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    钛极未界150科技运动踏板正式发布，售价12380元起（锋尚版），13280元（智行版）。新车与隆鑫深度合作，搭载隆鑫动力，智能化配置丰富，颇具看点。 外观方面，未界150风格时尚且具科技感，车身线条笔直，切线丰富，营造硬朗气质，类似新能源电摩。前整流罩仿生学设计，动感十足。灯光系统科技感布局，LED光源，智行版提供辅助照明、行车记录仪等实用配置。车机系统标配6英寸TFT全彩液晶仪表，智行版支持CARPLAY接口，车机互联功能丰富。 动力方面，搭载隆鑫动力单缸水冷四气门发动机，149.6cc排量，15.8匹马力，11.6kW/8500rpm最大功率，14.7Nm/6500rpm最大扭矩。启停和静音脉冲启动功能兼顾动力与燃油经济性。 底盘方面，高强度龙骨车架灵活应对路况，轻量化设计提升燃油经济性和动态响应。智行版座椅增加小腰靠，舒适性提升。储物空间丰富，座椅高度765mm，油箱容量8L，续航300km以上。 硬件方面，减震系统前33mm伸缩式正置前叉配液压阻尼双枪后减震，保持车身稳定性和可控性。刹车系统前后盘刹，标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，智行版配腾森高抓轮胎，抓地力更强。 综上，钛极未界150作为新品牌首款车型，凭借隆鑫动力、智能化配置和丰富实用功能，在同级竞品中具竞争力。品牌虽新，但有强大背书，品控有保障。智能化和安全配置几乎碾压合资品牌，性价比与同级国产车型一较高低。用户口碑待观察。

    钛极未界15图1钛极未界15图1
    钛极未界15图2钛极未界15图2
    钛极未界15图3钛极未界15图3
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    本田近日在欧洲市场发布了2025款FORZA125，这款小排量踏板车在海外市场备受瞩目。新车在外观设计和车身尺寸上与国内350版本保持一致，并配备了TFT全彩液晶仪表，提升了用车便利性。 外观方面，FORZA125摒弃了上代车型的天使之翼设计，前脸造型和灯光系统与350版本一致，加入了空气动力学元素和V字形LED日行灯，提高了辨识度。车身侧面线条轮廓保持运动激进风格。 动力方面，FORZA125搭载本田eSP+动力平台引擎，单缸水冷四冲程发动机，实际排量125cc，匹配PGM-FI电喷系统和SOHC四气门结构，最大功率10.7kW/8750rpm，最大扭矩12.3Nm/6500rpm，动力强劲，直逼150水冷发动机。 底盘硬件方面，新车拥有1510毫米超长轴距，乘坐舒适度、腿部空间和储物能力得到极大增强。坐桶空间可容纳两顶全尺寸头盔，还提供了USB充电和小夜灯等实用配置。前悬架采用33毫米直径伸缩式正置前叉，后悬架采用液压阻尼可调双枪后减震，提高骑行稳定性。刹车系统采用前后盘刹，标配双通道ABS制动系统，确保行车稳定性和安全性。

    本田近日在图1本田近日在图1
    本田近日在图2本田近日在图2
    本田近日在图3本田近日在图3
    本田近日在图4本田近日在图4
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    2024-10-18
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    天鹰机车近期推出了一款复古踏板TA的青春版车型，售价11980元，比标准版降低了2000元。 外观方面，青春版延续了TA系列的欧式复古风格，全LED光源的灯光系统采用圆形复古风格设计，头灯边缘有适当点缀，前格栅设计醒目。车机系统采用TFT全彩液晶仪表，支持导航投屏、无钥匙启动等电控配置，但相比标准版减配了手把加热、行车记录仪和胎压监测功能。 动力方面，青春版依然搭载单缸水冷四冲程发动机，实际排量为150cc，采用SOHC四气门结构设计，匹配博世电喷系统，最大马力15.8匹，最大功率11.6kW/8500rpm，最大扭矩14.7Nm/6500rpm。发动机智能启停和脉冲静音启动功能是标配。 底盘硬件方面，青春版车身设计细节并未降低标准，分体式座椅设计提供了不错的舒适性，745mm座椅高度适合大多人骑手。油箱容量14.1L，综合续航能力可达400km以上。储物空间满足日常代步出行需要。减震系统采用伸缩式正置前叉和双侧液压阻尼后减震。刹车系统采用前后盘刹，并配备可关闭的ABS制动系统和TCS牵引力控制系统。

    天鹰机车近图1天鹰机车近图1
    天鹰机车近图2天鹰机车近图2
    天鹰机车近图3天鹰机车近图3
    天鹰机车近图4天鹰机车近图4
    天鹰机车近图5天鹰机车近图5
    天鹰机车近图6天鹰机车近图6
    天鹰机车近图7天鹰机车近图7
    天鹰机车近图8天鹰机车近图8
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    2024-10-08
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