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阿斯顿·马丁DB11 2019款4.0T V8 Coupe表显里程8千9百公里,上牌时间2019年12月,精品车况
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2018年12月上牌 阿斯顿马丁DB11 Coupe 英伦跑车 尊享非凡奢华之旅 行驶21000公里
2019款 阿斯顿·马丁DB11 Coupe 4.0T V8 2018年12月上牌 行驶2.3万公里
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阿斯顿·马丁DB11 2019款 4.0T V8 Coupe 2018年8月上牌 行驶3万公里
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用户264710702533
#这车惊艳到我了阿斯顿马丁“蒙迪欧” DB11
2019款 阿斯顿·马丁DB11 4.0T V8 Coupe 2019年01月上牌 行驶2万多公里
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20年阿斯顿马丁DB11,行驶1.2万公里,带B&O;音响 提起超跑,大家的第一反应应该是法拉利,还有兰博基尼,不过它们并非超跑的统治者,在超跑的领域中,还有一位绅士般的品牌,它就是阿斯顿·马丁。这款来自英伦超跑品牌,旗下的车型一直以优雅为主,同时也在《007》中展现了不俗的一面。然而,在法拉利等品牌的施压下,让它有些力不从心。为此,2022款 4.0T V8 Coupe阿斯顿·马丁DB11便来拯救家族的衰败。 动力方面,这款车搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机,布局为纵置,气缸数为8缸,最大功率为393kW,最大扭矩为675N·m,12缸版本已经退出,相信这个消息会让许多喜欢这款车的人大失所望,尽管如此,它的性能表现依旧不可小觑。另外,传动方面则是匹配的8挡手自一体变速箱。在动力表现方面,这款车的百公里提速时间约为4秒,在不同环境下以及不同的天气中,提速时间略有不同,不过综合来看,没有进入3秒大关属实有些可惜,但是8缸所带来了好处便是更低的排放。 总体上来说,这款车的综合表现让人比较满意,外观设计见仕见智,主要是动力方面存在一定的争议,虽然从12缸换成了8缸,但在动力表现方面并没有太大的变化,只是8缸机在动力输出时的细腻感不如12缸机。如果是你,你会选择一台8缸的阿斯顿·马丁吗?
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车在青岛现车。有要玩的可以联系。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
DB11近年使用体会有感️
46评论
68点赞
好久不开马丁,一开;哇靠,真好开!! 而且这个花的颜色+小香+奔驰环保包的颜色,三个在阳光下好美啊~ 然后我发现DB11我才开了1700公里
31评论
9点赞
个人出18年db11
18评论
14点赞
db11和保时捷911Targa选哪个啊 本人感觉这两辆都很帅 有没有大佬提供一下驾驶体验 有点纠结
13回答
有DB11车友群吗? 刚买车好多疑问 想少踩坑
我想问一下这个车的车主都是多大年龄呀
37回答
买这车年薪得多少w才行啊
18回答
请问下真实马丁车主,开这车有人主动搭讪吗
106评论
15点赞
太喜欢了 年薪多少能拿下?(二手也不是不可以) 就朝着这个目标努力了
14回答
必须粉一下DB11 V12,可日常可炸街
20评论
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