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#用车感受下边的内容，在回复别人帖子的时候说过，这里汇总一下。希望对正在选车的朋友有所帮助。 超过15年的老司机，吉普轿车手动自动都开过，日常有两台轿车用，买哈弗H6 四驱MAX，主要为了雪天送娃上学，坡多，不会去越野。纠结了好久，主要是身边没人开过纯国产车，不知道真实质量到底如何。看了不少论坛，哈弗说好话的多，而且车便宜天雪路滑心安，咬牙试一把。也看了星越L，单纯是不喜欢那个大屏，太大太亮影响开车。红旗论坛里车毛病多。 提车4个月，今天发帖主要是因为一个特别小的问题，对车的品质有点失望。刚才发现驾驶座门内侧下半部分，以及连接的仪表盘下侧、门框有多处干了的白点，估计是进来的泥水干了，看来得买胶条自己再粘门框。以前只看到门下边有泥还以为是鞋蹭的，今天感觉不是，好多都是在边角缝隙里。担心，怕别的细节也有毛病，还是希望能撑过5年换电车。 关于油耗，4个月，跑了2300公里，跑的太少，而且主要是送娃上学的路况，说油耗没意义，没看过仪表盘统计的油耗，感觉不费油，正常应该低于10吧，担心油耗的同学可以放心。开过XC60市区14个多，估计一样发动机的星越L也好不了太多。 目前最大的问题是不适应这个变速箱。以前没看到别的帖子说过，希望各位多留意。我现在基本是瞄着转速开车。这个变速箱正常模式在平路基本没问题，提速很快，很平顺，很好。坡路的感受，非常不适应。刚提车时感觉坡起提速慢，现在适应了点，要不就争取不完全刹停，要不就大点油门起步。主要问题是出在换挡转速上，不管油门大小，开的快慢，上坡基本是到2400左右才升档，这车高转速的噪音，不舒服。这个坡，奥迪A4差不多1400换挡，比平路稍高一点。感觉2400这个换挡逻辑实在没必要，2.0T发动机，2000就够高了。主要麻烦在于，上周末，4档降到2档右转下坡加油，二档4000多转还不升档，轰轰响速度起不来，磨合期啊，我只好慢慢刹停了再起步好了。被后车骂了，丢了老司机的脸啊。M档和D档搞错了3次左右，刚才从加油站门口下坡上主干路，一脚油轰轰响，收油低头看时，M1 2800转，不知道问题出在哪里，加油机旁起步的时候是D1啊，就当是我让行的时候没注意手贱吧。以后我会多注意看系统会不会自己跳档，也建议厂家M档应该用不容易错的换挡方式。毕竟别的自动挡的车，10多年下来没错过一次。 关于噪音，略微有点大，但也符合期望值。站在车旁听，怠速比同事10多年的斯巴鲁响不少。车里听噪音偏高频，不好听。但是，但是啊，这个价位，也就应该是这个水平，各位不能要求过高啊。另外，提车那天，我就感觉这车比一模一样的试驾车的噪声大，维修经理说哈弗新车都这样。我是1点半试驾，4点拿到车，不至于感觉错。 优点，各种舒适性功能不错，早上在家就可以启动预热了，车库里手机没信号，车居然可以收到信号。语音控制也很实用。 总体来说，这个价位，四驱H6，应该在正常应有水准了吧，各位不能有不切实际的期望。希望目前的车况能保持长久。个人观点，只要不是让车坏在半路的毛病，能不修就不修吧，碰上水平不好的工人，胎里带的毛病，越修越差。 哪位有门框密封经验的，麻烦给点建议，多谢多谢，想自己动手。
哈弗H6 · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共2444人评价
8万-12万SUV总榜
NO.31
超过68%的同价位车系
3.74
综合
3.71
内饰
3.77
配置
4.09
空间
3.97
外观
3.53
舒适性
3.49
操控
3.60
动力
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