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汽节车社
比Macan Turbo还便宜!保时捷纯电Macan GTS官图发布。 日前,保时捷纯电Macan GTS官图发布,起售价103000美元(约合人民币73.38万元),该价格甚至比Macan Turbo还要便宜6500美元(约合人民币4.63万元)。新车将于2026年春季开始交付。 设计方面,保时捷纯电Macan GTS采用了全新的运动设计套件,对前后包围进行了重新设计,整体上采用了黑化的风格设计,还拥有蓝、红、灰等三种专属色。 标配21英寸轮圈,也可升级成22英寸轮圈。 纯电Macan GTS采用四轮驱动,介于纯电Macan 4S和纯电Macan Turbo之间,它的综合功率为516马力,性能模式下最高可达到571马力,0-96km/h加速仅需3.6秒。 据了解,目前,海外纯电Macan的销量已经超越了燃油版,部分原因是燃油版车型已经不在欧盟销售,预计可能2026年燃油Macan也将在全球范围内停产。 点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!
汽车说官方
告别加油站,但没告别驾驶的快乐
风擎VAN种
【保时捷纯电Macan GTS外观内饰解析】保时捷日前发布了纯电Macan GTS,新车定位介于纯电Macan 4S和纯电Macan Turbo之间,将于2026年春季开启交付。 外观部分, 纯电Macan GTS整体造型与纯电Macan Turbo保持一致,可是视作加装GTS运动套件的Macan Turbo。 具体来看,纯电Macan GTS前包围采用具备分层视觉效果的车身同色前唇,搭配风道亮黑饰板,侧裙上方的防擦条印有GTS徽标,侧裙后方进行了加宽。 车尾部分,纯电Macan GTS采用了新造型扩散器,后包围加入了黑色饰条,扰流板后缘增加了小鸭尾,同时尾灯下方无风道饰板,和定位更高的纯电Macan Turbo形成了差异。 动力部分,纯电Macan GTS搭载双电机四驱系统,系统综合功率516马力,性能模式下则可达到571马力,0-96公里/小时官方加速时间为3.6秒。
法了拉了利
日前,保时捷纯电Macan GTS官图发布,起售价只有103000美元(约合人民币73.38万元),甚至比Macan Turbo还要便宜6500美元(约合人民币4.63万元),这比燃油版车型要便宜不少,新车将于2026年春季开始交付。目前,海外纯电Macan(参数|询价)的销量已经超越了燃油版,部分原因是燃油版车型已经不在欧盟销售,预计可能2026年燃油Macan也将在全球范围内停产。
玩车教授
比燃油版还便宜四五万?!保时捷纯电Macan GTS官图发布 你敢相信,保时捷纯电Macan的售价比燃油版本还要便宜?保时捷官方也是发布了纯电Macan GTS的官图,售价103000美元,折合人民币约73.38万,这个价格比Macan Turbo还要便宜个4 5万!作为保时捷最畅销的车型,据说海外纯电Macan销量已经超过燃油版,你们觉得未来在国内会发生这种情况吗?大家是更在乎价格呢?还是更在乎驾驶乐趣呢?
座驾car
保时捷纯电Macan GTS官图发布,起售价10.3万美元(约合人民币73.38万元),比Macan Turbo便宜6500美元,2026年春季交付。 纯电Macan GTS采用黑化运动套件,配21/22英寸轮圈,内饰带GTS标识,提供蓝、红、灰专属色。动力介于4S与Turbo之间,拥有516马力,性能模式可提升至571马力,0-96km/h加速3.6秒,标配运动计时、扭矩矢量+、空气悬架,可选后轮转向。
车各有志
Auto观察者
保时捷Macan 4是保时捷推出的纯电动豪华中型SUV,同是拥有豪华内饰和出色的驾驶感受。
阿仁说車
Auto车探
给你100万买保时捷,你会选燃油还是纯电?
壹散仙
60万级别了, L2辅助驾驶选配也就算了,360影像竟然还要选配?
车马西
震惊!50多万起步的保时捷,居然采用和五菱宏光一样普通的门把手!虽然安全、实用、可靠,但是普通啊!
车界黄辣丁
保时捷Macan也要上纯电版了
自由的许淘桃
保时捷Macan也要卖上百万?
60秒谈车
保时捷换代转电
车友观察
作为保时捷旗下首款纯电SUV,很多人说Macan没有灵魂,可事实果真如此吗?
新车评
无数人的梦想之车,现在8折开卖
热心爱车看车
2026款保时捷Macan EV 外观和内饰细节
果果老爸喜欢车
零百测评官
高冷领域
在距离北京200多公里有个叫蔚县的古城,因为京蔚高速的通车被更多人熟知,但实际上这是一座有着很深历史积淀的古代名城 这次我们就和保时捷Macan 4一起来感受历史积淀与现代碰撞的文化之旅!
像素車庫
当驾驶乐趣不只存在于燃油车,Macan Turbo EV用电续写传奇!
合肥中升二手车零售中心
25年保时捷Macan新能源长续航版
HNTV车舞飞扬
宛若晴空8z8n
提问电池能用多久?换电池贵不
纯电版的Macan,全域800V平台打造,全系标配100度电的三元锂电池,有后置单电机的长续航版,双电机的Macan 4,以及双电机的Macan Turbo。
太古里声浪
车界名侦探
上进的风声IVe
提问实测续航里程数多少
保时捷官宣纯电Macan智能化升级 车机还能打游戏?! 最近保时捷官宣纯电Macan智能化升级,据说车机还能打游戏?我记得好像特斯拉那边也有这个说法?属于是噱头大于实用性的功能。不过纯电Macan智能化的升级主要体现在泊车功能、数字钥匙、车机应用等方面的提升,也算是紧跟时代了,毕竟现在新能源时代下,车里没点智能都不好意思出门,你们觉得这个升级怎么样呢?
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
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