。

6按时吃饭6

终于去掉了宗申进军进口车

阿普利亚 150r 和250r两万来块预算 不知道买什么

用户1376995403310

有哪位兄弟知道成都这边660大概什么价

无法只是普通朋友

今天早睡明天早起105

廾匸81371

听说今年已经降价了 近几年还会继续降吗

梦中怒提迈巴赫

现在rs660多少钱了啊 降价了没？

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