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#新款吉利豪越L上市售9.99万起🚗 车友们好,11月27号吉利新款豪越L正式上市了,作为一直关注10万级家用SUV的老车友,必须来跟大家聊聊, 这次新车直接把起售价干到9.99万,还搞了个限时优惠8.99万起的政策,对比老款降了好几万,诚意看着挺足。先给大家说点基础信息,避免被网上的营销稿带偏,新车定位中型SUV,有1.5T和2.0T两种动力,匹配7挡湿式双离合,最关键的是新增了5座版本,现在567座都能选,轴距直接给到2825mm,比同级的瑞虎8 PRO大一圈。废话不多说,客观聊聊优势和槽点,都是咱车友能用到的实在信息 ✨ 先夸优点:这几点确实戳中家用需求 咱先聊空间灵活性,这绝对是新款豪越L的王牌,车身长宽高快到4900mm,1910mm,1770mm了,实际体验下来真的能打,重点说6座和7座,6座版第二排是独立座椅,带通风加热,中间过道宽,第三排上下车不费劲,7座版满员时,第三排坐175cm以下的人短途通勤不挤,比很多伪7座强太多。最香的是后备厢,5座版常规容积628升,放婴儿车和行李箱毫无压力,就算7座满员,也能塞下两个登机箱,把二三排放倒后直接变成2360升的大平层,搬家、露营当床车都够用,这空间表现在10万级里没对手。 再说说动力选项,这次新增的1.5T版本太懂家用车需求了!最大净功率128kW,日常上下班、接送孩子完全够用,油耗还比2.0T省一点。保留的2.0T版本依旧能打,218马力、325N·m扭矩,高速超车、满载爬坡都不肉,百公里加速7.9秒,这个动力在同价位中型SUV里算上游水平。最关键的是全系都能加92号油,不用像有些车型非得喝95,长期用下来能省不少油钱,对普通家庭太友好了。 最后看配置诚意,10万出头的车能有这配置,真没明显减配。标配14.6英寸中控屏+Flyme Auto智能座舱,用的是8155芯片,操作起来很流畅,语音免唤醒、可见即可说都支持,开车时调空调、导航不用分心。基础配置也没缩水:全景天窗、电动尾门带位置记忆、全车一键升降+车窗防夹手、前排侧气囊、360度全景影像,这些都是日常能用得上的实用配置,比同价位有些竞品只给基础安全配置强多了。 ❌ 但这些短板得提前知道 先吐槽油耗表现,虽然能加92号油,但实际油耗真不算低。2.0T版本WLTC综合油耗7.89L,市区拥堵路段开下来基本要到9-11L,1.5T版本能省1-2L,但对比瑞虎8 PRO的7.1L还是略高。如果每天上下班都堵车,每月油费开支得多算点,对油耗敏感的车友要慎重,别光看能加92就忽略实际开销。 再说说第三排舒适性,虽然空间够,但舒适性真有局限。座椅厚度比前两排薄,头枕也偏小,成年人坐久了会腰酸背痛,更适合短途乘坐或者给孩子坐。而且7座模式下,后备厢只能放小件行李,要是全家长途旅行,行李多了根本不够装,得额外买个车顶行李箱,这点对经常满员出行的家庭不太友好。 最后提下细节做工和隔音,低速换挡或者起步时,偶尔能感觉到轻微顿挫,虽然不明显,但对比日系CVT的平顺性还是差点意思。隔音方面,低速行驶还行,速度上了100km/h后,风噪和胎噪就比较明显了,尤其是胎噪,路面不好的时候声音能传进车厢,得把音乐开大点才能盖过去,另外车门内饰板的塑料感有点重,摸起来不如同价位的长安CS75 PLUS细腻,这些小细节要是能改进就更好了。 📌 总结:9.99万起值不值得关注? 客观说,新款豪越L这次降价和增配,在10-15万级家用SUV里竞争力挺强的,尤其适合预算有限、追求大空间和实用性的家庭。如果你是多孩家庭,经常需要带老人孩子出门,567座的灵活选择和超大后备厢,绝对能满足需求,但要是你每天市区通勤堵得厉害,又特别在意油耗和隔音,那得去试驾感受下,看看这些短板能不能接受。 总的来说,这车没有绝对的优缺点,全看你的需求匹配度,它不是面面俱到的完美神车,但在大空间、高性价比这块,确实把10万级的家用需求拿捏得很准。建议兄弟们别光看参数,有空去4S店试乘试驾,重点体验下第三排和市区油耗,毕竟自己开着舒服才是真的好
3.73
“良好”
共178人评价
8万-12万SUV总榜
NO.45
超过55%的同价位车系
3.73
综合
3.72
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.82
外观
3.52
舒适性
3.47
操控
3.56
动力
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