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    凯迪拉克GT4封面
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    232条内容

    提了一台故障GT4图1提了一台故障GT4图1
    提了一台故障GT4图2提了一台故障GT4图2
    2024-04-15回复
    2024-04-11回复
    今天去订了图今天去订了图
    2024-03-29回复
    各位凯子们有遇到同样情况的吗图各位凯子们有遇到同样情况的吗图
    2024-03-29回复
    2024-03-22回复

    #提车日记📸爱车美图 一、定车提车 6月25日定的车,7月28日提车。价格就不要问了,已经被背刺,谁让咱喜欢这车呢。 二、选车 首先,被GT4的颜值深深吸引,简直360度无死角的美。 其次,一直不喜欢大车,城里不好开不好停,能接受的车长上限是4.6米,GT4正好。平时应用场景,绝大多数一个人开,最多副驾驶坐个乘客,所以对后排完全没要求。而且,去4S看车,我180身高,驾驶位调好,后排腿部空间完全没问题。 最后,关于动力,之前一直开的车是2012款福克斯两箱运动版,2.0自吸,也是部很好开的车,转向精准,操控灵活,指哪打哪。换车不能排量还换小了,这是原则,必须2.0T的铂金。 三、驾驶感受 2.0T动力还是可以的,稍微踩点就有,不小心就超速。变速箱低速会有点顿挫,但比较轻微,能接受,起码比我之前的双离合好很多。整体驾驶感受就是舒适,谈不上运动。方向盘粗壮,转向没有福克斯鸡贼。 四、使用体验 大屏使用体验还是很好的,观感不错,非常细腻,操作流畅,信息内容丰富,carplay好用。 AKG音响效果还可以,人声不错,低音弱点,不过放大音量一样震撼。插曲:我的福克斯自带的是sony的音响,9个喇叭和功放,效果也还不错。听习惯了,感觉AKG提升有限吧,如果福克斯的音响打80分,AKG能打85分(纯个人主观感受哈) 五、槽点 GT4后备箱真心小,才280升,我两厢福克斯后备箱还350升呢…,别的没了,其他都满意。 六、其他 目前我们小城估计就我这一辆GT4,独一无二,哈哈。路上还是很吸引人的。去拍照时,有人在飞无人机,特地飞到车子上空,估计也在拍我们。 下面请大家欣赏美图:

    360度无死角的美-提车日记图1360度无死角的美-提车日记图1
    360度无死角的美-提车日记图2360度无死角的美-提车日记图2
    360度无死角的美-提车日记图3360度无死角的美-提车日记图3
    360度无死角的美-提车日记图4360度无死角的美-提车日记图4
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    360度无死角的美-提车日记图7360度无死角的美-提车日记图7
    360度无死角的美-提车日记图8360度无死角的美-提车日记图8
    360度无死角的美-提车日记图9360度无死角的美-提车日记图9
    2024-03-18回复
    各位车友们图各位车友们图
    2024-03-14回复
    2024-03-10回复
    GT4颜值太高了图GT4颜值太高了图
    2024-03-10回复
    凯迪拉克gt图凯迪拉克gt图
    2024-03-04回复
    2024-03-03回复
    Gt4提车了图Gt4提车了图
    2024-02-27回复
    2024-02-23回复
    谈好了好久终于订下来了图谈好了好久终于订下来了图
    2024-02-17回复
    2024-02-11回复
    2024-02-06回复
    2024-02-06回复
    2024-02-01回复
    2024-01-28回复
    关于购买凯迪拉克经历的一些吐槽图1关于购买凯迪拉克经历的一些吐槽图1
    关于购买凯迪拉克经历的一些吐槽图2关于购买凯迪拉克经历的一些吐槽图2
    关于购买凯迪拉克经历的一些吐槽图3关于购买凯迪拉克经历的一些吐槽图3
    2024-01-27回复
    2024-01-27回复

