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霸天虎撬棍
今天跑了趟高速,电池还剩4公里,到家之后开始充电,发现平时俩小时充满,这次提示8小时充满,充了一会儿打算出门,仪表盘提示这个图标,一分钟后消失。这是个啥情况? 回家之后再插上,就正常了。 奔着终身质保买的这个车,时刻想着去索赔
楊小贱丶
这个地方的反光大家都怎么解决的
用户3302233697
提问想买这车,怎么样?
FM0637
去年国庆后提车,到现在总共加油3314元,累计充电费400元,有大概50元是在外面充电,自家充电桩充电费350元。混动总里程12633公里,纯电里程4053公里。首保免费后做了一次常规保养,费用400零点。平时上班通勤来回50公里左右,开EV模式,晚上回家充电桩充电,跑远点的路程就开HEV模式,高速一趟跑下来车速100-130之间,表显综合油耗在5.9-6.1之间,总体来说还是比较节省的。
阳光岛主123
红圈这裂了个口子,半年的车。不过4S麻溜的索赔了,周一下单今天到货换好了,据说是副驾内饰板整个换掉,服务还不错,可以赞一个
提问电池离地间隙有多少
用户410538825122
提问为啥续航42公里的要交购置税?落地比80公里的还贵?
博学百香果EK
有没装脚踏板的朋友,多少钱装的在哪里装
清闲的阳光cEd
提问咱这车有么有强制EV模式?
TRD大人
提问求助,车底这个排气管生锈了,有影响吗?你们的有这样的吗?
完美柳叶YD8
提问哪位知道这车的拖车钩位置在哪里?
最近开车出现了两三次主动防撞紧急制动,其实车前方并没有可能碰撞的风险,突然的急刹真是吓人,瞬间让我心跳加速,简直懵逼。这种技术还不成熟,但是又不能永久选择关闭,这次关闭后下次开车又自动恢复,太不方便,以前的车都没这些功能还不是开的上好,强烈建议厂家升级系统,让车主自主选择是否使用这个功能,而不是强制使用。搞得现在开车都随时提防会不会突然莫名其妙的来一下,真的容易出事
Forbidden禁忌6633
提问有外放电源吗
提问求助,你们的排气管有这种情况吗?对车有影响吗?懂行的告知一下,谢谢
v个7就刚给我
提问瑞虎7plus1.6非凡版,105000,首付一半贷款5万,各位大佬这个价格可以嘛?
A8B10C19D17
提问虎七新能源车载充电枪是多少千瓦的?
活泼晚风Hq
提问问下各位朋友们 三角感叹号是啥意思
狠下心忘不掉
提问我今天做的首保,电量充足的情况下,偶尔HEV会介入,4s店建议我用1挡能量回收试试,之前用的是2挡能量回收!请问大家出现过这种情况吗?
提问车里流量为啥只有5G,一个月不够用啊
wuailuleng
提问朋友问我这虎7混动可以买吗? 我就想知道这车现在10万之内可能拿下来?
自动刹车在夜间高速过龙门架时有误刹过两次,爬坡中然后龙门架上的灯很亮。急促刹车的感觉让人很不爽,所以这车的主动刹车很让人诟病。 不过今天早上上班时,自动刹车救了我的车头和二愣子的车尾,算是功德+1,值了! 事情的经过是早上上班走在三环快速路中间车道,左侧前方有辆依维柯打了右转灯,前面的黑色大众与它平行,大众前面没车正逐渐加速想甩开依维柯,我呢也缩短了与大众的车距,并闪了灯想先依维柯过去,大众慢慢加速与右侧龟速的微卡齐头了,此时离出口匝道约300米,与微卡齐头的大众却突然开始减速,没有继续超车从前方无车又龟速行驶的微卡前面变道后进匝道,而是想等微卡过去再变道,但我与它车距已经很小了,发现它开始减速我马上带着刹车,没想大众速度急降,来不及深踩时自动刹车触发,发出比我踩的开度要大的多的制动力,堪堪躲避了追尾,当时感觉我车四个轮子都打滑了。心道好险想骂娘,但还是平复后劝自己开车不能太想当然,还是保持车距更稳妥。
用户33304988
提问车长,配置,颜值都是我想要的款,但是销量太低了,不敢下手啊😂
最近过减速带的时候,会感觉副驾A柱位置有异响,就是那种塑料件挤压咔哒声,我觉得时间久了应该会越来越厉害。 这种情况你们有吗
手机用户51865758663
提问有时候自动刹车,每次上车都得关,没有毫米波雷达,可以加一个吗,有加的吗,
4月加了100块钱油,一个月跑了1200公里,纯电里程居多,朋友说油价涨到10块一升也跟我没关系了 有养鱼养草的车友吗,交流一下经验
隋大对付
tkupoyu
提问满油满电续航多少公里?