    【最满意】 最喜欢GT4的颜值,是老婆喜欢的车。这是我的第一辆车,因为我是新手所以选车的时候首选要点就是要操控好,家里人有好几个是凯迪拉克的车主,我也是被安利到了。家里人都说凯迪拉克操控好,开得很舒服,现在把GT4提回家了,我也很认可凯迪拉克的操控。我是我们地区提凯迪拉克GT4的首位车主,开在街上是相当的拉风。虽然有家人安利,但是最开始也是货比了多家,毕竟也是一笔不小的支出。当时看了比亚迪汉、福特蒙迪欧、以及丰田比较热门款的车子,也是犹豫着没有下手,可能是和这些车缘分比较浅,买车还是要买能让自己心动的。在抖音看到GT4的推广的时候,我觉得,就是它了,周末的时候和老婆到店里看了现车,老婆非常喜欢,在宁波国际车展的时候直接火速下定了。我不是一个肤浅的人,看车不仅仅是看外观,但帅气拉风的外观确实是一个让我不能拒绝的大点。 【最不满意】 提车一个礼拜,还没有什么太大的感受。唯一让我不太满意的就是行车记录仪的问题。在网上,在论坛上,我找了很久,发现没有可以完全适配GT4的行车记录仪。我也问了4S点的售后人员,小伙说现在确实厂家还没有出原厂的,也是因为这是一款全新的车的原因吧。但是行车记录仪确实蛮重要的,再加上我是新手,刻不容缓啊。其它的行车记录仪方案就是走明线,我不太喜欢走明线,希望厂家赶紧出适配的行车记录仪。 【乘坐体验】 GT4的空间不大,但对我来说是非常够用的,我不需要很大的空间。选择它的通过性好操控容易的时候就已经考虑到它的空间了。平常就我和我老婆,家里人身材都很匀称就算坐后排也不会特别拥挤。 【驾驶感受】 买的是1.5t豪华版,因为我对动力的要求不是特别特别高,车子是很稳的,开了一礼拜的时间了,觉得非常的好开,灵巧便捷,很精致的车,座椅很舒服,早就听闻是美式大沙发,支撑性很好,长时间开车不会觉得累,开车不会感到不舒服,座椅乘坐超舒适。 【油耗】 油耗是7.29l百公里,上下班会有点堵,平常还可以。和同事同级别的大众小轿车差不多,平时开的不是非常暴力,我觉得GT4能有这个油耗不高了,按这样下去应该在首保后会更低,直接打破了凯迪拉克油耗高的认知。所以车子怎么样还是要自己提了才知道,现在晚上太多云评车的人了。 【外观】 外观很时尚,时髦年轻,很有力量感,小钢炮的赶脚。4S店的展车是红的,我觉得有点过于绚丽了,最开始定的是白车,但是我选的是豪华的配置,买白车的话人家会以为是低配车,钱还是要花到让别人看得到的地方,最后在白色、蓝色、黑色之间选择了黑色,又因为4S店只有黑色的豪华现车。其实黑色不错,我和我老婆开都适合,后期改色或者小改也很合适。GT4的车身线条流畅,双腰线设计,让车辆看起来更加动感。车顶采用了跨界风格的设计,让车辆看起来更加年轻时尚。GT4的车尾设计非常简洁大方,尾灯造型独特,辨识度很高,一看就知道是凯迪拉克。尾部的排气是双边双出的设计,让车辆看起来更加运动。 【内饰】 黑外的内饰是蓝色的,我比较喜欢,动感值上去了,到时候还可以配个蓝色的卡钳,内外呼应,从内帅到外。因为是皮质的,打理起来也会比较方便,一擦就好了。中控的大连屏应该是新一波的设计,我看新的CT6也是大连屏,以及新出的XT4也是大连屏,应该是新家族式设计了。整体看起来使用起来都很厚道。内饰也是我老婆喜欢的,游艇环抱式的设计,内外兼修。驾驶的时候很得劲。 【性价比】 性价比是不错的,虽然说凯迪拉克的车子都是直降很多个W的,现在买应该是性价比不太高的一批,落地已经到24万多了。但是我已经想好了,我这是为了热爱买单,希望GT4不会让我失望。这是我人生的第一辆车,再加之暑期有用车计划,所以也不存在纠结性价比的问题了。总体是符合我的要求的,比同级别的BBA配置高的不是一点半点,却又不失豪华感。开凯迪拉克的人都比较有品味,个性独立,不随大流。 【配置】 豪华的配置不低了,唯一就是行车记录仪的问题。其实豪华的配置已经很够用了,因为4S店只有黑色的豪华现车,豪华没有360和座椅通风,比较遗憾,对新手来说360比较重要,但GT4操控比较好,有倒车影像也差不多了。晚上开车有氛围灯会很不一样,很有氛围感。车机交互非常智能,智能语音,很流畅,基本上它都可以完成指令,开窗、开空调什么的,非常好用,让我在驾驶中不用分心。只要说你好凯迪拉克就好了。值得一提的是轮胎,是自密封轮胎,会自己修复破损的地方,不会在紧急时刻趴下。提车到现在对GT4的喜欢不减。

    第一辆车,美滋滋图1第一辆车,美滋滋图1
    第一辆车,美滋滋图2第一辆车,美滋滋图2
    第一辆车,美滋滋图3第一辆车,美滋滋图3
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    第一辆车,美滋滋图6第一辆车,美滋滋图6
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    第一辆车,美滋滋图8第一辆车,美滋滋图8
    第一辆车,美滋滋图9第一辆车,美滋滋图9
    2024-01-14回复
    GT4豪华已提图1GT4豪华已提图1
    GT4豪华已提图2GT4豪华已提图2
    2024-01-09回复
    GT风尚版总花费,20.5算合适吗图GT风尚版总花费,20.5算合适吗图
    2024-01-07回复
    欢迎大家补充纠正GT4三大件及车体用料图1欢迎大家补充纠正GT4三大件及车体用料图1
    欢迎大家补充纠正GT4三大件及车体用料图2欢迎大家补充纠正GT4三大件及车体用料图2
    欢迎大家补充纠正GT4三大件及车体用料图3欢迎大家补充纠正GT4三大件及车体用料图3
    2023-12-27回复
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    奥迪Q4 e-图1奥迪Q4 e-图1
    奥迪Q4 e-图2奥迪Q4 e-图2
    2023-12-27回复
    2023-12-23回复
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    第一次在车图1第一次在车图1
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    2023-12-19回复
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