用户962012481377
提问问一下,要是出去玩,放倒后排,弄个垫子,178身高能躺的好吗?
左边5750
提问车机也不更新,车机上有个体验专区里边有应用管理也是空的,那是让人看的吧,真的服了
东北老刘9d6h
我原来的车是轿车,奔腾的b90,其实除了油耗大,别的都还好。冷不丁换了SUV,还真有点不适应,比如说由于坐姿高,车头高,不会判断左右前车头角的距离,所以目前还离不开360拐棍。这是第一个不适应的地方。但我始终认为360只是辅助工具,自己学会适应和判断距离位置,才是最应该会的,我希望将来能扔掉360这个拐棍,就像我当初开b90,只有雷达,没有倒车影像,没有360万也一样开了。 第二个不适应的地方是后视镜的调解,原本我的b90调后视镜,只要把前门把手调到后视镜左下角或者右下角就是最佳位置,但SUV的坐姿不一样,这么调显然是不对的,还是得天一半地一半,车位横向1/6到1/5这个靠谱一点。 第三个不适应的地方是刹车的力度是不一样的。我的原来的b90需要深踩刹车力度才够用,这可能是因为车太老了。但瑞虎7phev轻点刹车就有,按原来的力度踩刹车,踩的车都点头。 第四个不适应的地方是自动驻车,我原来的车没有这个功能,红绿灯凭感觉判断是空档手刹,还是d挡脚刹。现在是刹停之后,深踩一下,就等于空档手刹了。 第五个不适应的地方是油车换新能源,真的会晕车,踩油门和刹车的力度不一样,一开始不适应,真的是晃的很难受,再加上车内只有轻微的嗡嗡声,没有发动机的声音。这个也需要适应一下,适应了刹车和油门的脚感之后就好了。 再说说好的感受。 第一,启动的时候,真的就是无感,可不像我的b90,启动的时候会发出吭吭吭鞥-的声音。 第二,油耗简直太满意了,我的b90百公里15个油,这个百公里综合不到6,等我油卡钱用光了,就当纯电开,更省了。 第三,音响,真不错。非常喜欢。 第四,100公里低配就有座椅加热通风,还有50瓦无线充,这配置简直不要太爽。 第五,这车太好开了,虽然是有不少刚开始不适应的地方,但实际上,各种辅助驾驶功能,尤其是360,有驾照,上手就能开,这点非常赞👍。不过我还是要说,360只是辅助,不要过于依赖,自己的技能才永远是自己的。 最后说说我希望这车需要改进的地方。 第一,车机只有carplay和hicar,这对我这种小米用户非常不友好,我希望奇瑞能把百度的carlife,或者亿联之类的集成到车机里,这样安卓用户也就不头疼车手互联了。 第二,应用商店真是太少了,应用再多一些就好了,比如qq音乐,喜马拉雅,网易云音乐啥的。 就这样吧,之后开一段时间再谢谢一些更具体的感受。
综合
4.06
内饰
3.87
配置
空间
4.00
外观
3.62
舒适性
3.68
操控
动力
智能车机引领科技
3评论
0点赞
瑞虎7plus PHEV优缺点
1点赞
虎7plus新能源2023版车主求拉车友群,3万多公里已做三次保养,保内更换了空调压缩机、 USB线束、门把手传感线圈等等,准备4万公里换变速箱油,想跟大伙儿聊一下保养。
4回答
行驶过程中车机死机重启,遇到了多次!目前行驶18000多公里!我不信你们一次没遇到过!
4评论
4点赞
右上角这个小盒子是干嘛用的,嫌不好看,给拆了会有什么影响么
9回答
用车一年半,3w+公里分享
8评论
2点赞
这款车有没有行驶超过六万公里的老铁?
3点赞
开启自适应巡航或定速巡航后,怎解行驶中车没有居中保持,总是碰线遥摆走!如何才能保持居中行驶,如何设置?
10回答
大家有没有 刹车顿挫现象! 可以试试把制动感觉开到运动档,制动俯仰开到高,之后重启车机。如果大家有更好的解决方法可以分享一下
20回答
刚提车,用手机App控制不了空调什么情况
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